136759 | Алексей Морозов | 2014-05-20 11:30:00 | 136759
Обидно...очень..((
|
| another traffic | 2014-05-20 13:18:00 | 148487
Виктор, здесь присутствуют 46603, 47820, 65055, 47289, 65621
621я распилена, на очереди судя по всему 47289 он летом 2013 был выпотрошен внутри, сняты двигатели и часть обшивки.
все остальные борты живы здоровы и пока полетают ещё. |
| Виктор | 2014-05-20 13:03:00 | 148486
Вижу 46603, его фирменный цвет и часть номера.
Он тоже завершает своё существование? Разбирается? | ...и ещё 4 комментария
|
|
|
134161 | another traffic | 2014-06-06 21:39:00 | 134161
в мае 2014 года борт законсервирован и находится на хранении в Сыктывкаре |
| Арсений Малкин | 2014-07-01 15:01:00 | 145507
Ну вообщем как обычно... |
| another traffic | 2014-07-01 14:51:00 | 145506
Данный борт больше не полетит, консервация закончилась началом его разбора. Самолёт скоро будет распилен. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
132460 | Дмитрий | 2014-03-16 20:19:00 | 132460
Разовый рейс или нет? |
| another traffic | 2014-03-19 17:26:00 | 143648
да и 19 марта он опять на этом же маршруте, похоже это приобретает постоянный характер |
| another traffic | 2014-03-19 17:24:00 | 143647
Рейс из Остафьево до Варандея, с дозоправкой в Сыктывкаре.
18 марта 2014 обратным маршрутом, он снова прошёл через Сыктывкар. | |
|
|
132422 | Владимир Таланцев | 2014-03-17 16:29:00 | 132422
Спасибо, за это фото!!! Очень масштабно!!! |
| Владимир Таланцев | 2014-03-17 19:07:00 | 143602
4 года летал на Ту-134 рейсом 8866 Пулково-Сыктывкар-Воркута |
| Vladimir Karlov | 2014-03-17 18:58:00 | 143601
На здоровье. Рад стараться. | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
132326 | Vladimir Karlov | 2014-03-16 16:42:00 | 132326
этот самолёт пока не летает, ждёт российскую регистрацию |
| Бернхард Кёниг | 2014-03-16 16:39:00 | 143474
Крайний справа Лет-410 с чешской регисирацией OK-JDH в рядах "КОМИАВИЯТРАНС" служит как "контрактник"? | |
|
|
Vladimir Karlov
