Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1985 г. |
в эксплуатации: | с 8 октября 1962 г. до 1985 г. (22 года 3 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
заводской номер: | 1Г23-18 |
серийный номер: | 023-18 |
первый полет: | 1962 г. |
дата выпуска: | 1962 г. |
списан: | 27 августа 1985 г. (Приказ МГА №181 - по отработке назначенного ресурса) |
В январе 1967г. в условиях КР на АРМ-26(Тюмень-Плеханово) самолёт был переоборудован в пассажирский вариант. |
6 июня 1963г. при заходе на посадку в а/п МВЛ Чермоз (Пермская обл.), экипаж Пермского ОАО (КВС Кожевников В.И.) допустил перелёт на 140 метров, позднее принял решение об уходе на второй круг. Самолёт в конце ВПП был подорван и, не имея достаточной скорости, за границей а/п ударился о берег оврага. Произошла поломка самолёта, после которой вс свыше года было на ремонте в АРМ-26(Тюмень-Плеханово). |
дата учёта | наработка |
1963.06.06 | 687ч, 982 циклов |
1964.09.01 | 687ч, 982 циклов |
1966.12.01 | 2614ч |
1968.08.24 | 4407ч |
статистика по эксплуатации: | 70 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1962.10.08 | СССР-09269 | летал | Уральское ТУ ГВФ, 122 АО | ||
1963.06.06 | СССР-09269 | на хранении | Тюмень-Плеханово | ||
1964 | СССР-09269 | ( su )→ Уральское ТУ ГВФ → 2-й Пермский ОАО — ошибка сопоставления по годам | летал | 122 ЛО | |
1967.01 | СССР-09269 | ( su )→ Уральское УГА → 2-й Пермский ОАО | летал | ||
1985 | СССР-09269 | порезан/уничтожен | В Перми? Когда? |