Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

      Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Андрей Крылов
Фото
6
Показов
13 628
Лайков
134
На сайте
Янв 2012
Андрей Крылов
Фото
6
Показов
13 628
Благодарностей
134
Регистрация
Янв 2012


Лента новостей:

2020-08-23

Андрей Цымбал | 2020-08-23 05:13:05
Непорядок. В реестре музей есть, а в списке мест съёмки его нет. Надо добавить.
2020-08-22

VVN | 2020-08-22 20:57:16
...привязка к ближайшему аэродрому, а это Черноголовка.
Андрей Цымбал | 2020-08-22 18:15:03
Уточнение: место фотографирования этого борта указано как Черноголовка. А на карте памятников это фото привязано к памятнику, который находится в ГБУК Московской области "Военно-технический музей", рядом, в селе Ивановское. Может быть, это два разных самолёта?
Андрей Цымбал | 2020-08-22 17:44:51
Здравствуйте, уважаемые форумчане! На задней стенке в нише передней стойки шасси красной краской написан номер 52765. Откуда взят номер 52651? Спасибо!
2018-04-10

Олег | 2018-04-10 21:03:14
Всё-таки нравится мне Толмачевский бэкграунд)
7heaven | 2018-04-10 20:58:17
sad. very sad.
Виталий Высоцкий | 2018-04-10 20:55:54
статус менять пора
Юрий Дорошенко | 2018-04-10 20:53:16
А что он все-таки делал до 2011 года в ШРМ так долго?
romanenko sanya | 2018-04-10 20:42:35
очень жалко завод каждый день смотрю на него на его остатки
Василий Лисунов | 2018-04-10 20:41:38
Действительно лучше бы передали на другой завод, это же практически готовый борт
Anna Gordt | 2018-04-10 20:41:38
А покупатель то найдется? :)
Даниил Кирин | 2018-04-10 20:41:38
Ну вот Грозный только что три Як-42 взял. Были бы новые - взял бы новые. А нету.
Армен Гаспарян | 2018-04-10 20:40:36
Супер!
Vivan755 | 2018-04-10 20:40:14
Это не место стыковки крыла с фюзеляжем, это место навески зализа крыла, простой композитной скорлупки. Скажите, у него вообще нет ПОС или по сухим стандартам обогреваемые предкрылки с носками оперения красить можно?
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:40:14
Что? ПОС на супервжике? О_о
Матрос Лом | 2018-04-10 20:40:14
Что? ПОС на супервжике?.....нет, не слышал))
александр ефремов | 2018-04-10 20:40:03
в данный момент начали разбирать сняли закрылки и нос
Андрей Крылов | 2018-04-10 20:39:57
А 716 ещё не прошел заводские испытания?
Евгений Маслов | 2018-04-10 20:39:57
Ливрея не МЧСовская.
Вадим | 2018-04-10 20:39:57
да он МЧСовским и не был изначально!
Андрей Евсеев | 2018-04-10 20:39:57
Да, борт для СЛО. А 61715 еще не выкатывали?
Евгений Маслов | 2018-04-10 20:39:57
715 я еще не видел.
Павел Поликарпов | 2018-04-10 20:39:07
Подтвердилась информация относительно САЗа, борт до последнего времени находился там, в "законсервированном" состоянии. Даже нашлась короткая запись с его испытательным полетом.
Игорь Шарапов | 2018-04-10 20:39:07
Интересно, что он делал на заводе, ведь это именно 38-й Як, не М-ка. Их выпуск был прекращён в середине 1980-х. Ремонты же они, насколько я знаю, проходили на различных АРЗ, а не на САЗе. И почему серый окрас, тоже непонятно. Если есть какая-то информация - скиньте, пожалуйста, ко мне на мыло - j.r.nockson@list.ru
Спасибо!
Павел Поликарпов | 2018-04-10 20:39:07
вот он:
http://www.1tv.ru/news/social/104193
Игорь Шарапов | 2018-04-10 20:39:07
Очень интересно, жаль что такое ужасающее качество.
Павел Поликарпов | 2018-04-10 20:39:06
Нашел про него две заметки в новостях:
1. "Министерство обороны передало в собственность Подмосковья планер самолета Як-38 с комплектом демилитаризованных пушек."
2. "Самолет, находящийся теперь в музее Черноголовки, отыскали на территории Саратовского авиационного завода."
Игорь Шарапов | 2018-04-10 20:38:59
Ух ты, ещё один уцелевший Як нашёлся, почему то в камуфляже Як-38М. Спасибо за находку и фотографии! Не подскажите, а что это за военно-технический музей, где такая редкость стоит?
Павел Поликарпов | 2018-04-10 20:38:59
В Черноголовке http://gvtm.ru/
Игорь Шарапов | 2018-04-10 20:38:59
Большое спасибо за информацию! Надо будет съездить и поглядеть на него.
Андрей Крылов | 2018-04-10 20:38:58
Нет он все-таки остался жив.И живет сейчас в военно-техническом музее.
Павел Поликарпов | 2018-04-10 20:38:58
Это часом не с ходынки 60-ка? Если да, то зря они его в серый размалевали :-(
Опытная машина была, с буем как у М-ки
Александр Белов | 2018-04-10 20:38:58
на даче стоит?
Андрей Крылов | 2018-04-10 20:38:58
К сожалению нет.Этот Як стоит на отдельной территории военно-технического музея.
Павел Поликарпов | 2018-04-10 20:38:58
Интересно. Спасибо, не знал про этот Як. Заводской номер не известен?
Андрей Крылов | 2018-04-10 20:38:58
Нет.
Андрей Крылов | 2018-04-10 20:38:58
О этой машине я ничего не знаю.А с ходынки Як-38 был передан музею Вадима Задорожного.
Кирилл Тарасов | 2018-04-10 20:38:32
Так он строился или строится!?
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:38:32
Учитывая положение САЗа - скорее всего порезан будет
Кирилл Тарасов | 2018-04-10 20:38:32
Жаль конечно, а что передать на другой завод, я извиняюсь за наивность нет возможности?