Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
В кубинке на авиабазе стоит еще один Ка-27, предназначенный в Патриот. Странно, но у него из под серого камуфла пробивается надпись аэрофлот...http://russianplanes.net/id178454
Виталий, попросите разрешения у автора на размещение фото и разместите, уточнив, что фото выровненное по горизонту.
Владислав Дмитренко | 2015-09-06 19:13 | 185663
Слава, зачем на Котова ругаешься? Человек публикует кадр как он его видит - хоть и с заваленным горизонтом... Тут же не батон - тут художественность! )
Владислав Дмитренко | 19:13 Слава, зачем на Котова ругаешься? Человек публикует кадр как он его видит - хоть и с заваленным горизонтом... Тут же не батон - тут художественность! )
Сегодня видел фото с производством такого контейнера на том же Прогрессе.
Alexey VVO | 2015-08-17 13:35 | 184088
Не факт что и ракеты для этого есть. Вячеслав прислал фото сбоку, так там ракеты от Иглы нет, только пусковая установка. Ну а с поставкой Вихрей ситуация уже не раз озвучилась в прессе
Владислав Дмитренко | 2015-08-17 11:40 | 184084
Очень похож на транспортировочный контейнер под груз. Имущество с собой некое переводить при перебазировании... чтоб независимо перелетать мог... может так?
Владислав Дмитренко | 11:40 Очень похож на транспортировочный контейнер под груз. Имущество с собой некое переводить при перебазировании... чтоб независимо перелетать мог... может так?
Proxima, уж, кто-то, но Вы бы про потёртые комментарии пополчали бы... Прежде чем упрекать этим действом других, напрягли бы свою память, сколько ВЫ своих коментариев потёрли...
Точно так. Открытое мероприятие для всех желающих. Перед глазами пилотаж и боевые стрельбы. Любителей авиации собирается много. Получше МАКСа с точки зрения зрелищности.
Anna Gordt | 2015-06-01 08:00 | 178010
Авиамикс? ))
Владислав Дмитренко | 08:55 Точно так. Открытое мероприятие для всех желающих. Перед глазами пилотаж и боевые стрельбы. Любителей авиации собирается много. Получше МАКСа с точки зрения зрелищности.
По сути уже было около 21 час когда уходили, т.е. после захода солнца
Владислав Дмитренко | 2015-05-22 13:14 | 177423
Сергей - тёмное фото в данном случае - ночное фото. Надо категорию дополнительную выбрать было при заливе.
А насчет смаза хвоста - просто близко слишком стояли - высокая угловая скорость сделала своё дело. Ну и цветовую температуру возможно имело смысл чуть изменить... но не факт. В остальном отличный кадр от опытного коллеги! )
Владислав Дмитренко | 13:14 Сергей - тёмное фото в данном случае - ночное фото. Надо категорию дополнительную выбрать было при заливе.
А насчет смаза хвоста - просто близко слишком стояли - высокая угловая скорость сделала своё дело. Ну и цветовую температуру возможно имело смысл чуть изменить... но не факт. В остальном отличный кадр от опытного коллеги! )
Первый раз на главном Параде страны, чего уж там.
В том году в Севастополе были, там поспокойнее чуток было.
Владислав Дмитренко | 2015-05-07 14:25 | 176153
Точно так! Постоянно на второй разлет ходили на дополнительные тренировки. Говорят по сравнению с Липецкими у них плохо выходит. Подтачивали мастерство.
Владислав Дмитренко | 14:25 Точно так! Постоянно на второй разлет ходили на дополнительные тренировки. Говорят по сравнению с Липецкими у них плохо выходит. Подтачивали мастерство.
