Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Анатолий Соловьёв
Фото
157
Показов
66 101
Лайков
1 319
На сайте
августа 2011
Анатолий Соловьёв
Фото
157
Показов
66 101
Благодарностей
1 319
Регистрация
августа 2011


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 3



226276
Иван Вукадинов | 2018-02-24 01:13:00 | 226276
это не МиГ-17Ф, просто МиГ-17


226268
Анатолий | 2018-04-12 14:07:00 | 226268
Кстати, именно это борт с регистрацией DM-SBA Interflug был выбран еще в 1960-х (с последующими перевыпусками в 1973 и 1978 году) для изготовления модели 1:100 VEB Plasticart, которую многие из присутствующих наверняка собирали в детстве!!!!!

https://www.scalemates.com/kits/246069-veb-plasticart-antonov-an-24


213658
Анатолий | 2018-02-23 20:54:00 | 213658
Информация с музейной таблички:

АН-2П с регистрационным номером LZ-1089 произведен в 1970 году. В январе 1971 был доставлен в Болгарию и использовался для аэро-химических и грузовых целей. Самолет имеет один поршневой двигатель АШ-62ИР, производства польской фабрики "PZL Poland"

Последний полет совершил в мае 1989. Самолет был выведен из эксплуатации в ноябре 1992, в связи с достижением налета 11 354 часа при норме 12 000 часов. Летал и обслуживал сельскохозяйственную авиацию Болгарии 19 лет.

В Болгарии самолет был известен с именами "Антоновка", "Баба Анна", "Кукурузник" и "Colt".

Анатолий | 2018-02-24 17:55:00 | 221686
Спасибо! Да, занимаются там молодые энтузиасты, возможны и нестыковки. Есть фото музейной таблички.

А можно ли информацию о самолете из комментариев добавить в основную надпись?

Сделайте пожалуйста.

Вадим874 | 2018-02-24 11:09:00 | 221685
Анатолий, спасибо! Приятно читать подробные таблички в музеях про экспонаты. Но видны нестыковки.

В 1970г. строили Ан-2 113-122 серий, а здесь самолёт 82-й серии (1967 г.в.)

Ан-2П (пассажирский) "использовался для аэро-химических и грузовых целей" - ?

Можно ли доверять остальной информации?

В карточку борта я поправки внёс, но осадочек остался:)
...и ещё 4 комментария


213657
Анатолий | 2017-07-23 17:50:00 | 213657
На музейной табличке написано (есть фото):

Заводской номер 1690. Был на хранении (приписан?) в 3-ей Авиабазе "Граф Игнатиево".

Сокращён (списан?) 25.08.1995 г.

Первый полёт 14 февраля 1955 г.(??? возможно 1965 г.)

P.S. Если администраторы смогут, добавить эту информацию в основной комментарий.

Андрей Цымбал | 2023-01-11 21:33:27 | 256927
Заводской номер: 940МО08 Добавьте пожалуйста.


213153
Proxima | 2017-07-13 23:50:00 | 213153
Справа LZ-DOE?

Анатолий | 2017-07-14 08:18:00 | 221438
Да. Он есть на другом снимке.


213140
VLK spotter | 2017-07-13 17:35:00 | 213140
Яркость бы немного убавить

Анатолий | 2017-07-13 18:59:00 | 221427
К сожалению искусством фотошопа не владею. Да и вряд ли кто будет использовать эти фото для глянцевых журналов. Скорее это важно для истории, ведь у многих бортов и фотографий то не осталось.


201590
Анатолий | 2016-12-02 20:52:00 | 201590
Между тем фотографии на днях 10 лет стукнет!


152261
Олег Саитов | 2015-12-29 16:35:00 | 152261
По какому маршруту он летал в СССР в начале 80-х годов?

Коржик | 2015-12-30 00:21:00 | 165022
Олег Саитов - Можете тут поискать ответ на этот вопрос http://aviaforum.ru/threads/starye-raspisanija-uvazhaemomu-tipu-i-prochim-interessantam.5250/

Анатолий | 2015-12-30 00:10:00 | 165021
Неужели кто-то знает? Это был вопрос или...


152125
Вадим874 | 2017-07-26 20:51:00 | 152125
Не, мест много.

На хвосте под левым (в основном), или под правым (весьма редко) стабилизатором. В данном случае, конечно, закрашен, но иногда новая краска отлупляется, просвечивает... https://russianplanes.net/id194250

http://143.r.photoshare.ru/01437/00db48c6564695cd3d823dec16da578d505271a1.jpg



Передняя часть фюзеляжа (когда мотор снят) https://russianplanes.net/id204961



На штурвальной колонке (встречал где-то фото), на креслах пилотов, на задней стенке кабины, ещё где-то... Краской набиты через трафарет.



Или вот мне участник сайта недавно прислал - самолёты утилизированы, а крылья остались. И на них тоже номера:

http://photoshare.ru/data/105/105772/1/8ac42u-z5r.jpg?5

http://143.r.photoshare.ru/01437/00db48bd49887235943938d9c66dc548348cece9.jpg



Внутри хвостовой части фюзеляжа что-то должно быть...

И тд, и тп:)

Анатолий | 2017-07-26 21:39:00 | 164916
Отлично! Есть одно местечко с незасвеченными экземплярами. :)

Анатолий | 2017-07-25 20:06:00 | 164914
Спасибо! Это единственное место?

Вадим874 | 2017-07-05 06:09:00 | 164913
http://142.r.photoshare.ru/01422/00d905e0aa95c4ccb681657e93083bcd8d01a0d1.jpg - это если внутрь получиться попасть
...и ещё 4 комментария

стр. 3