! russianrockets.net ! наш космос

Главная
фото
- НОВЫЕ ФОТОГРАФИИ
  
  ФОТО ДНЯ
  
  ФОТО НЕДЕЛИ
  
  ФОТОГРАФЫ
  
  КОНКУРС "БОЛЬШОЙ ГОД"
  
  ТИПЫ РН и КА
  
  ЛОКАЦИИ
  Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира
  
  Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"
  
  Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира
  
  Наши фотографы и их лучшие кадры
  
  Кто из фотографов снял больше всего типов за год
  
  В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства
  
  Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)
  
  Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта
реестры
- РЕЕСТРЫ РН и КА
  
  КОСМОПАМЯТНИКИ
  
  МУЗЕИ КОСМОНАВТИКИ
  
  ОБНОВЛЕНИЯ РЕЕСТРА
  Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.
  
  Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.
  
  Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
  
  Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
  
  МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.
  
  На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
  
  Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.
  
  В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
  
  Маяки России
  
  Шлюзы России
  
  Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.
  
  Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
  
  Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
  
  Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
  
  Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
  
  Построено: 55 (1982-2004)
  
  Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
  на расстояния до 4000 км.
  
  Построено: 47 (2004-н.в.)
  
  Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
  до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
  
  Доступен в противопожарном варианте.
  
  Построено: 17 (1998-н.в.)
  
  Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
  до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
  
  Построено: 30 (1988-н.в.)
  
  SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
  
  Построено: 195 (2008-н.в.)
  
  Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
  Самый красивый самолёт в мире!
  
  Построено: 926 (1968-2012)
  
  Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
  
  Построено: 86 (1989-н.в.)
  
  Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.
  
  Построено: 187 (1975-2003)
  
  Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
  
  Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
данные
- Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
  
  Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
  Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
  
  Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
  Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
  
  Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
  Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
  
  Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
  Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
  
  Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net
  
  Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net
  
  Список заводов, на которых строились ВС
  
  Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
  
  Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
  
  Реестр пассажирских вагонов.
  
  Реестр локомотивов.
поиск
комментарии
о сайте
- О НАС
  
  НОВОСТИ САЙТА
  
  АВИАЧАТ
  
  ПРАВИЛА САЙТА
  
  ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
  
  КАРТА САЙТА
  
  АВИААНЕКДОТЫ
  Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.
  
  Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.
  
  Доска для сообщений на свободную тему.
  
  Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.
  
  Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.
  
  Полный список всех страниц и разделов сайта.
  
  Юмор.

	Михаил \| 2018-04-10 20:33:35 нет в ЛПС такого самолета, не было и не будет никогда!!!!!!

	Михаил \| 2018-04-10 20:33:35 Отличный борт, на МАКС перелетал на нем. то, что внутрь не пустили, скорей всего попали в то время, когда делегации были, либо это была суббота или воскресенье. в крайние два дня никого не пускали уже, народа не хватало, следили чтобы винты не свернули, не до экскурсий было.

	Serge-UWGG \| 2018-04-10 20:33:35 Дело было в пятницу. Желающих уже тогда было много. При мне был разговор: "Ну, вот пущу я Вас одного и через пять секунд уже очередь выстроится, дескать, "и меня пустите тоже"".

	Михаил \| 2018-04-10 20:33:35 все верно, а еще через пять минут дверной глазок в самолете выкрутят, как в прошлый раз, половину лампочек в кабине, и муфту срежут.... это все печально, но у нашего народа менталитет такой, все потрогать, все покрутить и что-нибудь унести с собой. и никто не задумывается, что в понедельник этому самолету лететь.

	Михаил \| 2018-04-10 20:33:35 спиной поворачиваешься к людям и слышишь: а давай винты попробуем? оборачиваюсь, а там уже крадутся индивидуумы. причем ведь не остановишь их, они ведь прорвались уже, уже все равно возле самолета. выгоняешь, так еще и обматерят вот так в 2009 году муфту и срезали, идиотина с горящими глазами напролом к винту, крутит в обратную сторону и довольный убегает. а технарь потом два часа гайки крутил, ремонтировал.

	Serge-UWGG \| 2018-04-10 20:33:33 Где то есть, но под углом примерно 45°. Засветите мне на ящик Ваше "мыло" — сброшу что есть. Интересно, РЛС бокового обзора "Нить" применялась и на Ту-134СХ. :)

	Vomit Avia \| 2018-04-10 20:33:33 Мыло скинул. Да,"Нить" и на Ту-134СХ применялась.

	Vomit Avia \| 2018-04-10 20:33:32 Нет ли более детальных фото, а так же внутри салона?

	Serge-UWGG \| 2018-04-10 20:33:32 Внутрь не пускали. А какие наружные детали нужны? Могу попробовать выкадрировать из не ужатых файлов.

	Vomit Avia \| 2018-04-10 20:33:32 Фюзеляж в районе центроплана очень нужен.

	Serge-UWGG \| 2018-04-10 20:33:32 Увы, фото сверху у меня нет. :(

	Vomit Avia \| 2018-04-10 20:33:32 Имел ввиду сбоку,но в зоне центорплана. Там должны оставаться следы крепления обтекателей аппаратуры "торос-нить".

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.