Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Я так понимаю, чтобы не раздувать штат. Посадочную площадку можно обслуживать втроём-вчетвером.
А на аэропорт нужно уже несколько десятков сотрудников.
В Приморье они все п/п, кроме Кневичей - https://plastun-avia.ru/index.php/o-predpriyatii/filialy
@ Илья Соловей (2019-05-17 18:30) > > все серьезные поломки приводят к списанию самолёта. > Не все, но большинство. Кусок крыла заменить там или двигатель вместе с гондолой > перебрать. Стабилизатор повреждённый заменить... Это всё решаемо при должном > снабжении запчастями. А тут явно не тот случай. > Я не считаю, что если работы на 2 часа, то самолёт надо списывать. > Я считаю, что сломанные стойки, помятая СЧФ и гофры от удара, хорошо заметные > даже на фотографии с мобильника, уже намекают, что этому самолёту остаётся либо > экскаватор, либо дяденьки с автогеном. Ни о каком возвращении в строй речи уже > не идёт..... Совершенно верно! Тем более не стоит забывать что самолёт пассажирский, людей возит! При таких серьповреждениях силового набора ни один авианачальник не поставит подпись разрешающую полёты.
Даниил Кирин | 2019-05-17 20:20 | 240178
Будь где поближе, так студентам для практики отдали бы. А из Якутска его и не вытащить никак.
Останется как Ту-204 в Норильске.
Вадим, абсолютно с Вами согласен! Со временем это каждый поймет!
Благодарить за фото не стоит. Вы же знаете, что у меня таких "первых" снимков ещё достаточно. Потихоньку всё выложу.
Вадим874 | 2018-07-19 22:35 | 233501
Взрослые же люди, а возбудились как... Ну чепуха же, пыль! Рейтинги какие-то, подарки, призы.
Антон, за фото - отдельное спасибо!
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-01-10 14:45 | 228083
Явно киношный атрибут все эти макеты
Артём Старков | 2018-01-10 14:35 | 228082
Всё может быть. Сейчас у входа ничего такого нет, а что раньше я особо не отслеживал. Обычно пролетаю мимо по трассе и просто некогда смотреть по сторонам. Но помнится, что этот макет- не макет будучи у входа стоял с отломанным (оторванным) килем. Потом исчез совсем.
Ми-2 пока изменился тем, что ему отмыли копоть от выхлопа.
коляныч | 2018-01-10 14:00 | 228081
да вроде далеко не макет,правда и я слегка пьяной был,отдыхал понимаете ли
коляныч | 2018-01-10 13:00 | 228078
там на въезде на эту территорию еще МИГ-15 должен быть,в июне 2016 бывал там
ВИДЕОКЛИП: "До новых встреч" - Андрей Суворов Байкальский
https://www.youtube.com/watch?v=1iLRz_HgWy0
Первоисточник личных музыкальных работ А.Суворова на: https://www.youtube.com/channel/UCpnDNvn25-zpR-WVox4HhhQ
Виталий Ковтун | 2017-11-30 08:37 | 226081
Повторюсь... Есть повод!
...Эти дети (школьные коллективы) соревнуются за право стоять в почётном карауле на посту №1 у Вечного Огня города Иркутска..! Стоят там - лучшие..!
А, Иркутяне, к слову, на 9 мая толпятся рядом с ними, желая сделать себе памятные фото и видео..! Ритуал «Смена караула» на этом мероприятии, как все понимают, выполняется строевым шагом, а не лёгкой, бравурной походкой…
«Братья - Андрей Суворов Байкальский» на:
https://www.youtube.com/watch?v=8Mz1V-WFZZM
Вокальная группа "Афганцы Сибири"
в составе (наши ИВАТУшники):
Владимир Кобзарь Ровнак Наврузов Андрей Суворов Николай Кобзарь Авторы: Слова и музыка - Андрей Суворов Байкальский Аранжировка - Дмитрий Агафонов Видеосъемка и монтаж - Наталья Додонова.
А, также при создании данного видео были использованы материалы свободного доступа из сети интернет.
коляныч | 2017-11-15 15:15 | 226079
в положении "вольно" оружие "к ноге" или по команде "на плечо",как то так
коляныч | 2017-11-15 07:32 | 226075
выправка никакая,обувь нечищена,форма не подогнана и не глажена,автомат одна правильно держить,всем строевой подготовкой заниматься каждый день с утра и до обеда!
коляныч | 15:15 в положении "вольно" оружие "к ноге" или по команде "на плечо",как то так
коляныч | 07:32 выправка никакая,обувь нечищена,форма не подогнана и не глажена,автомат одна правильно держить,всем строевой подготовкой заниматься каждый день с утра и до обеда!
Наверное пора внести изменение в карточку борта раз снова летает.
Сергей Ш | 2017-03-06 10:56 | 216039
Где ремонтировался мне неведомо. А то что балка копченая - так гоняют его интенсивно. Только за 4 дня сборов ежедневно по 5-6 часов налета. Зато внутри красота, хоть в тапки переобувайся.
коляныч | 2017-03-06 09:11 | 216038
вариантов немного,скорее всего в чите,как вариант в улан-удэ
