Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Олег Подкладов
Фото
1 317
Показов
2 988 962
Лайков
41 350
На сайте
Ноя 2011
Олег Подкладов
Фото
1 317
Показов
2 988 962
Благодарностей
41 350
Регистрация
Ноя 2011


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 18



227740
Олег Подкладов | 2018-04-15 15:06:00 | 227740
Чэн, вот это так называемый "ласт" указывающий на наличие у самолета крыльевого заправочного агрегата. На твоих фотографиях он имеется, это однозначно. Меня просто интересовал вопрос: выпускали ли в Китае Н-6 с крыльевыми ЗА. Хотя сразу возникает вопрос, а для чего? Ведь крыльевая дозаправка в Китае не отрабатывалась.

https://cdn-images-1.medium.com/max/1000/1*TY42EN2Y3H2151bo9cskRQ.jpeg

Чэнь Сянюй | 2018-04-15 15:37:00 | 230546
У нас есть такой Н-6А?! Я не знал. Теперь я тоже думаю что это точно ласт.)


226853
Андрей Чурсин | 2018-03-31 19:59:00 | 226853
Похоже свежекрашеный.. Красота!


225363
Даниил Кирин | 2018-03-30 12:55:00 | 225363
А можете теплоход уточнить?

Олег Подкладов | 2018-03-30 22:09:00 | 229173
«Дмитрий Фурманов» - четырехпалубный комфортабельный теплоход проекта 302, построенный в Германии.


224265
Старик из бани | 2018-02-08 00:53:00 | 224265
Поясните, как они связаны между собой (карточек на RS нет). Он что, еще в те времена ходил? Под другим названием?


224114
Юрий | 2018-01-14 19:55:00 | 224114
Красота!


223765
BKSX | 2018-01-07 19:58:00 | 223765
Видите аэродинамические гребни на грузовых створках? Именно они обеспечивают минимальный уровень колебаний вертолета на скоростях выше 280 км/ч.

Григорий Ш. | 2018-01-07 21:35:00 | 228037
На ОП-3 ещё и на движках гребни стоят, а тут только на створках.

Почему так ?

Александр Кильчицкий | 2018-01-07 21:33:00 | 228036
Интересно когда в серию пойдет ?
...и ещё 9 комментариев


222827
Старик из бани | 2017-12-14 16:39:00 | 222827
28 июля 1958 года Постановлением Военного Совета ТОФ "Красный вымпел" был объявлен мемориальным кораблем и поставлен на вечную стоянку на Корабельную набережную г. Владивостока. Корабль был построен в Финляндии в 1911 году как парусно-паровая яхта. Он был назван в честь камчатского губернатора и командира Петропавловского порта вице-адмирала В.С. Завойко.

До 1922 года яхта находилась в распоряжении губернатора Камчатки, а в 1922 году перешла во Владивосток. В 1923 году яхта была переведена в класс сторожевых кораблей (СКР) и получила наименоание "Красный Вымпел". Корабль выполнял задачи по охране территориальных вод Дальнего Востока, участвовал в боевых действих Тихоокеанского флота в годы 2-й мировой войны. В настоящее время на борту корабля располжена экспозиция, рассказывающая о его боевом пути. Технические характеристики: 700 т; 52,3х8,5х3,6 м; 550 л.с.; 11,5 уз; 3500 миль; 4 - 75-мм орудия, 4 пулемета; 60 человек http://www.museum.ru/M2058

Финляндия в 1911г входила в РИ, так что по формату сайта подходит.

стр. 18