Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2Т СССР-И1015 а/к Россия (СССР) - МАП - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-И1015   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 7 декабря 1954 г.
в эксплуатации:
  с ноября 1949 г.
до 7 декабря 1954 г. (5 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Авиазавод №126
заводской номер: 1266405
серийный номер:064-05

первый полет: 1949 г. 
дата выпуска:21 октября 1949 г. 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в грузовом варианте.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел аварию 7 декабря 1954г., при выполнении транспортного полёта по маршруту Запорожье – Москва (Захарково) – Казань – Свердловск – Новосибирск. При влёте в а/п Свердловск (Кольцово), командир допустил отрыв самолёта на малой скорости и перевод его в набор высоты без выдерживания у земли, в результате чего самолёт потерял устойчивость, что привело в дальнейшем к полной потере скорости и неуправляемому падению. Подробности


Дата: 1954-12-07.
Место: а/п Свердловск (Кольцово).
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 0 из 5 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1954.12.074093ч
статистика по
эксплуатации:
67 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1949.11 Ли-2ТСССР-И1015 летал 
 1954.12.07 Ли-2ТСССР-И1015 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2020-12-07 21:55
Версия: 2 (от 2022-02-15 20:10)
показов: 519, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.