91896 | Proxima | 2012-11-23 20:21:00 | 91896
Хвост подошел как родной ;) |
| Proxima | 2012-11-23 21:05:00 | 98796
Это просто обратная стреловидность, как у Ан-71. |
| VLK spotter | 2012-11-23 20:57:00 | 98795
Да ещё и задом наперёд стоит) | |
|
|
91401 | Антон Петров | 2012-11-17 19:36:00 | 91401
В правильности заводского номера не уверен. | |
|
|
91398 | Антон Петров | 2012-11-17 19:15:00 | 91398
Заводской номер проверен. | |
|
|
91175 | Olek | 2012-11-14 19:52:00 | 91175
Наверное будет порезан, т.к. купленный несколько лет назад немецкий тягач намного эффективнее и проще в эксплуатации. |
| Евгений Сологубов | 2012-11-15 00:27:00 | 97881
Вот это дредноут))) |
| Владислав | 2012-11-14 21:29:00 | 97880
Его внешний вид явно не внушает оптимизма. На время "Авиасвита" его накрыли маскировочной сеткой! | ...и ещё 5 комментариев
|
|
|
90895 | Олег Волков | 2012-11-11 01:08:00 | 90895
Красиво! | |
|
|
90865 | Александр Михайлов | 2012-11-11 05:07:00 | 90865
Интересно вернут ему когда-нибудь эту ливрею? |
| VLK spotter | 2012-11-11 06:15:00 | 97486
Александр Михайлов: Его скорее распилят чем перекрасят как было | |
|
|
90404 | Александр Невский | 2012-11-05 10:40:00 | 90404
классный аэроплан |
| Василий Лисунов | 2012-11-05 20:50:00 | 96872
Пылесосы развалили отечественный авиапром, вместо таких красавцев нам предлагают какой-то Суперджет, который даже из Москвы до Душанбе без дозаправки с полной загрузкой не долетит. А китайцы хитрые, до сих пор копии советских пепелацев строят |
| Комми | 2012-11-05 17:35:00 | 96871
Надо не тянуть резину, а положить заказ на топливозаправщики для ВВС, а через 3-5 лет и Ил-98 запустить, хоть с импортными движками.
Программа закупки старых самолетов тоже может помочь, с большой скидкой Аэрофлот возьмет Ил-96-400. |
| Евгений Чичканов | 2012-11-05 00:34:00 | 96869
пардоньте, какая она "российская" |
| Евгений Чичканов | 2012-11-05 00:34:00 | 96868
Всем видно, какая она новая..угу.. | ...и ещё 5 комментариев
|
|
|
Антон Петров
