! russianrockets.net ! наш космос

Dudlik

Фото
0

Показов
0

Лайков
0

На сайте
Фев 2009

Dudlik

Фото
0

Показов
0

Благодарностей
0

Регистрация
Фев 2009

Лента новостей:

2018-04-10

	Сергей \| 2018-04-10 20:39:03 AN-74,здравствуйте! можно вам задать несколько вопросов? просто при выборе функции написать фотографу какая то ошибка

	Vit A \| 2018-04-10 20:37:46 Этот (вело)транспорт характерен для многих авиаторов..!

	Алексей Коваль \| 2018-04-10 20:37:25 Это уже обнадёживает :).

	Алексей Коваль \| 2018-04-10 20:37:25 Лысцевой тут так и нету... :(

	Алексей Коваль \| 2018-04-10 20:37:25 Собственно, как и Макса... :(

	Макс Брянский \| 2018-04-10 20:37:25 Тут я. :)

	Dudlik \| 2018-04-10 20:33:27 Суровый пилот!

	Vivan755 \| 2018-04-10 20:33:27 Суровым будет, когда забудет закрыть форточку и залезет на 11600)))

	Вячеслав Дземишкевич \| 2018-04-10 20:33:23 Vivan755. Ан-74 умножить на 2, получается Ан-148. Номер для нового самолета получили умножив на два номер предшественника.

	aviafil \| 2018-04-10 20:33:23 Ан-74 - красавчик!

	Vivan755 \| 2018-04-10 20:33:22 Да, фото — мега. > Ведь 148 это 74*2 Это как понимать?

	AndyDee \| 2018-04-10 20:33:03 Этот борт после установки нового оборудования зовётся Ил-20"Монитор". Модернизация проводилась силами ЭМЗ имени В.М.Мясищева.

	Виктор \| 2018-04-10 20:32:59 Для штурмана. А большой, в официальной версии, для ледовой разведки. Т.е. для того кто ее проводит.

	Ахат \| 2018-04-10 20:32:59 В своё время он придуман был для Полярной авиации,так как Ил-14е отработали свой ресурс и в замен хотели поставить Ан-74.С развалом Союза крайний север никому не нужен стал как и сами самолеты.Большой блистер для лоцмана,маленький для штурмана

	SvMMK \| 2018-04-10 20:32:59 Я так и предполагал, спасибо за комментарии.

	SvMMK \| 2018-04-10 20:32:59 Подскажите пожалуйста, для чего у него выпуклые иллюминаторы?

	Виктор \| 2018-04-10 20:32:57 Шикарно!!!

	UR74009 \| 2018-04-10 20:32:57 Красиво ! Для чего и Ан72 и 74 создавали ...Чтоб так служить людям и крайнему северу... Как появится гтк Россия 148-158 "вип спец" или "норд" версия ( по желанию Заказщика) ...Аналогинно можно летать на Севр -полюс на "ЛАСТОЧКЕ" .И быстрее и комфортнее и анз в больше как под 2 часа (норма для край севера) .Нет проблем с ледом и грунтом ..Почему Ан158 "вип" выбран для Презедента РФ... Может на грунт и лед "падать" на полюсе и острове Ф. Иоссифа и

	Вячеслав Дземишкевич \| 2018-04-10 20:32:57 Ведь 148 это 74*2

	Артём Климов \| 2018-04-10 20:32:57 ох как круто!

	Dudlik \| 2018-04-10 20:32:57 Прикольный транспорт на Кубинке! Что везет то ?

	Dudlik \| 2018-04-10 20:32:57 Смелые ребята

	Игорь Двуреков \| 2018-04-10 20:32:57 Ютовский Ан-74 - красота! А где такое Барнео?

	Ахат \| 2018-04-10 20:32:57 В пятидесяти километрах от Северного Полюса

	Pkk \| 2018-04-10 20:32:57 http://ru.wikipedia.org/wiki/%CA%E0%EB%E8%EC%E0%ED%F2%E0%ED

	Ахат \| 2018-04-10 20:32:57 http://www.barneo.ru/2011.htm

	Александр Стукалин \| 2018-04-10 20:32:57 to Игорь Двуреков: если у Вас есть лишние 10 тыс. евро, то можно прям на нем туда и рвануть :-)) http://7vershin.ru/programs/all/category_3/program_33/

	Игорь Двуреков \| 2018-04-10 20:32:57 Во! У меня-то внутри с детских времён и отложилась какая-то ассоциация Борнео - остров - джунгли - орангутанги! :) А тут Барнео, вот и ввело в замешательство. Взлёт Ан-74 классный, а посадка ещё больше понравилась!

	Александр Стукалин \| 2018-04-10 20:32:56 А вот етот какой? http://img243.imageshack.us/img243/2682/p9109634.jpg

	USSR-85049 \| 2018-04-10 20:32:56 Непонятно.может это он же,только фото давнишнее и его переоборудовали и покрасили...

	Антон Петров \| 2018-04-10 20:32:56 Существуют Ил-20 и Ил-20М (модернизированный). Коме того, модернизация обородувания проводилась и в течении эксплуатации бортов. Поэтому внешний вид самолетов может быть разным или меняться у одного борта. Часть Ил-20 и Ил-20М не имеет нанесенных снаружи регистраций, а, может быть, не имеет их вообще. Думаю, что это связано с "Военной тайной", т.к. основное место работы этого самолета-разведчика в приграничных территориях и нейтральных водах в непосредственной близи границ противника.

	Александр Стукалин \| 2018-04-10 20:32:56 to USSR-85049: Да не, они какбэ параллельно сейчас существуют: http://russianplanes.net/ID17040

	Александр Стукалин \| 2018-04-10 20:32:56 to Антон Петров: Да их НАТО и сейчас перехватывает, если что: http://211squadron.cz/letka/litva09/P1010560.jpg

	С.А.М. \| 2018-04-10 20:32:56 "КОНТРАЦЕПТИВ" - злые языки его так прозвали за то что якобы кто на них летает детей не имеет, правда или нет не знаю....)))))))))))

	Dudlik \| 2018-04-10 20:32:56 РЛС между ног - хороший "КОНТРАЦЕПТИВ" !

	С.А.М. \| 2018-04-10 20:32:56 был я недавно в командировке высоко высоко в горах... там где сзади злые горцы, а спереди добрые грузины... там ровно в 12.30 такая машинка тысячах на 3-4 шагала в сторону каспия, а через часок обратно и так целый месяц пока я там был, да так точно аж часы можно сверять... гражданским ил-18 там делать нечего, да и нет их уже... значит такой вот суровый аэроплан работает!

	USSR-85049 \| 2018-04-10 20:32:56 про "детей не имеет" это байки.все там нормально).но вот когда эту штуку врубают на проверку на земле,лучше уйти подальше от самолета)

	Максим Максимов \| 2018-04-10 20:32:56 На хвосте серийник есть....

	USSR-85049 \| 2018-04-10 20:32:56 Нужен?)Могу сказать,но вроде он же здесь есть.А регистрация у него 75706.

	Максим Максимов \| 2018-04-10 20:32:56 да, нужен))))

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.