Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | до 14 декабря 1966 г. |
КБ разработчик: | Энергия РКК | |||
базовый тип: | Р-7 (семейство) (реестр ➦) | |||
завод-изготовитель: | Прогресс ➦ | |||
заводской номер: | У15000-01 |
первый полет: | 14 декабря 1966 г. |
дата выпуска: | 1965 г. |
После удачного запуска РН «Союз» 28 ноября 1966 года с аппаратом «Союз 7К-ОК» серии № 2 следующий испытательный запуск был намечен на 14 декабря 1966 года. В качестве полезной нагрузки было решено использовать «Союз 7К-ОК» серии № 1. Поскольку данный аппарат не имел пары, проверить режим автоматической стыковки было невозможно, зато можно было проверить работу бортовых систем корабля.[54] При подготовке пуска на одном из боковых блоков не сработал пирозапал. Автоматика дала «отбой» и ракета осталась на старте. Начались работы по сливу топлива, персонал покинул бункер и находился у подножия ракеты. Через 27 минут после отмены пуска внезапно сработала система аварийного спасения корабля. Как выяснилось эта система оставалась включенной и продолжала следить за состоянием и положением корабля. Через некоторое время гироскопические датчики зафиксировали угловое отклонение космического корабля, появившееся из-за вращения Земли, и выдали аварийный сигнал. Спускаемый аппарат и бытовой отсек с помощью твердотопливных двигателей были подняты на высоту около километра где произошло отделение спускаемого аппарата и он спустился на парашюте.[54] В приборно-агрегатном отсеке, оставшемся на РН загорелся теплоноситель выливавшийся из трубопроводов на которых отсутствовали обратные клапана. Через двадцать семь минут после отделения САС, один за другим последовали несколько взрывов, но этих минут оказалось достаточно, чтобы основная масса людей успели покинуть опасную зону. Майор Коростылёв из испытательного управления решил не бежать, а спрятаться за стену ограждения и погиб, задохнувшись в дыму. На следующий день после пожара умерли ещё два солдата. После катастрофы было решено совершить дополнительные испытательные запуски, а пилотируемые полёты временно приостановить. Для нового пуска начали готовить «Союз 7К-ОК» № 3, старт которого назначили на 15 января 1967 года. Запуск пилотируемых «Союзов» № 4 и № 5 наметили на март 1967 года. |
модиф.: | дата: | площадка: | статус: | полезная нагрузка: |
1966.12.14 | Байконур (31) | авария (повреждён) | Космос||Союз 7К-ОК No1 |