Информация о двигателе НК-8-2
Эта страница сформирована по материалам публикаций в прессе, интернете, официальных данных от производителей.
| Название | НК-8-2 |
| Тип | ТРДД |
| ВС | Ту-154 |
| Классификация | двухконтурный, двухвальный, турбореактивный |
| Описание | Двухвальный ТРДД с двухступенчатым вентилятором и двухступенчатым КНД (на одном валу), 6-ступенчатым КВД, кольцевой КС, одноступенчатой ТВД, двухступенчатой ТНД, решетчатым реверсивным устройством (кроме первых НК-8) и общим РС. |
| Разработчик | СНТК |
| Изготовитель | КМПО |
| КР | КМПО, УЗГА |
| дата сертификации | 1970.01 |
| название сертификата | ГИ |
| начало проектирования | 1964 |
| запуск в производство | 1970 |
| прекращение производства | 1973 |
| взлетная тяга | 9500 кгс |
| удельный расход по тяге на взлете | 0.58 кг/кгс*ч |
| крейсерская тяга | 1800 кгс |
| удельный расход по тяге на оптимальном крейсере | 0.79 кг/кгс*ч |
| степень двухконтурности | 1.05 |
| температура газов перед турбиной | 1200 К |
| степень сжатия компрессора, суммарная | 9.6 |
| сухая масса (без винтов) | 2350 кг |
| listorder | 15 |
| parent_id | 9 |
