Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Ильюшин RA-76628 а/к - карточка борта

Карточка борта
Ильюшин
Бортовой №:  RA-76628   

статус:на хранении
крайний оператор:
 

КБ разработчик:Ильюшин 
базовый тип:Ту-204/214 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:ТАПОиЧ
заводской номер: 0053458741
серийный номер:44-06

первый полет: февраль 1985 г. (39 лет 4 месяца) 
дата выпуска:28 февраля 1985 г. (39 лет 3 месяца) 
СЛГ до:28 августа 2009 г. 

Комментарии
В связи с тем, что АК "Полет" отказалась от планов использования грузовых самолетов Ил-76ТД, борт выставлен на продажу.

Борт выставлен на продажу. Nikolay Yakubenko, +79099225510. Детали. Цена: 2950000 дол.

информация об известных а/п: информация об а/п:
22.05.2000 г. в аэропорту Иркутск произошел инцидент с самолётом Ил-76 RA-76628 авиакомпании "Ист-Лайн", выполнявшим рейс по маршруту Шеньян-Иркутск-Когалым-Домодедово. После взлета самолета было обнаружено 11 сбитых фонарей приближения и повреждение антенны курсового маяка. При взвешивании груза в а/п Когалым было установлено, что фактический вес груза составлял 57370 кг при заявленном к перевозке 35484кг. (источник).
Техническая информация
код ADS-B hex:152B54

Информация о наработке
дата учётанаработка
2010.07.015986ч, 2979 циклов

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11
Версия: 5 (от 2011-06-18 05:34)
показов: 513, сегодня: 3


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.