Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Камов Ка-26 ER-19476 а/к Agroavia (md) - карточка борта

Карточка борта
Камов Ка-26
Бортовой №: ER-19476   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
 Agroavia (md) 
(
md
)
до 2014 г.
в эксплуатации:
  с 10 апреля 1974 г.
до 2014 г. (39 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Камов 
базовый тип:Ка-26 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:КумАПО ➦
заводской номер: 7303905
серийный номер:39-05

первый полет: 1973 г. 
дата выпуска:26 декабря 1973 г. 
исключён из реестра: 2014 г. 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:7.75 × × 4.05 м, м2
скорость, км/ч:135 (кр.), 170 (макс.)
MTOW:3250 кг
СУ:2 × ПД М-14В-26


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1974.04.10 Ка-26СССР-19476
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Молдавское УГА 
       → Кишинёвский ОАО 
— с 1978.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Молдавское РПО ГА 
       → Кишинёвский ОАО 
— с 1983.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Молдавское УГА 
       → Кишинёвский ОАО 
 летал 
 1994.04.13 Ка-26ER-19476
  Agroavia (md) 
(
md
)
 летал 
 2004.04.03 Ка-26LZ-VAD летал Air Ka
 2005.12.06 Ка-26ER-19476
  Agroavia (md) 
(
md
)
 летал 
 2007 Ка-26ER-19476
  Agroavia (md) 
(
md
)
 на хранении Кишинев
 2014 Ка-26ER-19476
  Agroavia (md) 
(
md
)
 порезан/уничтожен Кишинев

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-08-27 20:56
Версия: 4 (от 2025-03-31 13:43)
показов: 995, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.