Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

      Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Александр Радуца
Фото
21
Показов
45 721
Лайков
601
На сайте
Фев 2009
Александр Радуца
Фото
21
Показов
45 721
Благодарностей
601
Регистрация
Фев 2009


Лента новостей:

2018-04-10

Денис Костромин | 2018-04-10 20:59:44
24 мая 2016 года...опять я накосячил...
Денис Костромин | 2018-04-10 20:59:44
это пшеничка на кубанских полях...
Денис Костромин | 2018-04-10 20:59:44
Игорь, ну да...это я ошибся...попросил Админов исправить...это в районе станицы Нововеличковской (недалеко от Краснодара)
Денис Костромин | 2018-04-10 20:57:11
модераторы...год исправьте, пожалуйста на 2015
RA-85621 | 2018-04-10 20:53:37
В грузовом 204-м оператора уже давно нет, исключили за прогулы. А чай наливает тот из экипажа, кто проиграет в карты.
Денис Костромин | 2018-04-10 20:42:42
Новороссийск...
Денис Костромин | 2018-04-10 20:42:09
ок...все понимаю...было сделано не со злого умысла...прошу прощения...
Александр Власов | 2018-04-10 20:41:22
Да ну, не скажи!
Он же летает не для себя любимого: снимают и показывают всем!
Вон, англичане на Spitfire летают - так они стараются летать в практически полностью ТОЙ экипировке!!!
Получается полное соответствие!
Elmoino | 2018-04-10 20:41:22
Тут тебе не здесь ;)
У нас не Англия.. все по российски.
Роман Бойченко | 2018-04-10 20:41:22
читаю и впадаю в ахй. перед нами ЛЕТАЮЩИЙ Миг-3, а товарищам олдщкульный шлемофон подавай.
не знаю, что и сказать, дорогие мои любители авиации.
Александр Власов | 2018-04-10 20:41:21
Да, точно!
Если бы современный (!) ЗШ не светился бы!
Летает, ведь, на машине прошлых лет, так и амуниция должна соответствовать прошлому, чтобы было настоящее соответствие!
Трудно было обычный лётный шлемофон одеть?!
Elmoino | 2018-04-10 20:41:21
главное что машина летает, а что одевать- дело пилота..
Сергей Петровский | 2018-04-10 20:39:09
Опять нас на полет выкатывают. Особенность этого вертолета и вертолетов АК "Роствертол-Авиа" блистера у пилотов они выпуклые, такие еще у некоторых вертолетов других компаний но не много
Александр Радуца | 2018-04-10 20:38:49
Вообще, я так понимаю он принадлежит СибНИА им. Чаплыгина, но почему то в автозаполнении такой инфы нет!!!
Сергей Петровский | 2018-04-10 20:38:34
Александр напишите сюда 2954300@mail.ru будет точная информация если будет Ваш номер телефона перед вылетом позвоню
Сергей Петровский | 2018-04-10 20:38:33
Александр ждите 06259 на недельку прилетит с ВСУ полеты будут
Александр Радуца | 2018-04-10 20:38:33
Буду ждать!!
wrungel | 2018-04-10 20:38:27
Причем тут "распил"? В статье же сказано для "..для отработки действий аварийно-спасательной команды.." Уже вроде и с местом определились, будет стоять рядом с КДП. А по поводу движков Александр прав, рабочие сняли и металолом поставили.
Airhitcher | 2018-04-10 20:38:25
Они его как буд-то со всеми капотами сдернули!
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:38:25
http://www.yugopolis.ru/news/social/2012/06/13/36080/bazal-aaro-aaroport-gelendjika-aviakompaniya-kuban-yak-42-evdokiya-bershanskaya похоже, это не замена двигателей.. уже кто-то потирает руки скорее распилить этот борт..
Александр Радуца | 2018-04-10 20:38:25
Справа на фото стоят другие двигателя которые поставили, может они неисправны и поставили их ради муляжа!!! По крайней мере сейчас он стоит целый!!
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:38:25
или их демонтаж...
Денис Костромин | 2018-04-10 20:38:06
10.5 Mpx
Денис Костромин | 2018-04-10 20:38:05
Вау-у-у-у....больше нет слов...
Денис Костромин | 2018-04-10 20:38:05
может глобальная реконструкция перрона и данная ВПП использовалась для стоянки...
Юрий Шелухов | 2018-04-10 20:38:04
Георгий Снежко: Как сейчас туда с доступом к самолётам?
Денис Костромин | 2018-04-10 20:38:04
про Анапу ничего не знаю, к сожалению
Денис Костромин | 2018-04-10 20:38:04
прошу модераторов исправить дату съемки - 8 июля 2012г.
СПАСИБО!
Александр Радуца | 2018-04-10 20:36:41
В 17.31!!!! Кстати, есть фото как строился аэропорт, но для сайта это скорее всего уже не формат!!!
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:36:41
Забавное дело - у меня в отпускных фотках панорама имеется, снятая с этой же точки и в этот же день с этими же бортами на перроне! :))) ‎30 ‎августа ‎2011 ‎г., ‏‎16:51:24 - вот как мы друг друга не увидели? ;)
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:36:41
https://picasaweb.google.com/111157565830601564013/DropBox?authkey=Gv1sRgCKCCnIGg_aTrkQE#5729859281555220354
| 2018-04-10 20:36:41
Что за Антонов на перроне???
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:36:41
Ан-26 пограничной службы ФСБ РФ, а вот номер никак не просматривается...
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:36:41
https://lh4.googleusercontent.com/-Ur0onRylmyE/T4UEjLtOiBI/AAAAAAAAL6E/DUXMYJI238A/s1113/DSC09503-crop.jpg
Александр Козлов | 2018-04-10 20:36:41
99,99%, что это RF-26266 :)
| 2018-04-10 20:36:41
Почему такая уверенность??? Он там частый гость?:)
Александр Козлов | 2018-04-10 20:36:41
Насколько частый не знаю, но такой глянцевый, он в регионе один :) Плюс желтый ободок барабана колёс передней опоры шасси
Александр Радуца | 2018-04-10 20:36:41
to, Алексей Резниченко, скорее всего я приехал уже позже вас!!
Что касается ан 26, то если честно думал что это частый гость RA 26159 и особо не заострял на нем внимания, но сейчас сравнив его с RA 26159 понял что ошибался!!!
Макс 19 | 2018-04-10 20:36:41
Очень красивая фотография и пейзаж!
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:36:41
Александр, посмотрите на время снимка - я там был примерно с 16-40 до 17-00 ;) Насчёт Ан-26, тоже как-то не испытывал любопытства, кроме как заснять чуть крупнее, а то что там номер не виден, только сейчас выяснилось. %)