Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Евгений Свергун | 2018-04-10 20:35:04
не помешало бы раздела Украина-Армейская авиация
Виталий Рогачев | 2018-04-10 20:35:04
Дмитрий, спасибо за фото.
cyanide | 2018-04-10 20:35:04
Это Ми-171 (производства УУАЗ), s/n не может быть 586М15, а должен быть такого вида 594896?????
Виталий Рогачев | 2018-04-10 20:35:04
Спасибо за фото. Классно получилось!
Георгий Томин | 2018-04-10 20:35:04
опознавательные знаки армейской авиации Пакистана.
Андрей Крылов | 2018-04-10 20:35:03
Красиво
Петровский Сергей | 2018-04-10 20:35:02
Спасибо Виталий.
Петровский Сергей | 2018-04-10 20:35:02
За то там люди честные живут и это очень приятно.
Петровский Сергей | 2018-04-10 20:35:02
Виталий , а у Вас по тем трем даже четырем Ми-26-м на заднем плане есть информация или фото? Хоть бы точно бортовые узнать особенно того без балки
Виталий Рогачев | 2018-04-10 20:35:02
Сергей, если я не ошибаюсь, то та машина которая без балки - это 06034, хотя в реестре числится, что летает. В аэропорту не работаю, так что на 100проц не уверен. Если появится какая инфа, то отпишусь.
Петровский Сергей | 2018-04-10 20:35:02
Перед новым годом выкладывали фотографию с земли и вроде бы это 06029, но 29-тую в 10-м году в октябре в Саратове видел уходила в Африку.А эта и в 9-м году там стояла.Жалко летом до неё не добрался сфотографировать.
Виталий Рогачев | 2018-04-10 20:35:02
Я понял о каком фото вы говорите, когда в следующий раз буду в Сургуте, обязательно уточню об этих бортах. До весны в отпуске.
Виталий Рогачев | 2018-04-10 20:35:01
идея не нова, но воплощение ЗДОРОВСКОЕ!
Виталий Рогачев | 2018-04-10 20:34:59
классно получился!
Евгений-UHWW | 2018-04-10 20:34:59
Не могу понять с какого типа фотографию делали?
Евгений Смирнов | 2018-04-10 20:34:59
Ми-26 наверно
Олег Зиминов | 2018-04-10 20:34:59
А где вторая радуга?
Михаил Мизикаев | 2018-04-10 20:34:59
Спасибо!!!
Роман Бойченко | 2018-04-10 20:34:59
Олег, она чуть-чуть левее основной. Тоже не увидел сначала.
Роман Бойченко | 2018-04-10 20:34:59
или у меня с глазами, что - то не то?))
Евгений Смирнов | 2018-04-10 20:34:59
http://www.youtube.com/watch?v=lnIL6HEjDlw&feature=player_embedded
Двойная радуга
Виталий Рогачев
