Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Игорь Колоколов
Фото
3 212
Показов
5 268 563
Лайков
51 850
На сайте
Янв 2012
Игорь Колоколов
Фото
3 212
Показов
5 268 563
Благодарностей
51 850
Регистрация
Янв 2012


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 64



106291
Антон Удинский | 2013-05-07 10:51:00 | 106291
очень интересно, что сегодня говорят о самолёте и об особенностях его пилотирования

Алексей Резниченко | 2013-05-07 12:54:00 | 114948
В самолёте-то ничего не поменялось, а вот ощущения у пилотов, после общения с современными летательными аппаратами могут сильно отличаться ;)

viktorija33 | 2013-05-07 11:32:00 | 114947
А разве особенности могли как то поменяться??Если самолет конечно выполнен строго по тем чертежам, из тех же материалов, с теми же особенностями своей конструкции, с теми же весовыми и центровочными характеристиками что и прототип-то что могло измениться в его пилотажных качествах..
...и ещё 3 комментария


106290
Савельев Валерий | 2013-05-07 06:18:00 | 106290
Игорь вас ввели в заблуждение и вы тиражируете эту ошибку. Летающих Як-9 не сохранилось, в Новосибирске делали партию Як-3, но т.к. они отличались от прототипа винтомоторной группой и авионикой их назвали Як-3М, по тем же американским критериям он является репликой! Як-9 отличался от Як-3 стойками шасси, крылом и кучей других малозаметных деталей! Так вот по стойкам шасси это Як-3М Новосибирский новодел!В сети полно чертежей, скачайте и сравните!

Pkk | 2013-05-07 13:12:00 | 114945
Дело в том, что в американских регистрах этот самолёт [NX1157H] обозначается как Як-9УМ. Понятно, что регистры экспериментальных машин заполняются со слов владельца, понятно, что самолёт больше похож на Як-3, чем на Як-9, но, я думаю и нам не стоит быть умнее регистров и владельцев и вносить ненужную путаницу.


105948
Вячеслав Бабаевский | 2013-05-03 00:47:00 | 105948
Леголэнд какой-то =)


105395
Евгений Сологубов | 2013-04-28 19:17:00 | 105395
Игорь , Респект!


102852
Дмитрий Мюллер | 2013-04-01 00:50:00 | 102852
что-то непохож он на Ил-4. Как-будто макет с использованием оригинальных частей

Дмитрий Мюллер | 2013-04-01 01:32:00 | 111290
ясно, спасибо.

Просто сразу бросаются в глаза и козырёк фонаря и мотогондолы и пропорции носовой части.

Надо бы по идее в музее указать, что это "реплика", а то так и уйдут в народ фото "аутентичного" Ил-4.

Олег Вафин | 2013-04-01 01:14:00 | 111289
Ну, если я правильно понимаю, что в фильме "Торпедоносцы" сняли, то в музее и осталось:

http://img12.nnm.ru/4/d/f/d/b/53050018e1faf7073a47892796d_prev.jpg

http://img12.nnm.ru/a/0/b/a/c/8a84d1d50202cf7a39dbbd19377_prev.jpg
...и ещё 9 комментариев


102653
Владимир Иванчин | 2013-03-30 19:53:00 | 102653
супер надпись на баках...

Георгий Томин | 2013-03-30 20:40:00 | 111075
топливо - palivo, а фюзеляж у него - trup!


102487
Андрей Хомич | 2020-11-18 00:06:00 | 102487
Ну, тут нет описания к фото и вообще непонятно, что здесь изображено))

Kirin | 2020-11-17 23:46:00 | 110948
https://russianplanes.net/id102398 - вот общий вид турболёта, так гораздо понятнее, что это

Андрей Хомич | 2020-11-17 18:50:00 | 110947
Это двигатель РД-9БП стенда «Турболёт» - летающей лаборатории для испытаний двигателя и газоструйной системы управления в интересах создания самолётов вертикального взлёта и посадки (СВВП).

стр. 64