Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
А ведь по фотографиям из статьи по ссылке действительно видно, что это макет "по мотивам". Довольно топорный.
Вячеслав Бабаевский | 2016-09-24 20:08 | 208691
Могли Як-50 переделать - от того и тяги всякие в конструкции.
С.А.М. | 2016-09-24 14:10 | 208689
Мемориал Победы в Чите перестроили по эконом - варианту, убрали все таблички с именами погибших, оставив только героев советского союза, и убрали Як-3, кстати это не муляж, а настоящий самолет, у него в щелях были видны тяги и трубопроводы.
С.А.М. | 14:10 Мемориал Победы в Чите перестроили по эконом - варианту, убрали все таблички с именами погибших, оставив только героев советского союза, и убрали Як-3, кстати это не муляж, а настоящий самолет, у него в щелях были видны тяги и трубопроводы.
И при этом оторвал себе хвостовой винт, все было заменено на месте в 40 градусный мороз и своим ходом улетел на базу. т.к. таких случая было два - это или 1982 г. или 1979 г.
Ендальцев Юрий | 2015-12-02 00:28 | 191420
Он, что сел на вынужденную?
С.А.М. | 23:35 И при этом оторвал себе хвостовой винт, все было заменено на месте в 40 градусный мороз и своим ходом улетел на базу. т.к. таких случая было два - это или 1982 г. или 1979 г.
Это следовало писать под каждым фото.
А также пользоваться автозаполнением. Теперь, наверное, удивляетесь, почему это фотографий не видно, столько времени прошло с момента загрузки.
С.А.М. а где эта каптерка? Глубоко "вовнутрях"? На фото https://russianplanes.net/id165537 не видно. Или речь о заглушках воздухозаборников?
Старик из бани | 2017-11-19 19:09 | 179357
Настало время ох***ных историй %) >Это мой самолет,...однажды на зарядке отойдя за хвост самолета...был застигнут зам. нач. училища.. я был каптером этого самолета и смотрителем!
Это 5, я считаю!!
С.А.М. | 2015-06-14 22:50 | 179353
Это мой самолет, установлен к 60 летию ЧВВАУШ в 1996 г., однажды на зарядке отойдя за хвост самолета по малой нужде был застигнут там зам. нач. училища - Конем (полковником Кононовым), после чего получил ключи от двигателей, там - сзади были сделаны двери, а внутри хранились лопаты и метлы.. я был каптером этого самолета и смотрителем с покраской и поддержанием вида за мою скромную курсантскую получку...))))))
С.А.М. | 22:50 Это мой самолет, установлен к 60 летию ЧВВАУШ в 1996 г., однажды на зарядке отойдя за хвост самолета по малой нужде был застигнут там зам. нач. училища - Конем (полковником Кононовым), после чего получил ключи от двигателей, там - сзади были сделаны двери, а внутри хранились лопаты и метлы.. я был каптером этого самолета и смотрителем с покраской и поддержанием вида за мою скромную курсантскую получку...))))))
https://pastvu.com/p/901608 еще одна архивная фотография 1971 года
Олег Львов | 2014-05-27 02:47 | 130113
Боже, какая прелесть! Все детство этот самолет был самой главной целью в первомайской роще. конечно и белок надо было покормить и в морской бой поиграть, но чтобы кто ни будь из взрослых поднял на руки и разрешил винт крутануть - это была мечта.
Неоднократно пытался найти фото этого самолета в интернете и что либо узнать о его судьбе и тут вот неожиданность!
спасибо автору этого кадра!
С.А.М. | 2013-10-11 21:10 | 130106
Насколько мне позволяет инженерная мысль, то фезюляж процентов на 70 идентичен Ан-12 (кроме естественно хвостовой части, а вот она как раз в отличном состоянии... так что если взять Ан-12 пристыковать это железо и нарезать иллюминаторов то будет экспонат в Ульяновский музей ГА.
С.А.М. | 21:10 Насколько мне позволяет инженерная мысль, то фезюляж процентов на 70 идентичен Ан-12 (кроме естественно хвостовой части, а вот она как раз в отличном состоянии... так что если взять Ан-12 пристыковать это железо и нарезать иллюминаторов то будет экспонат в Ульяновский музей ГА.
С.А.М. | 21:57 мое пожелание к тем кто выставляет памятники, коментируйте чему или кому памятник, или текст с таблички освещайте... интересно все таки...
Модификация - не Р. Александр Данилин, отправил Вам письмо.
Зиновьев Егор | 2013-04-09 13:41 | 101433
Ясно, не знал что там ещё один памятник. А за миг-17 извеняюсь, т.к точно не помню какой там тип.
С.А.М. | 2012-12-22 22:02 | 101430
Миг-21 как Т-34 по памятникам растащили...))))), а есть у кого нибудь фото модели Миг-21, он был метра три в длинну перед общагой в военном городке Домна?
С.А.М. | 22:02 Миг-21 как Т-34 по памятникам растащили...))))), а есть у кого нибудь фото модели Миг-21, он был метра три в длинну перед общагой в военном городке Домна?
Прошлым летом снимал в Энеме, спросил РП про этот Ми-1, какова его судьба. Ответил, что на том месте давно уже стройка идет, вертолет утилизирован. Правда или нет - не знаю, проверять не стал.
Руслан Пала | 2018-04-09 11:14 | 100165
Так цел или нет? Можно в ЛС координаты на этот Ми-1 и Ан-10?
С.А.М. | 2012-12-26 11:45 | 100160
у нас "небывалые морозы" и снегопад, с понедельника +, так что при -5 и гололеде мы никуда... юга понимаете ли...)))))) теперь новый год, на " новогодних каникулах" обязательно загляну
С.А.М. | 2012-12-10 02:08 | 100157
через неделю гляну про лопасти..))))))))))))))
С.А.М. | 2012-12-09 23:22 | 100153
Краснодар, бывший аэродром сельхозавиации, я по этой дорожке несколько лет туда сюда катался, сегодня остановился, смотрю сооружение странное в кустах, разгребли ветки, оказался вертолет, да еще какой, судя по всему памятник, т.к. стоит на подставке... сфотографировать полностью невозможно т.к. весь заросший, что бы сделать это фото пришлось изрядно поломать кусты. для гурманов есть еще ан-10 аккуратненько распиленый и спрятаный, один из двух из Краснодарских парков, что были попилены в конце 80 - х... разделан хирургически нежно, все сложено, рядом есть два трапа... для желающих могу сделать фото...
С.А.М. | 11:45 у нас "небывалые морозы" и снегопад, с понедельника +, так что при -5 и гололеде мы никуда... юга понимаете ли...)))))) теперь новый год, на " новогодних каникулах" обязательно загляну
С.А.М. | 02:08 через неделю гляну про лопасти..))))))))))))))
С.А.М. | 23:22 Краснодар, бывший аэродром сельхозавиации, я по этой дорожке несколько лет туда сюда катался, сегодня остановился, смотрю сооружение странное в кустах, разгребли ветки, оказался вертолет, да еще какой, судя по всему памятник, т.к. стоит на подставке... сфотографировать полностью невозможно т.к. весь заросший, что бы сделать это фото пришлось изрядно поломать кусты. для гурманов есть еще ан-10 аккуратненько распиленый и спрятаный, один из двух из Краснодарских парков, что были попилены в конце 80 - х... разделан хирургически нежно, все сложено, рядом есть два трапа... для желающих могу сделать фото...
