Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

      Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Виталий
Фото
140
Показов
275 543
Лайков
1 219
На сайте
Фев 2009
Виталий
Фото
140
Показов
275 543
Благодарностей
1 219
Регистрация
Фев 2009


Лента новостей:

2020-12-15

Старик из бани | 2020-12-15 20:41:27
https://qypchak.livejournal.com/800.html
2018-04-10

Proxima | 2018-04-10 20:58:32
Из каких соображений добавили этот заводской?
Год 2009 - самолет UR-KAP свежепокрашенный, надпись "Ан-12ВК", оранжевая полоска по фюзеляжу, отсутствует обведенный синим иллюминатор
Год 2012 - возвращают предыдущий бортовой, меняют надпись на ВР, убирают оранжевую полосу, обводят иллюминатор синим. http://cdn.spotters.net.ua/files/images/0000073629_large.jpeg
При том, самолет продолжает давить бетон минимум с 2008 года.
Proxima | 2018-04-10 20:58:29
Бывший Воларе. Но который из них?
Proxima | 2018-04-10 20:55:16
точно UR-ELT? Врядли его перекрашивали в синий после Африки.
romanenko sanya | 2018-04-10 20:42:29
в саратове все разрушали
Василий Лисунов | 2018-04-10 20:42:22
в саратове пока не разрушили:) и дай Бог чтоб подольше:))) ЯК должен летать!
Георгий Томин | 2018-04-10 20:39:53
куда там в Европу, если голубые в загоне!
вон, Питер в чёрном списке уже...
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:39:53
Непонятно почему у него на киле эмблема Уктуса
Георгий Томин | 2018-04-10 20:39:53
"...на киле эмблема Уктуса" - ??неправильный "триколор" с узенькой голубой полосой?
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:39:53
на триколоре стилизованая под вертолёт надпись "Уктус"
Георгий Томин | 2018-04-10 20:39:53
да в Куновице про Уктус и не слышали. остатки ЛЕТовской эмблемы: http://www.let.cz/show_img.php?adresa=/files/Image/l410_2723(1).jpg
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:39:53
http://russianplanes.net/id92912 мало похоже на Летовскую эмблему =)
http://russianplanes.net/id81984 такая же эмблема На уктусовской "восьмёрке"
Владислав | 2018-04-10 20:39:29
В Гвардейском Су-24МР и Су-24.
Георгий Томин | 2018-04-10 20:39:29
а под четвёртым стопки покрышек нету...
Вадим874 | 2018-04-10 20:39:24
Весьма популярен был этот Яшка у фотографов. Оставил на память о себе много великолепных снимков.
| 2018-04-10 20:38:19
Як этот на регулярке не летает???
Василий Коба | 2018-04-10 20:38:19
Даниил Платонов:Нет,он возит руководство Мотор-сичи)
nimbostratus | 2018-04-10 20:37:52
Да
Яков Дудин | 2018-04-10 20:37:45
Плохо знаю Як-40. У него нет триммеров руля высоты, говорят, просто сразу стабилизатор переставляется, да?
nimbostratus | 2018-04-10 20:37:13
то что вместо 4го блока-называется МФИ http://www.kontur-niirs.ru/cats/8/
Backfire | 2018-04-10 20:37:13
Спасибо за ссылку и ответ.
Виталий Несенюк | 2018-04-10 20:37:12
Backfire: Я проконтролирую получение вами правильного ответа, самому интересно.
Backfire | 2018-04-10 20:37:12
Подскажите, а что на месте 4го блока "Грозы" установлено
sss | 2018-04-10 20:36:16
заводской 8302602
выпущен с завода как Л1460, передан ДВТУ, в 55 передан ШВЛП, регистрация сменена на Ш1460, переоборудован в грузовой, в 58 передан БелТУ, регистрация сменена на 73975, в 59 передан УкрТУ, списан в 62
sss | 2018-04-10 20:36:16
ВВС России летают с чешской регистрацией???
Olek | 2018-04-10 20:36:16
Это транзитный номер.
viktorija33 | 2018-04-10 20:35:53
При запуске любого движка идет такой выхлоп пламени. На АН-24РВ при запуске РУ-19 хвост добрых полтора метра. На АН-12 тоже самое. Это нормальное явление.
Кирилл Василенко | 2018-04-10 20:35:53
Из-за освещения кажется, что российский флаг на фюзеляже:)
Матрос Лом | 2018-04-10 20:35:53
так вот куда все запасы голубого пламени в Украине деваются))
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:35:35
Терпелка лопнула до закрытия затвора :)
nimbostratus | 2018-04-10 20:34:55
и про 3й,4й и т.д.?Зачем? в фото указан номер того самолёта который ближе к нам,про второй самолёт Вы уже добавили информацию.
Proxima | 2018-04-10 20:34:55
Регистрация (а значит и s/n) на этом фото указана по второму самолету и указана неверно.
если учесть, что там отчетливо видно цифры 2 и 6 последние, а первая уж очень похожа на 8, то вариантов бортовых будет всего 3
UR-81526
UR-82826
UR-84526
причем, учитывая, что самолет в Николаеве, то остается только вариант 2 и 3.
Далее второй знак больше напоминает 2, чем 4.
Получается что на фото UR-82826

Если даже брать, что Ан-2, у которы
nimbostratus | 2018-04-10 20:34:55
Почему это по второму? Бортовой указан по первому самолёту в ряду,его бортовой и серийный правильны,бортовой я видел своими глазами,а серийный вот с этого сайта. http://www.airwar.ru/history/locwar/xussr/an2ukr/an2_ukr.html
Proxima | 2018-04-10 20:34:55
тогда надо информацию про второй самолет добавить тоже. Что на фото UR-84526+UR-82826
Димыч | 2018-04-10 20:34:47
Вот оно как ! Этот самолет наблюдал в Таганроге на АРЗ в 2006 году
vixtar | 2018-04-10 20:34:33
А куда сейчас летают эти самолеты? Судя по всему, на одном из них последний раз в Москву я летал в 1996 году.
Георгий Снежко | 2018-04-10 20:33:59
Так у Чайки МИ-8Т нет
nimbostratus | 2018-04-10 20:33:59
так с этого сайта взял информацию http://russianplanes.net/reginfo/26451
Коржик | 2018-04-10 20:33:58
Данный борт сейчас стоит в Мигалово, походу ремонт какой то проходит
Александр Михайлов | 2018-04-10 20:33:57
Как красиво!