Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Туполев Ту-154 СССР-85002 а/к КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев) - карточка борта

Карточка борта
Туполев Ту-154
Бортовой №: СССР-85002   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1998 г.
в эксплуатации:
  с 1969 г.
до 1998 г. (29 лет)

КБ разработчик:Туполев 
базовый тип:Ту-154 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиакор
заводской номер: 69M002
серийный номер:0002

первый полет: 1969 г. 
дата выпуска: 1969 г. 

Комментарии
Летал по испытательной программе, в частности на больших углах атаки. 85002 был оснащен противоштопорным парашютом и средствами спасения экипажа. Однако, в одном из испытательных полетов (возможно, первом полете на штопор) самолет удалось вывести из штопора постановкой стабилизатора и руля высоты полностью "на пикирование", при постановке руля направления полностью против вращения и элеронов полностью по вращению (т.е. применением 4-го типового метода вывода самолёта из прямого (нормального) штопора).
Был списан в 1973-1974 годах. Сообщается, что утилизирован в 1998.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1969 Ту-154СССР-85702
  СССР - МАП 
(
su
)

     → ММЗ "Опыт" 
 летал 
 1970 Ту-154СССР-85002
  СССР - МАП 
(
su
)

     → ММЗ "Опыт" 
— с 1973 - переподчинение, переименование:
  СССР - МАП 
(
su
)

     → ММЗ "Опыт" им. Туполева 
 летал 
 1973 Ту-154СССР-85002 на хранении в ЛИИ?
 1993 Ту-154СССР-85002 на хранении в ЛИИ?
 1998 Ту-154СССР-85002 порезан/уничтожен в ЛИИ?

Комментарии к карточке:

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-05-18 17:27
Версия: 3 (от 2011-12-10 15:24)
показов: 4597, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.