Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до 1942 г. |
в эксплуатации: | с июля 1933 г. до 1942 г. (8 лет 6 месяцев) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Завод №23 ➦ |
заводской номер: | 4562/47 |
первый полет: | 1933 г. |
дата выпуска: | июнь 1933 г. |
Весной 1937г. У-2 с заводским номером 4562/47 (предположительно, собранный из двух У-2, №№ 4562 и 4547 ?) поступил в КБ №29 1-го ГУ НКОП (КБ-29 образовано в целях развития работ по стратосферной авиации, разработки, постройки и испытаний самолётов с гермокабинами. В составе КБ - Центральный испытательный аэродром в Подлипках и ангар в Монино) В марте 1940г. на базе КБ №29 организован завод опытного самолётостроения №289 НКАП, самолёт был передан в Осоавиахим как экспонат (отношение завода №289 №24/5990 от 8 апреля 1940г.) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1933.07 | ? | ![]() ( su ) | летал | Предположительно | |
1937.05.10 | СССР-И218 | ![]() ( su )— с 1939.01.11 - переподчинение, переименование: ![]() ( su ) | летал | КБ №29 | |
1940.04 | СССР-И218 | ![]() ( su ) | на хранении | Где? | |
1942 | СССР-И218 | ![]() ( su ) | порезан/уничтожен | Когда? |