Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Кто весел — тот смеётся,
Кто хочет — тот добьётся, Кто ищет — тот всегда найдёт!
Поиск
Fulcrum
Фото 3
Показов 15 714
Лайков 176
На сайте Июл 2011
Fulcrum
Фото 3
Показов 15 714
Благодарностей 176
Регистрация Июл 2011
Лента новостей:
2018-04-10
СашаШмель | 2018-04-10 20:57:07
Почему "Сибирь", а не "Лукойл"? Стоит на Лукойловской стоянке в ШРМ.
Proxima | 2018-04-10 20:57:07
Потому что в СЭ "Глобуса".
Fulcrum | 2018-04-10 20:56:53
Ну, в общем, да))
Fulcrum | 2018-04-10 20:56:52
Шалом, Миша! Своим чередом поживает, как... Не свети наименований-то уж
РЛЭ этой машины листал примерно за день до того, как фотка была сделана. 3-членное оно, однако...
Airhitcher | 2018-04-10 20:56:52
ну трехчлен так трехчлен :-)
"нам татарам все равно"
Дмитрий Комиссаров | 2018-04-10 20:56:52
Нетривиальненько :-)
Fulcrum | 2018-04-10 20:56:49
За свою карьеру так и не встретил ни единого Як-42, летающего с 2-членным экипажем.
Что касается бортмеха, есть и для него работа в кабине...
Извините, мужики, ошибаетесь
Андрей Шаповалов | 2018-04-10 20:56:49
Ждём 8 апреля в Южно-Сахалинске!
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:56:48
Апельсинка а-la Cavok Air :-) http://russianplanes.net/id129274
Airhitcher | 2018-04-10 20:56:48
еще и с 2-хчленным экипажем.
Kirin | 2018-04-10 20:56:48
Базовый Як-42 в конце 80х сертифицирован под двухчленный экипаж. Бортач ничем не управляет. Третий - исключительно по воле эксплуатанта.
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:56:48
Или Эмбраеры СарАвиа )
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:56:48
те жёлтого цвета
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:56:48
Больше правда на Савок похоже
Fulcrum
