Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

LeopardPhotoavia
Фото
1 144
Показов
1 770 397
Лайков
23 936
На сайте
Ноя 2012
LeopardPhotoavia
Фото
1 144
Показов
1 770 397
Благодарностей
23 936
Регистрация
Ноя 2012


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 30



131027
Сергей Чайковский | 2014-02-24 17:28:00 | 131027
отлично

Иван Вукадинов | 2014-02-24 19:55:00 | 142035
Может быть, один из последние полеты МиГ-25 в России??? Или, по крайней мере, в Воронеже...

LeopardPhotoavia | 2014-02-24 18:57:00 | 142032
Спасибо!
...и ещё 3 комментария


130843
Дмитрий Мюллер | 2014-02-22 01:34:00 | 130843
получается последние полеты...

Панков Сергей | 2014-02-22 16:26:00 | 141765
Завершающие.

Владислав | 2014-02-22 16:25:00 | 141764
Да, перелёт из Воронежа в Мончу в октября был крайним для МиГ-25.


130755
LeopardPhotoavia | 2014-02-20 19:16:00 | 130755
С модификацией возможно ошибся

LeopardPhotoavia | 2014-02-20 19:18:00 | 141606
Спасибо!)

Макс С | 2014-02-20 19:17:00 | 141605
Бывшая Канская Бэшка 35я!
...и ещё 4 комментария


129734
Александр Стукалин | 2016-05-10 20:40:00 | 129734
Борт восстановлен, получил RF-36053 и передан в состав 4 ораэ (Шаталово) (см. фоторепортаж Дмитрия Пичугина в "Авиации и космонавтике" №5, 2016).

LeopardPhotoavia | 2018-06-16 23:53:00 | 140409
Действительно)https://pp.userapi.com/c834301/v834301179/15b136/F5zIYkIMrGM.jpg


129223
VVN | 2014-02-01 11:38:00 | 129223
Бутурлтиновка?

LeopardPhotoavia | 2014-02-01 11:58:00 | 139824
нет


129078
LeopardPhotoavia | 2014-01-29 12:02:00 | 129078
http://img-fotki.yandex.ru/get/6731/99458733.30/0_d3d2e_62025e9a_orig

Так выглядело примерно это место около 40 лет назад только Ил-14 другой

LeopardPhotoavia | 2014-01-29 23:24:00 | 139574
Небольшая информация про Ил-28 из Кирсановского училища которые на ч/б фото

Ил-28 б/н 21 - s/n: 53005115

Ил-28 б/н 22 - s/n: 54005811

Ил-28 б/н 23 - s/n: 54005975

Ил-28 б/н 24 - s/n: ????????


129042
Михаил Кох | 2015-02-11 09:49:00 | 129042
Вообще как я понимаю, у самолетов и вертолетов в течении жизни неизменен только заводской номер, регистрационный и бортовой могут меняться, в том числе и у техники силовых структур. Не проще ли в реестре указывать тот бортовой, который нанесен на ВС в данный момент, а все эти "двадцать вторые и десятые", которые у него были в прошлой жизни указывать в комментах в самой карточке? Честно говоря, мне всегда казалось, что именно такой принцип и был на этом ресурсе, по крайней мере по моим фото могу такое сказать. Обычно по памятникам всегда указывался намулеванный номер, а если известен реальный, то это было в комментах к фото или в карточке. Разве не так?

Anna Gordt | 2015-02-11 00:14:00 | 139542
Карточку делал Walther - надо у него спрашивать, каким источником пользовался.

Микро | 2015-02-10 23:34:00 | 139541
"Потому что по документам для этого заводского номера был присвоен 22 желтый"

Интересно. У меня один документ, согласно которому ему был присвоен бортовой № "10". А не "22".
...и ещё 7 комментариев

стр. 30