Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ Вячеслав (2018-10-11 16:23) > к нему есть свободный доступ?
стоит рядом с воротами. ворота хиленькие, охрана ,явно,есть. он спк комета очень близко. буквально 20-30метров.
На острове в Кольском заливе торжественно открыт отреставрированный памятник летающей лодке Бе-6 https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12434438@egNews
Fencer | 2022-08-21 08:44 | 255723
Реконструкция гидросамолёта Бе-6 - памятника первым авиаторам Северного флота - на острове Большой Грязный завершена. Сегодня состоялось его торжественное открытие. https://m.vk.com/wall-101918803_33316
Да Руслан, Вы правы. На А-100 действительно стоят двигатели ПС-90А. Я забыл упомянуть этот факт.Спасибо что напомнили. А вышеприведенный в пример борт - это нечто, как переходный самолет из полтинника в сотку.
ASG | 2018-02-07 14:09 | 229130
Я так понимаю, что теперь все борта будут под этот стандарт доводить.
«Украина выставит на принудительные торги Ан-124-100 борт 5A-DKL авиакомпании Libyan Arab Air Cargo»
16 мая 2017 года МКАС при ТПП Украины удовлетворил иск "Антонова" о взыскании долга более 32 млн гривен с исполнительного органа по специальным авиаперевозкам Ливии, ливийской авиакомпании Libyan Arab Air Cargo, чей самолет находится на обслуживании с 2010 года.
Исполнительный орган по специальным авиаперевозкам Государства Ливия добровольно решение арбитражного суда не выполнил.
Фраза красивая но несколько преувеличена в ней зависимость красоты и летучести Летают же уродцы вроде Ф-22, ф-35, еще ранее- ВИКТОР и Ф-117.. И неплохо летали и летают и выполняют свои функции
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-01-29 18:24 | 228740
Илья Миронов, несомненно одно, вкусы, разные, как фломастеры, но честно сказать, некоторые заявления и слова удивляют. Я не инженер, но даже мне хватает разума понять, что такой прыщик несёт куда меньшее сопротивление, чем нос А-60 или контейнер на ВМ-Т Атланте.:) и ведь понятно прекрасно, что не только в аэродинамике дело, просто кому-то не нравится внешний вид и всё. А по поводу выдёргивания фраз из контекста, я конкретно про крылатую от А.Н. Туполева, так вот я вам и говорю, Ил-76 красивый самолёт, поэтому полетит даже с этой нашлёпкой)
ASG | 2018-01-29 13:54 | 228734
Ох, не хотел я аэродинамику здесь затрагивать, но видать для тех у кого идеалом боевого самолета является топор, это слово лишь пустой звук.
ASG | 2018-01-29 04:55 | 228727
А Вас всё устраивает? Не(совсем)красивая техника летать не может. А вообще то замечание было к дизайнерам, а не к конструкции как таковой.
ASG | 2018-01-28 16:27 | 228723
Извините конечно, но вот нельзя ли от этой сопли спереди избавиться, неужто это конструктивно не возможно.
ASG | 13:54 Ох, не хотел я аэродинамику здесь затрагивать, но видать для тех у кого идеалом боевого самолета является топор, это слово лишь пустой звук.
ASG | 04:55 А Вас всё устраивает? Не(совсем)красивая техника летать не может. А вообще то замечание было к дизайнерам, а не к конструкции как таковой.
ASG | 16:27 Извините конечно, но вот нельзя ли от этой сопли спереди избавиться, неужто это конструктивно не возможно.
