100776 | Николай Кузнецов | 2013-03-12 21:44:00 | 100776
а почему заглушек на двигателях нет? |
| Лешик Колганов | 2013-03-13 07:34:00 | 109277
потому что консервация тоже недешевая штука.
она предполагает ряд мероприятий+дополнительные трудозатраты.
при банкротстве нашей местной а/к все плюнули на Тушки и просто стащили их на стоянки и все! зимой даже от ветра 85114 упал на хвост(носом в небо). никто самолеты не консервировали и даже на стоянку нормально так и не поставили. |
| VLK spotter | 2013-03-13 05:08:00 | 109276
Николай Кузнецов: Смысл то их ставить если самолёты скорее всего к резаку приговорены | ...и ещё 4 комментария
|
|
|
99135 | nav-nav | 2013-02-27 14:09:00 | 99135
СУПЕР! | |
|
|
98486 | Федя Дятлов | 2013-03-21 01:01:00 | 98486
....хороший самолёт ,четыре года на нём летал... | |
|
|
98400 | Сергей Копцев | 2013-02-19 22:25:00 | 98400
Отличный кадр! |
| airwolf | 2013-02-19 23:13:00 | 107166
Не работа-хобби!
Хорошее хобби!!!! |
| Михаил Мизикаев | 2013-02-19 23:08:00 | 107165
хорошая работа!!!! | |
|
|
98379 | Илья Соловей | 2013-02-19 20:03:00 | 98379
Эх, совсем забоянят его скоро :) |
| Илья Соловей | 2013-02-19 23:16:00 | 107147
Отнюдь :) |
| Михаил Степанов | 2013-02-19 22:05:00 | 107146
Никогда не думал ни о чём подобном. Мой девиз иначе звучит- больше красивых снимков, разьве это плохо? | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
98057 | Михаил Степанов | 2013-02-17 20:45:00 | 98057
Шикарно!!! Какая детализация! | |
|
|
98032 | Аркадий Катаев | 2013-02-17 18:25:00 | 98032
Извиняюсь-год 2013)) |
| Глеб Ильяков | 2013-02-17 19:15:00 | 106876
Рейс только взлетел, а фото уже тут, класс) | |
|
|
97939 | Кирилл Тарасов | 2013-02-17 00:29:00 | 97939
Интересно, а когда он последний раз летал? |
| viktorija33 | 2013-02-17 10:04:00 | 106783
Точно в таком состоянии только более облезлый, стоит ТУ-134А СССР-65817 в Сухуми-Бабушера |
| VLK spotter | 2013-02-17 06:04:00 | 106782
Кирилл Тарасов: Ну судя по регистрации-ещё когда меченый миша страной руководил | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
