Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Заводские номера у №51 и 53 я не знаю (если вдруг узнаю, то скину вам на @)... В те дни училище напоминало "Титаник" в последние его часы.., все кто-куда..! Сейчас сразу не соображу, кто сейчас где и у кого можно спросить это для вас...
Sierra | 2011-12-10 16:13 | 55983
Виталий Ковтун, в ту командировку Антей летел с Твери на Хотилово и только потом на Воронеж
BELAVIA | 2011-12-10 02:47 | 55981
как всегда...
BELAVIA | 2011-12-09 11:26 | 55978
филбм я посмотрел,но о причинах катастрофы там ничего нет
> сама идея ЛК
идея ЛК началась с того, что здесь не только фотосайт, но ещё и реестр. А для реестра могут представлять ценность кадры не обязательно очень хорошего качества.
Что касается требований, то они и так демократичные и очень условные. Интересные кадры всё равно принимаются.
Кстати, из 10 тысяч прошлых кадров не приняли 1600, всего 16%. На том же airliners принимают меньше половины, для сравнения.
BELAVIA | 2011-12-07 23:27 | 55911
в точку!!!на них и пытаюсь учиться,особенно жду самоубийц-мотоциклистов
BELAVIA | 2011-12-07 23:21 | 55909
УЧИТЬСЯ поеду летом в Симферополь...
BELAVIA | 2011-12-07 23:20 | 55907
не совсем.со столбом не было вариантов-прилетал премьер,оцепление сидело даже в автосалонах напротив аэропорта.Благо купюра в 1000р-весомое подспорье к зар.плате водителя автомобиля оперативных служб,,,
А в общем то ВЕРНО...
BELAVIA | 2011-12-07 23:04 | 55904
вот дай Бог познакомлюсь с ним(даже в соц.сетях) и сделаю...
Поймите же...я адекватно воспринимаю критику,и прекрасно понимаю плохость своих фоторабот...
ПРОШУ Сергея не обижаться за эту фразу-шутка(хотя наверное не удачная)...
Я попросил удалить все мои работы,которые даже прошли модерацию,по причине моего неумения снимать...кроме как в режиме АВТО,,,,,,но поймите-мне проще разобрать и собрать двигатель авто,чем разобраться с гадом CANON 500,НО Я ОБОЖАЮ самолеты...
С первого класса я получал ремня за прогуливание школы в районе АП,которую к стати и закончил даже без троек
И ИМЕННО СЕРГЕЯ Я ПРИГЛАШУ В ГОСТИ НА ОТКРЫТИЕ НОВОГО АП"БЕЛГОРОД"-может на деле меня и получит...
BELAVIA | 23:27 в точку!!!на них и пытаюсь учиться,особенно жду самоубийц-мотоциклистов
BELAVIA | 23:21 УЧИТЬСЯ поеду летом в Симферополь...
BELAVIA | 23:20 не совсем.со столбом не было вариантов-прилетал премьер,оцепление сидело даже в автосалонах напротив аэропорта.Благо купюра в 1000р-весомое подспорье к зар.плате водителя автомобиля оперативных служб,,,
А в общем то ВЕРНО...
BELAVIA | 23:04 вот дай Бог познакомлюсь с ним(даже в соц.сетях) и сделаю...
Поймите же...я адекватно воспринимаю критику,и прекрасно понимаю плохость своих фоторабот...
ПРОШУ Сергея не обижаться за эту фразу-шутка(хотя наверное не удачная)...
Я попросил удалить все мои работы,которые даже прошли модерацию,по причине моего неумения снимать...кроме как в режиме АВТО,,,,,,но поймите-мне проще разобрать и собрать двигатель авто,чем разобраться с гадом CANON 500,НО Я ОБОЖАЮ самолеты...
С первого класса я получал ремня за прогуливание школы в районе АП,которую к стати и закончил даже без троек
И ИМЕННО СЕРГЕЯ Я ПРИГЛАШУ В ГОСТИ НА ОТКРЫТИЕ НОВОГО АП"БЕЛГОРОД"-может на деле меня и получит...
BELAVIA | 22:20 предлагаю расстрелять Ркк...он самый говнистый...
Согласно текущим расценкам, стоимость авиабилетов на рейсы авиакомпаний BELAVIA и АФЛ взлетает до приближенно 14 тысяч рублей на полет туда-обратно. Это актуальная информация на февраль-март. На сайте https://www.flyhub.io/ можно ознакомиться с более подробными данными.
Андрей Шаповалов | 2011-12-07 07:57 | 55765
Дешевле Трансаэро, Аэрофлот чуть дороже :)летом правда дорого всё :)
to Евгений: Тулпар Эир даже выполнил несколько коммерческих рейсов по маршруту Хабаровск - Южно-Сахалинск, потом отменили изза низкой рентабельности. САТ всё перебивает.
BELAVIA | 2011-12-07 02:22 | 55764
Азрофлот дешевле всех...
BELAVIA | 2011-12-07 02:17 | 55763
Спасибо Наташа(так звали мою сестру)-не обижайтесь пожалуйста...
Дорого и не сезон...Проще на DAEWOO и на Байкал...
BELAVIA | 2011-12-07 02:00 | 55761
а в рублях?Из Белгорода до Москвы-3600,а дальше?
ИЛИ ПРОЩЕ НА БАЙКАЛ НА DAEWOO NEXIA?
