! russianrockets.net ! наш космос

Лешик Колганов

Фото
0

Показов
0

Лайков
8

На сайте
Мар 2013

Лешик Колганов

Фото
0

Показов
0

Благодарностей
8

Регистрация
Мар 2013

Лента новостей:

2018-04-10

	Кирилл Добрынин \| 2018-04-10 20:56:41 в настоящее время - конец 2014 - начало 2015 - пытались его продать, что-то около 300 тыс.руб., с ним ещё 5 Ан-2 той же авиабазы. Сейчас он на хранении.

	Игорь Ширяев \| 2018-04-10 20:52:30 КРАССОТИЩА!!!

	Павел Тоденков \| 2018-04-10 20:44:16 Спасибо за ответ, Михаил. У нас, в Пулково, она крайний раз показывалась в январе 2012 по моим данным. Вообще, как только узнавал, что в плане стоит 154 из Оренбурга, сразу с такой радостью готовился их снимать. Не так уж и часто их ставили к нам. Для меня ваши 154-е всегда были желанными гостями. Почти всегда 154-й прилетал раньше расписания. Были ни один раз случаи, что Оренэйр на регулярку Оренбург-СПБ вместо одного 737-го ставили 2 Ту-134, друг за другом летели, выполняя один

	Павел Тоденков \| 2018-04-10 20:44:15 Михаил, Вы не в курсе, 768-я в 2013-м в воздух не поднималась? У меня была непроверенная информация, якобы она под Газпромом летала уже после вывода из флота Оренэйром.

	Михаил Степанов \| 2018-04-10 20:44:15 По моим данным не летала. Эскадрилья расформирована, в авиакомпании нет ни одного человека с действующим допуском на Ту-154... СЛГ вроде тоже нет и никто не продлит. 29 июня снимал ее (смотреть тут http://mihael-uwoo.livejournal.com/37031.html ), внешне было видно что давно не поднималась в воздух. Но по осени, где то в октябре, была подкрашена и ухожена. То ли это переконсервация просто была, то ли и вправду куда то летала. Интересно тоже это узнать!

	Роман Наумов \| 2018-04-10 20:41:29 Где-то читал, что этот самолёт должен быть продан авиакомпании "Татарстан", только неясно, будет ли он у них летать или пойдёт на запчасти для другого Ту-154, купленного у "Уральских авиалиний".

	tu144supersonic \| 2018-04-10 20:41:24 Kirin- 0 + (фото) (A) \| (R) \| (26.5) \| 2013-03-22 17:02 Удивительно, у нас два десятка аэродромов с похожей картинкой, и большинство летает, а все считают это чем-то выдающимся. Чет я не часто встречаю такие фотографии в таком большом кол-ве ВС советской постройки, да и еще чтоб сверху сфотографировано. Если у Вас имеются такие фото, выложите пожалуйстА !

	Кирилл Тарасов \| 2018-04-10 20:41:23 Боже какая красота, какое великолепие!!!

	Александр FILINVIDEO \| 2018-04-10 20:41:23 Нет слов!!!

	aviafil \| 2018-04-10 20:41:23 Ув. Котов должен, даже обязан, снять их в полёте... пока не поздно..

	airwolf \| 2018-04-10 20:41:23 у них нет штанги....

	aviafil \| 2018-04-10 20:41:23 Далеко не все машины на его снимках со штангами..

	Армен Гаспарян \| 2018-04-10 20:41:23 Отлично!

	Olek \| 2018-04-10 20:41:23 Ради этого снимка отойду от своего обещания никогда и ничего здесь больше не комментировать.... Великолепно, величественно, исторично и душевно.... Лебединая песня... Спасибо.. Просто тёплое авиационное спасибо....

	Kirill Vinogradov \| 2018-04-10 20:41:23 Впечатляет!

	Евгений \| 2018-04-10 20:41:23 Я в шоке от такой фотки, просто супер , такое бы в живую у видеть !!!! Это наверно останится в моих мечтах!!!

	Andrey Shkurin \| 2018-04-10 20:41:23 Домодедово образца 1980 г

	airwolf \| 2018-04-10 20:41:23 Спасибо ;)

	Игорь Глебов \| 2018-04-10 20:41:23 Невероятно, да это же заповедник! Красота! Вот не ожидал такое увидеть, как в 1970-е вернулся.

	Kirin \| 2018-04-10 20:41:23 Удивительно, у нас два десятка аэродромов с похожей картинкой, и большинство летает, а все считают это чем-то выдающимся.

