Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Звиададзе Олег Сергеевич | 2016-07-25 12:29 | 166498
да уж, поправить следует. а то получается что сейчас в России 2 Ан-2 с одинаковой регистрацией существуют. один в Ярославле, второй в Тюмене
Алексей Туркин | 2015-01-18 21:53 | 166497
Вадим874 Этот самолет раньше имел регистрацию RF-00359 ( и она осталась на крыле), сейчас RF-00459 и этот номер нанесен на фюзеляже. Теперь надо как то исправить тут информацию)
Алексей Туркин | 2015-01-03 21:06 | 166495
Вадим874 Вот теперь затрудняюсь сказать какой серийный номер у этого, надо выяснять в Ялуторовске. Нашел информацию тут http://forums.airforce.ru/matchast/5245-rf-registraciya/ оказывается у них одинаковые серийные номера. Может регистрацию сменили...
Алексей Туркин | 21:53 Вадим874 Этот самолет раньше имел регистрацию RF-00359 ( и она осталась на крыле), сейчас RF-00459 и этот номер нанесен на фюзеляже. Теперь надо как то исправить тут информацию)
Алексей Туркин | 21:06 Вадим874 Вот теперь затрудняюсь сказать какой серийный номер у этого, надо выяснять в Ялуторовске. Нашел информацию тут http://forums.airforce.ru/matchast/5245-rf-registraciya/ оказывается у них одинаковые серийные номера. Может регистрацию сменили...
почему стоял? стоит на стоянке)) ждет когда приедут спортсмены на прыжки)) чуть позднее если со временем получитс выложу фото еще 4х наших Ан-2. и если получится то даже с госномерами окромя бортовых
Вадим874 | 2014-11-26 20:24 | 155725
В Ялуторовске в конце октября стоял тёмно-зелёный RF-00459. Номер посмотреть не удалось, но я думаю это 1Г237-51, который получил эту регистрацию в наследство от 117147309, списанного в Екатеринбургском аэроклубе. Можно поменять серийный на всех фотках RF-00459, снятых не в Логиново.
Используется как статический экспонат раз в два года в дни проведении авиашоу " в гостях у Ютэйр" в аэропорту Плеханово в Тюмени. Открывают доступ в вертолет.Ожидается проведение в этом году, ориентировочно в августе.
Александр Михайлов | 2014-05-06 04:49 | 147060
Живой?
Алексей Туркин | 06:14 Используется как статический экспонат раз в два года в дни проведении авиашоу " в гостях у Ютэйр" в аэропорту Плеханово в Тюмени. Открывают доступ в вертолет.Ожидается проведение в этом году, ориентировочно в августе.
