Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

      Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Остап Ільків
Фото
41
Показов
79 625
Лайков
554
На сайте
Фев 2009
Остап Ільків
Фото
41
Показов
79 625
Благодарностей
554
Регистрация
Фев 2009


Лента новостей:

2021-09-10

Fencer | 2021-09-10 05:02:08
Заводской № 9010608 https://reaa.ru/threads/prodaetsja-dvuxmestnyj-samolet-jak-52-1990-g-v.83626/
2018-04-10

Александр Лазарец | 2018-04-10 20:40:46
Это наверняка тот борт, что был задет при катастрофе во время Скниловской трагедии.
Георгий Томин | 2018-04-10 20:40:46
да уж... была полная грузовая кабина народу...
Сергей Марченко | 2018-04-10 20:35:39
ZuzeXXX А чем Вам не нравится ответ Остапа ? Не разводите здесь полемику !!!
На полосе в данный момент заканчивают ремонт, и новый терминал скоро откроют, к ЧЕ2012 )))
Остап Ільків | 2018-04-10 20:34:33
Михей: Наразі корисна довжина ВПП становить 2000м. незабаром відкриють і решту смуги.
ZuzeXXX | 2018-04-10 20:34:33
Интересно... Михеи, Вам этот ответ как-то помог?
Airhitcher | 2018-04-10 20:34:32
А что ВПП во Львове уже отремонтировали ?
Евгений Свергун | 2018-04-10 20:34:14
я его в миргороде видел зуб даю!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Proxima | 2018-04-10 20:34:12
Регистрация на фото и в карточке отличается. Просьба к админам исправить.
Антон | 2018-04-10 20:33:50
Георгий:
грубость? возможно Вы правы... но как быть мягким в отношении человека обезобразившего красивый самолет? да и армейское прошлое оставило на мне свой неизглдимый отпечаток.
Агрессивность? укажите на мою агрессивность? я лишь приводил факты (возможно делал это жестко), а в ответ получаю странный лепет о том, что я не знаю "оргштатную структуру и задачи личного состава, подразделений и частей Воздушных Сил ВС Украины". Объясните хоть Вы мне, в чем связь между демас
BELAVIA | 2018-04-10 20:33:50
АНТОН ПРАВ НА ВСЕ 100-ОДИН ИЗ НЕМНОГИХ ГРАМОТНЫХ И АДЕКВАТНЫХ...
НУ А АРТ...С ТЕМ ТЕХНИКОМ-БРАТЬЯ ПО РАЗУМУ,ИЛИ СЛЮНТЯЙ ПРАВОЗАЩИТНИК...
BELAVIA | 2018-04-10 20:33:50
АРТ.
ПОПАЛ БЫ ТЫ В МОЮ РОТУ,В КОТОРОЙ Я ШЕСТЬ ЛЕТ ПРОСЛУЖИЛ СТАРШИНОЙ-О СУДЕ ТЕБЕ БЫ И ДУМАТЬ НЕКОГДА БЫЛО БЫ...
ТЫ БЫ ВСЮ СЛУЖБУ БЫЛ ХОЗЯИНОМ ДОЛИНЫ БЕЛЫХ КАМНЕЙ...УМНИК...
С.А.М. | 2018-04-10 20:33:50
Красиво, и интересно... привлекает внимание... а война? с кем будет воевать украина в ближайшее время? а электорату нужны красивые игрушки для гордости, вроде наших Липецких...))))))))))))))
С.А.М. | 2018-04-10 20:33:50
Кстати у ВВС Казахстана есть не меннее умопомрачительно окрашенные в белоруссии Су-27...)))) кто был на МАКСЕ видел, что все представленые вс ВВС США - серые, и после ремонта Миг-29 ВВС России тоже идут в сером монохроме....))))))))))))
С.А.М. | 2018-04-10 20:33:49
А вот и не подеретесь.... этот самолет из ВВС страны третьего мира, и его раскраска используется как тюнинг автомобилей у афроамериканцев или кавказцев , смысл окраски не в маскировке а в понтах... У НАС ТОЖЕ ЕСТЬ АЕРОПЛАНЫ - говорит цветовая гамма этого пепелаца!)))))))))))))))) вот так вот, а кто её нанес не так уж и важно...
Арт Николаев | 2018-04-10 20:33:48
Все кругом "дебилы", один "Я" такой умненький, хоть и "врожденно безграмотен". Меня удивляет Ваша безапелляционность...
Антон | 2018-04-10 20:33:48
Арт, а Вам есть что противопоставить моей безапелляционности? какие-то аргументы? или у Вас нет своей позиции по данному вопросу, а только удивление? я не занимаюсь критиканством, а высказывают свою позицию.. заметьте, аргументированную позицию!
Арт Николаев | 2018-04-10 20:33:48
Аргумент один! И очень важный! НЕЛЬЗЯ ОСКОРБЛЯТЬ ЛЮДЕЙ! Особенно если они выполняют свой долг. В Вооруженных Силах самодеятельность не разрешается! Все делается по приказу! Так, что если даже по Вашему предположению самолет покрасил его техник, обзывать его за это НЕЛЬЗЯ! Тем более основываясь на предположения!
Антон | 2018-04-10 20:33:48
я не против исполнительской дисциплины и верности воинскому долгу. я сам не раз отдавал приказы и еще чаще их исполнял. согласен с Вами, что армия крепка не только патриотизмом, преданностью Родине и выучкой, но и дисциплиной. Но если в Российской армии находится идиот снабженец, который поставляет в авиационный полк РЫЖУЮ и ЯРКО-ГОЛУБУЮ радиопрозрачную краску для истребителя, то я называю его ИДИОТОМ ну или ДЕБИЛОМ. Таким же дебилом является тот зам.командира по ИАС, который отдает приказ краси
Арт Николаев | 2018-04-10 20:33:48
А если техник этого самолета пригласит Вас Уважаемый коллега в Украинский суд ответить за оскорбление? Ваша общественная позиция позволит Вам приехать в названный суд? Будете там про краску рассказывать? И изобличать снабженца?
Антон | 2018-04-10 20:33:48
Друг мой. Если кто либо пригласит меня в суд, то я конечно приму приглашение. Потому как слово "дебил" является медицинским термином, а не жаргонным... и оно не обозначает какое-либо животное или предмет. Предположение в слабоумии (основанное на реальных фактах поведения или поступков) не есть оскорбление:) В суде можно в качестве доказательной базы продемонстрировать утвержденные заводом изготовителем и командованием ВВС схемы камуфлирования и коды красок... а так же выдержку из должн
Георгий Томин | 2018-04-10 20:33:48
грубость и агрессивная неграмотность.
не бывает радиопрозрачной краски "рыжей" и "ярко-голубой".
радиопрозрачная краска для ВВС АС-558,-559 (ранее АС-80) бывает только белого, серого и зелёного цвета. Всё!
техник красим тем, что дали.
надо было для комиссии и Ту-160 водоэмульсионкой красили.
Арт Николаев | 2018-04-10 20:33:48
Тогда логично будет Вам (Антон) найти данного техника (хотя бы и через сеть интернет), узнать у него истину (кто и по какой причине и с какой целью покрасил самолет) и ... далее: либо принести ему свои искренние извинения (по двум причинам: 1) за оскорбление его как личности; 2)за ошибочность своих своих умозаключений, не основанных на фактах, которые и привели к данному недоразумению), либо выразить ему свое "возмущение и общественную позицию" напрямую! А не "высказываться"
Слон | 2018-04-10 20:33:27
Заводской (серийный) номер укажите правильно - таких номеров на Ан-26 сроду небыло.
Антон | 2018-04-10 20:33:26
http://content.foto.mail.ru/mail/pav.anton/_myphoto/s-913.jpg таким самолет был этой зимой. Видно, что техник не сразу создал свой "шедевр"
Георгий Томин | 2018-04-10 20:33:26
страшно далёк Ты от авиации...
сам же написал - самолёт с завода, раскрашен в новый камуфляж. техник с него пылинки сдувает и предположить, что ему взбредёт в бошку шо-то подкрасить!!
во-первых лень,краску искать надо, а во-вторых его самого как павлина раскрасят за несанкционированную мазню.
не надо зря людей обзывать.
Антон | 2018-04-10 20:33:26
дружище... давай Ты не будешь больше провоцировать меня к членомерству того на сколько кто из нас далёк от авиации;)
скажутебе как человек близкий к авиации. если Ты перестанешь выступать в роли самопровозглашенного адваката и посмотришь фактам в лицо, то узришь следующее:
1. фотографии этого самолета в заводской окраске, которую он получил на Львовском АРЗ в 2008 году, можно легко найти в инете. вот пример http://spotters.net.ua/file/?id=20614 . Как видно самолёт выглядит отлично
Антон | 2018-04-10 20:33:26
прошу простить за орфографические ошибки... опять подводит моя врожденная безграмотность и спешка:)
Антон | 2018-04-10 20:33:25
синие стойки шасси это круто... техник этого самолёта явно дебил))
Георгий Томин | 2018-04-10 20:33:25
не суди по себе.