	Эмиль Валуев \| 2018-04-10 20:41:23 Рай на земле! :)

	Sergius \| 2018-04-10 20:41:23 И ни одной "иномарки"!!! Как приятно...

	Димон \| 2018-04-10 20:41:21 простота и удобство впечатляет

	Лешик Колганов \| 2018-04-10 20:41:21 В 1 МОАО не хватает 2 ил76ТД 76471 - Магаданаэрогруз и 76472 - СВГАЛ. 76521-это ил76т, а не ТД. и его нет так же в списке самолетов у Магаданаэрогруз

	Лешик Колганов \| 2018-04-10 20:41:21 на самом деле этот борт летал не в Мавиале, а в Магаданаэрогрузе!!! и 1996-98 он стоял на хранении без 2 двигателя в а/п Сокол/Магадан.

	Вадим874 \| 2018-04-10 20:41:21 Как интересно! Вот бы сейчас экологи возбудились от такого:) http://russianplanes.net/id31144 - вот здесь похожий снимок, только спустя десятилетия. И причина другая.

	Георгий Томин \| 2018-04-10 20:41:20 очень характерно, на обоих объектах, одинаково облезла краска по заклёпочным швам нервюр и лонжеронов киля в районе расположения регистрационного номера. http://varlamov.me/img/somali_plane/09.jpg уважаемый Георгий Снежко давно не был на этой помойке.

	Георгий Снежко \| 2018-04-10 20:41:20 может быть . почти год не был в Могадишо

	Лешик Колганов \| 2018-04-10 20:41:20 а его к 2014году к олимпиаде починить должны! недаром его разукрашивали к олимпиаде

	Игорь Двуреков \| 2018-04-10 20:41:20 Вроде рядом асфальт, а он что-то на траву сел.

	Vit A \| 2018-04-10 20:41:20 Александр Колесников:"...Снято на слайды. Переснято с экрана правообладателем..." _________________________________________________________________________________ КЛАССные ФОТОграфии!!! А, разве (технически) невозможно отсканировать слайды на фотосканере (к примеру на Epson V200)..? Или они у автора широкоформатные?

	Александр Колесников \| 2018-04-10 20:41:20 Автор - человек уже преклонного возраста, живет в настоящее время не в России. Сканера не имеет, да и работать с ним не умеет. Уговорил его переснять хотя бы с экрана, что он и сделал. Эти снимки - память о людях с которыми работал, полетах, и конечно же об их авторе. Для Игоря Двурекова: Сразу видно, что с живым рабочим Ми-4 Вы не сталкивались, иначе бы не задавали такой вопрос.

	Вадим874 \| 2018-04-10 20:41:20 Александр, я с живым рабочим Ми-4 тоже не сталкивался, присоединяюсь к вопросу Игоря, может, Вы нам разъясните?

	Александр Колесников \| 2018-04-10 20:41:20 Если совсем коротко, то это было связано с тем, что на Ми-4, ежедневное предполетное и послеполетное обслуживание предусматривало выполнение работ, связанных с зарядкой пылефильтров (смесью масла с бензином), слива масла из нижней точки двигателя, при необходимости заправку масла в маслосистему двигателя и плюс некоторые особенности поршневого двигателя. Поэтому, как бы это аккуратно не делалось, через некоторое время следы этой деятельности четко проявлялись на искусственном покрытии.

	Vit A \| 2018-04-10 20:41:20 Спасибо за ФОТОграфии..!

	Виктор Лукьянов \| 2018-04-10 20:41:19 Илья Варламов опубликовал фотографии текущего состояния борта: http://zyalt.livejournal.com/741913.html

	Георгий Снежко \| 2018-04-10 20:41:19 Илья Варламов опубликовал фотографии другого борта .

	Виктор Лукьянов \| 2018-04-10 20:41:19 http://varlamov.me/img/somali_plane/09.jpg - явно читается пятая цифра 6 в бортовом номере. Какие ещё варианты?

	Георгий Снежко \| 2018-04-10 20:41:19 ну этот самолет как стоял так и стоит на своем месте , а вот другой белорусский борт возможно лежит распиленный

	Коржик \| 2018-04-10 20:41:19 Будет возможность сфоткайте. А другой какой? 78849 который сбили и он упал? так вроде от него ни чего не осталось.. пока всё сходятся, как раз распилен этот..

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.