Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Ого! В Румынии Ил-28 летали до 2001г! http://www.youtube.com/watch?v=YSCDzPyi4Jw
http://www.airliners.net/photo/Romania---Air/Harbin-H-5R/1149487/&sid=ec5ba438a915cca5fd7d6a1c48ab7892
http://www.airliners.net/photo/Romania---Air/Harbin-H-5R/1937554/&sid=ec5ba438a915cca5fd7d6a1c48ab7892 -буксировщик мишеней
http://www.airliners.net/photo/Romania---Air/Harbin-HJ-5/0439967/&sid=ec5ba438a915cca5fd7d6a1c48ab7892
http://www.airliners.net/photo/Romania---Air/Harbin-H-5R/1975710/&sid=ec5ba438a915cca5fd7d6a1c48ab7892
Георгий Снежко | 2011-10-30 15:44 | 51774
These aircraft do not want to sell
Ivanescu Gabriel | 2011-10-30 12:15 | 51773
Hi everyone, @Александр Михайлов: These planes flew until 2001-2002. They were retired after two serious accidents, fortunately not resulted with casualties. Last missions for B-5 included patrols over the sea and towing the targets for anti-aircraft crews training.
You can see some pictures with operational Hongs here:
http://romanian-spotters.forumer.ro/t545p20-hong-h-5b-c-j-in-roaf
Александр Михайлов | 2011-10-30 11:55 | 51772
Блин, молодцы румыны!!! Как технику нашу берегут. Небось ещё и в летающем состоянии?
Георгий Снежко | 2011-10-30 11:53 | 51771
These aircraft are still alive
airsirim@mail.ru
commanderm | 2011-10-30 11:52 | 51770
Вообще-то, это B-5 - экспортный вариант китайского H-5, который в свою очередь, является лицензионным вариантом Ил-28. Внешне отличается кормовой установкой, заимствованной с дальнего бомбардировщика В-6 (он же Н-6, он же Ту-16)
Старик | 15:55 Ого! В Румынии Ил-28 летали до 2001г! http://www.youtube.com/watch?v=YSCDzPyi4Jw
http://www.airliners.net/photo/Romania---Air/Harbin-H-5R/1149487/&sid=ec5ba438a915cca5fd7d6a1c48ab7892
http://www.airliners.net/photo/Romania---Air/Harbin-H-5R/1937554/&sid=ec5ba438a915cca5fd7d6a1c48ab7892 -буксировщик мишеней
http://www.airliners.net/photo/Romania---Air/Harbin-HJ-5/0439967/&sid=ec5ba438a915cca5fd7d6a1c48ab7892
http://www.airliners.net/photo/Romania---Air/Harbin-H-5R/1975710/&sid=ec5ba438a915cca5fd7d6a1c48ab7892
Георгий Снежко | 15:44 These aircraft do not want to sell
Ivanescu Gabriel | 12:15 Hi everyone,
You can see some pictures with operational Hongs here:
http://romanian-spotters.forumer.ro/t545p20-hong-h-5b-c-j-in-roaf
Александр Михайлов | 11:55 Блин, молодцы румыны!!! Как технику нашу берегут. Небось ещё и в летающем состоянии?
Георгий Снежко | 11:53 These aircraft are still alive
airsirim@mail.ru
commanderm | 11:52 Вообще-то, это B-5 - экспортный вариант китайского H-5, который в свою очередь, является лицензионным вариантом Ил-28. Внешне отличается кормовой установкой, заимствованной с дальнего бомбардировщика В-6 (он же Н-6, он же Ту-16)
