Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2024-11-01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Су-24 (изд. 41) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Су-24 (изд. 41) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
На внутренней стороне люка снарядного ящика красным набит номер 2613. На внутренней стороне этого люка красным набит номер 2613. VVN, Ваши подсказки про места, где посмотреть серийник, я принял во внимание. Мне ещё предстоят встречи с этими самолётами. Спасибо! "Пора начинать всё сначала". Я выложил фото, обрезанное до размера шильдика. Полагал, что не надо распылять внимание по сторонам. Однако, всё иначе. То, что я называл створками - это да, действительно есть одна створка, но - плюс тормозной щиток. То есть шильдик находится на торце тормозного щитка. Следовательно АГР ** - это или АГР ТЩ, или просто АГР Щ - агрегат (тормозной) щиток правый (ПР), либо на другом щитке - левый. Вот так получается. Ссылка на фото целиком: https://disk.yandex.ru/i/TzWxanHhp3AZ1Q Маловато я знаком с конструкцией Су-24 ). Не ожидал, что тормозной щиток зарывает нишу шасси. То-то он выпускается при уборке-выпуске шасси. на фото створки основной ниши шасси в исходном (убранном) положении, при обслуживании, с борта, можно открыть нишу шасси, как полностью (тормозные щитки и подфюзеляжные створки) так и выпустить только тормозные щитки, кому что надо...(группе "В") https://ic.pics.livejournal.com/igor113/15886453/4563981/4563981_original.jpg http://forums.airforce.ru/attachments/matchast/98306d1586618899-u3ukuh3kg3m.jpg/ на фото люк приоткрытого патронного ящика, открывается очень просто, лёгким нажатием...на перекрашенных машинах, когда снаружи вообще ничего, серийный можно посмотреть на внутренней стороне этого люка https://ic.pics.livejournal.com/igor113/15886453/4563981/4563981_original.jpg прошу прощения. ссылка:https://walkarounds.ru/_data/i/upload/2018/05/03/20180503001214-1964493c-me.jpg по мне, так на шильдике номер подфюзеляжной створки...насколько я помню, заводской номер на самолётах типа Су-24 наносится только краской(трафаретом)...на МК так вообщё нанесён только один трафарет в ПНШ, на левой стенке ниши. На шильдике выбито: "АГР. ** ПР, ниже строка - ОТК и номер 2577. Под звёздочками может скрываться ВЗ (воздухозаборник). Для сравнения: фото шильдика Су-17М4 в нише шасси, подписан как "АГР. КРЫЛО". И ОТК имеется. Музей в Тольятти. http://www.balancer.ru/cache/sites/ru/kp/kpopov/military/avtovaz_museum_16_1/su-17m4/640x640/dsc_8486.jpg Ракурс не понятен: по ссылке открывается страница с множеством фото Су-24. Нужна ссылка на конкретное фото. Да, на правом шильдике выбитые цифры смахивают на 77. На левом - ближе к 11, но он размытый. Андрей, Снято с этого ракурса?https://yandex.ru/images/search?text=Су-24%2C%20агрегат%202577&stype=image&lr=20104&source=wiz&p=9&pos=296&rpt=simage&img_url=https%3A%2F%2Fwalkarounds.ru%2F_data%2Fi%2Fupload%2F2018%2F05%2F03%2F20180503001214-1964493c-me.jpg по шильдику, выбито -ПР, агр. 2577 Спасибо! по шильдикам интересно, надо поспрашивать... Для полноты - фото левого шильдика (фокус подразмыт): https://disk.yandex.ru/i/82MHFLV6NrPsSQ VVN, ссылка фото шильдика: https://disk.yandex.ru/i/RC5g4wxPsmoT2g Этот - на торце нижних створок правой стойки шасси. При нормальной работе створки, возможно, не закрывают шильдик. Но для ограничения доступа в нишу стойки створки откручены от их тяг, и закреплены в закрытом положении. В правой нише автомат смог поймать нужный фокус, в левой - шильдик получился размытый. В ручную настроить фокус мне не хватило места в нише - я не видел экран фотоаппарата. Понятно. ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ РАЗНЫЕ Написал выше сообщениями про 4215 брс. в 25 серии 40 машин 25-11 на 2006г был в Чебеньках фото шильдика можно увидеть? С этим я полностью согласен. Есть 2517 и по нему данных нет. Вы же написали, что две крайние цифры одинаковы и поэтому напрашивается "11". А 2517? В каталоге серийников по нему нет данных. В данном случае только 2511. На шильдике набито 25**, под звёздочками - либо 11, либо 77, или же 17 и 71. Коль обе цифры выглядят одинаково, то я выбрал 11. Под фотографией указан заводской № 2515311. Какие именно цифры по порядку слева направо по счету как "1" или "7" можно прочитать? В заводском номере клеймо набито так, что можно цифры интерпретировать как "1" или как "7". Есть видео, как этот борт перевозят. Снято в Темрюке. Откуда его везли? ПВД конечно ему постарались сделать... Судя по заводскому номеру, этот Су-24 с 4215 брс. Если этот Су-24 выставлен в парке "Патриот", то он уже летать никогда не будет уже. Слово "последний" в авиационных кругах употребляется в том случае, когда речь идёт о прекращении существования. В остальных случаях употребляется слово "крайний". Fencer, есть ли у Вас сведения об этом борте? А почему крайнее место - считай последнее? Крайним местом лётной эксплуатации этого борта был аэродром Смуравьёво. В кабине сохранилась настройка АРК: 1Д Смуравьёво ДС - НК 675 1Б Смуравьёво Д - Н 330 2Д Остров ША - .. 713 2Б Сольцы ФБ - КД 732 3Д Лодейное Поле ФА - ВО 292 3Б Пушкин КД 596 4Д Громово ЛИ - МО 510 4Б Сиверский КБ - РС 740 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Су-24 (изд. 41) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Уже экспонат в парке Патриот в Севастополе. В качестве памятника готовили установить? Спасибо за ссылку на видео, VVN! Снимали в Темрюке. Борт 25-ой серии, уточняю номер (11 или 17). https://www.youtube.com/watch?v=tIU5xVcaBZM&feature=youtu.be | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2024-11-01 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||