Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Sierra
Фото
588
Показов
1 418 877
Лайков
17 297
На сайте
Фев 2009
Sierra
Фото
588
Показов
1 418 877
Благодарностей
17 297
Регистрация
Фев 2009


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 29



92680
Вячеслав Бабаевский | 2012-12-03 22:50:00 | 92680
а что не так то с камуфляжем? намного лучше, чем у нас унылое серое г-но

AndyK | 2012-12-12 07:45:00 | 99724
82-я заводской покраски (АРЗ в Баранках). 84-я, как я вижу, "самокрас".

airwolf | 2012-12-04 10:27:00 | 99723
Согласен со Славой.


92518
airwolf | 2012-12-01 23:05:00 | 92518
Свежо!!!

Sierra | 2012-12-02 10:19:00 | 99629
Ну да это Сухой Су-30М2 см. выше

Рустам | 2012-12-02 10:03:00 | 99628
автор-это СУ-30М2(СУ-30МК2-ЭКСПОРТНАЯ МОДИФИКАЦИЯ)-2 аппарата базируютья в Крымске


92517
Вячеслав Бабаевский | 2012-12-01 23:53:00 | 92517
либо продали, либо распилили


92313
Комми | 2012-11-29 09:36:00 | 92313
Красавцы!


92299
Sierra | 2012-11-28 21:17:00 | 92299
Север 3

SergeyL | 2012-11-29 00:09:00 | 99390
красивый свет


92235
Proxima | 2012-11-27 20:23:00 | 92235
А есть какие-то фото самолетов из Берёзы? (927-я истребительная авиабаза, МиГ-29). После расформирования самолеты оттуда в Барановичи передавали.

Виталий | 2012-11-27 22:35:00 | 99282
....Этот парень так-же ветеран из Афгана??????

Sierra | 2012-11-27 20:30:00 | 99281
Б/н многократно менялись, так что без ознакомления с доками 100% сказать, что тот или иной борт с Березы нельзя.
...и ещё 2 комментария


92182
AndyK | 2012-11-27 09:21:00 | 92182
А вот это реально ветеран Афгана (с завода поступил в 378 ошап в РА, 660 б.в.).

PS. Глянь личку на авиафруме.

Sierra | 2012-11-27 22:53:00 | 99212
Насколько я понимаю все что не продали в одном месте, в т.ч. трупы

Виталий | 2012-11-27 22:43:00 | 99211
....to Sierra......А из Постав Су-25 попали к вам.........???????


92108
AndyK | 2012-11-26 08:15:00 | 92108
Не был этот борт в Афгане никогда...

AndyK | 2012-11-26 22:00:00 | 99069
Так откуда им, "молодым", знать то (а "стариков" там уже дааавно не осталось)? Спросите у него номер в/ч штурмового полка в Афгане, бьюсь об заклад, он его не знает ))) А если знает, пусть глянет в формуляре с-та (и будет удивлен )))Мои слова - на основе знания некоторых фактов (зав.номер с-та, дата его выпуска). Следующая за этим с-том по зав.номеру машина в серии является с-том, с которого в производстве были внедрены мероприятия по повышению боевой живучести и она предназначалась для РА. С-ты более ранних выпусков дорабатывались в строю (те, что находились в Афгане) и на заводе-изготовителе (те, что предназначались для Афгана) по бюллетеню промышленности установкой доп. 4-х кассет АСО-2В на мотогондолах. Ни на 30-ке, ни на ее соседе,предыдущем по зав.номеру в серии с-те (борт 31) - их нет. А вот предшествующий 31-ому борту в серии с-т - доработан АСО-шками и был в Афгане (установлено точно).

Sierra | 2012-11-26 21:02:00 | 99068
AndyK



могу сказать, что тут банально ваше слово против слова местного технаря

APKAH | 2012-11-25 23:35:00 | 99066
Побольше бы фотографий таких бортов, тех, которые не "на виду"

Sierra | 2012-11-25 21:12:00 | 99065
Павлик, откуда такая уверенность ? или невнимательность http://russianplanes.net/id57148
...и ещё 1 комментарий

стр. 29