Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Кто весел — тот смеётся,
Кто хочет — тот добьётся, Кто ищет — тот всегда найдёт!
Поиск
Алексей
Фото 0
Показов 0
Лайков 0
На сайте августа 2011
Алексей
Фото 0
Показов 0
Благодарностей 0
Регистрация августа 2011
Лента новостей:
2018-04-10
Алексей | 2018-04-10 20:33:28
Действительно. Извиняюсь, 47302 - это Ангара была...
Андрей Гавриленко | 2018-04-10 20:33:27
Уже не побываешь :(
Алексей | 2018-04-10 20:33:27
Что за напасть такая на ИрАэро... Жаль борт, отлетался... Хорошо - живые все.
cemichael | 2018-04-10 20:33:27
А какая на ИрАэро напасть? Когда у них крайнее АП было, не считая этого?!
Erik | 2018-04-10 20:33:24
Моя любимая окраска:)
Алексей | 2018-04-10 20:33:24
Иркутская машина. Страшное красное слово - ПОРЕЗАН.
Сергей Макаров | 2018-04-10 20:33:00
Раскраска осталась от прежней авиакомпании Air Urga.На момент съёмки бортовой номер ещё не нанесён.Если присмотреться,то можно разглядеть за российским флагом размеченное место для его расположения.А украинский флаг уже закрашен.
fox2922 | 2018-04-10 20:33:00
А о каком новом оборудовании идёт речь,если не секрет? Я тоже летаю на Ан-24.
Сергей Макаров | 2018-04-10 20:33:00
Да,никакого нового оборудования.Просто,там стоит TCAS и стационарная KLNка.Вот и всё!
fox2922 | 2018-04-10 20:33:00
По поводу КLN-ки,где она установлена?
Сергей Макаров | 2018-04-10 20:33:00
Я ещё не был в кабине.Как побываю,отпишусь!
Кулябыч | 2018-04-10 20:32:59
Приятно, что понятие 'дальние стоянки' осталось... Спасибо, ребята. Но по теме - это новая раскраска ИрАэро? Прикольно, что два флажка на борту есть, а б/н не видно.
cemichael | 2018-04-10 20:32:57
А в Иркутск он разве уже прибыл? Ответчик ModeS значит есть, но в эфир он не работает?
Сергей Макаров | 2018-04-10 20:32:57
Снимок сделан на дальних стоянках в аэропорту Иркутск.Самолёт пока не летает.Борт недавно был растаможен.С лётным составом авиакомпании проводят занятия по эксплуатации оборудования этого самолёта.
Алексей