если имеешь хоть какое отношение к авиации, то должен знать, что техник самолёта последний, от кого зависит схема раскраски самолёта.
Антон | 2018-04-10 20:33:25
ты серьезно? расскажи мне тогда, кто же придумал так раскрасить самолет? да будет тебе известно, что машина эта прошла ремонт во Львове и там получила вполне вменяемый заводской камуфляж. А то что мы с тобой видим на этой фотографии, есть ни что иное, как самодурство отдельно взятого техника, которому поставили задачу подновить ЛКП, но этот придурок сделал все чтобы демаскировать свою машину. Теперь она заметна не только на фоне земли, но и на фоне неба, так как таких ярко кислотных оттенков ты
Антон | 2018-04-10 20:33:25
Спасибо за снимок! Редко удается увидеть Ивано-Франковские МиГи.
Руслан Давлетшин | 2018-04-10 20:33:22
матур:)
Руслан Давлетшин | 2018-04-10 20:33:22
красивый по-татарски:)
Михаил Мизикаев | 2018-04-10 20:33:22
RED ??? зачем?
APKAH | 2018-04-10 20:33:19
Это не "П", а Су-27С 1986 года выпуска
Андрей Пильщиков | 2018-04-10 20:33:19
Вероятно сегодня по дороге в Англию на RIAT 2011. Спасибо за фото!

Добавьте Украина - ВВС.
Лысенко Сергей | 2018-04-10 20:32:47
Остап, что-то мне кажется, что там написано UR-NTC всетаки.
коляныч | 2018-04-10 20:32:47
Бортовой и серийный номер можно узнать?
Остап Ільків | 2018-04-10 20:32:47
Б/н UR-BXD але його скоро змінять, с/н 172011401