Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Виктор Ефремов
Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Фев 2013
Виктор Ефремов
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Фев 2013


Лента новостей:


2018-04-10

Ми-26 | 2018-04-10 20:44:42
Вертолёт "Ми-26" с заводским номером - 34001212111 был выпущен в 1986-ом году!

Виктор Ефремов | 2018-04-10 20:40:35
65 летал в Грузии г.Телави 793 ОТВПБ, в 1991г. был направлен на квр в г. Конотоп в 1994 забрали в этот же полк с. Кинель-Черкассы.

Виктор Ефремов | 2018-04-10 20:40:35
Интересно откуда у вас такие сведения? 66 на момент расформирования полка находился уже на МВЗ имени Миля и был передан в Торжок для испытаний где сейчас и находится. А Самаре не было распилено ни одного вертолета, они были погружены на баржы и отправлены на Роствертол.

Виктор Ефремов | 2018-04-10 20:40:35
Насколько я знаю этот вертолет в эксплуатации с 1986 года а в 1988 году на аэродроме Дубрава в г. Телави он потерпел катастрофу при испытательном полете с полной загрузкой с одним выключенным двигателем, хвостовая балка была отломлена. Там же он был востановлен и в 1992 году пергнали в Кинель-Черкассы.

Александр Стукалин | 2018-04-10 20:30:44
Хм-м... Это 66-го то на металлом?!... Да он только недавно откапитален был! Сумлеваюсь я что-то... :-)

Rivershkiper | 2018-04-10 20:30:44
Дело в том, что в речпорт их свозили в несколько приемов. ТАм же и пилили. Сейчас лед прочный - возможно удасться пробраться на территорию и посмотреть - может еще не все распилили. Сам лично (приезжали за оборудованием на склад грузовозова) видел один из привозов - привезли штук шесть, одна восьмерка, остальные - 26-е были.
Что же касается 66-ого - так он в мае 2007-ого (когда заливал фото ошибся с датой) стоял на краю поля, как раз где "кладбище" было.

Rivershkiper | 2018-04-10 20:30:44
Но если эта машина жива и летает сейчас - я этому только радоваться буду.

Александр Стукалин | 2018-04-10 20:30:44
1) В самарском порту их регулярно "пилят" и для того, чтобы потом на баржах тягать на ремзаводы. В частности в октябре 2009-го по Волге два кинельских борта (75-й и еще какой-то) уплыли на капремонт в Ростов.
2) Ну, вот они - 66-й и 67-й, оба кинельские, 30 августа 2008 года в Коробчеево, например:
http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Mil-Mi-26/1390145/L/
Так что в 2007-м возле "кладбища" это он так... фотографам просто позировал... :-)