Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Александр Шупилов,у вас есть информация по заводским номерам с привязкой к бортовым номерам самолетов 61-го иап?
Fencer | 2015-11-16 03:52 | 189952
Александр Шупилов,спасибо за заводской номер.
Andy | 2015-11-15 14:39 | 189951
Александр,eсть ли у вас какие-либо более Заводской номера 61 IAP?
Александр Шупилов | 2015-11-02 19:04 | 189950
Заводской номер - 22037266 служил в Барановичах 61ИАП.
Fencer | 2015-11-02 18:38 | 189949
Жаль заводской номер его ни кто не посмотрел...
Сергей Коньков | 2015-11-01 21:56 | 189948
Вид на самом деле соответствовал заводской поставке, сейчас просто банально вымазали серебрянкой. В живую, особенно на солнце, выглядит мерзопакостно.... Жаль...
Александр Шупилов | 2015-11-01 21:08 | 189947
Вид там был что надо - вся техничка и бортовой номер все было на своих местах. Мой брат даже и не знал, что он там стоит, хотя рядом же в капонирах хозяйство где он работал зерно хранило. Пока не свозил и носом не тыкнул. Хорошенько он был запрятан - посему и сохранился.
Вячеслав Бабаевский | 2015-11-01 21:00 | 189946
Ясно. Просто на Гугле фото, где он среди деревьев, в неприглядном виде.
Сергей Коньков | 2015-11-01 20:21 | 189945
В парке он не стоял. Стоял на бывшей служебной территории, на плацу возле санчасти.
Вячеслав Бабаевский | 2015-11-01 20:16 | 189944
Это кстати не тот же самый МиГ-25, что в парке стоял?
Вячеслав Бабаевский | 2015-11-01 20:14 | 189943
Какой красавец!
Fencer | 03:53 Александр Шупилов,у вас есть информация по заводским номерам с привязкой к бортовым номерам самолетов 61-го иап?
Fencer | 03:52 Александр Шупилов,спасибо за заводской номер.
Andy | 14:39 Александр,eсть ли у вас какие-либо более Заводской номера 61 IAP?
Александр Шупилов | 19:04 Заводской номер - 22037266 служил в Барановичах 61ИАП.
Fencer | 18:38 Жаль заводской номер его ни кто не посмотрел...
Сергей Коньков | 21:56 Вид на самом деле соответствовал заводской поставке, сейчас просто банально вымазали серебрянкой. В живую, особенно на солнце, выглядит мерзопакостно.... Жаль...
Александр Шупилов | 21:08 Вид там был что надо - вся техничка и бортовой номер все было на своих местах. Мой брат даже и не знал, что он там стоит, хотя рядом же в капонирах хозяйство где он работал зерно хранило. Пока не свозил и носом не тыкнул. Хорошенько он был запрятан - посему и сохранился.
Вячеслав Бабаевский | 21:00 Ясно. Просто на Гугле фото, где он среди деревьев, в неприглядном виде.
Сергей Коньков | 20:21 В парке он не стоял. Стоял на бывшей служебной территории, на плацу возле санчасти.
Вячеслав Бабаевский | 20:16 Это кстати не тот же самый МиГ-25, что в парке стоял?
