Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ Kirin (2021-10-06 13:32) > @ Таня (2021-10-06 04:40) > Спасибо за уточнение! А фотографий его, случайно, вы не делали?
Его фотографий не делала, я слишком далеко от него живу. Но всю информацию о пожаре можно найти в интернете.
Kirin | 2021-10-06 13:32 | 252028
@ Таня (2021-10-06 04:40)
Спасибо за уточнение! А фотографий его, случайно, вы не делали?
Таня | 2021-10-06 04:40 | 252019
Как маяк может быть действующим, если он полностью сгорел 22 сентября 2019 г.?
Таня | 18:58 Его фотографий не делала, я слишком далеко от него живу. Но всю информацию о пожаре можно найти в интернете.
Kirin | 13:32 Спасибо за уточнение! А фотографий его, случайно, вы не делали?
Таня | 04:40 Как маяк может быть действующим, если он полностью сгорел 22 сентября 2019 г.?
Интересно! РЛСБО "Разрез" сняли, причём никаких следов не осталось (хотя, по идее, должны быть заплатки на месте антенн), зато сверху какая-то новая антенна появилась.
Дмитрий Комиссаров | 23:23 Таки да, заплатки есть. Проверено.
Дмитрий Комиссаров | 23:14 Интересно! РЛСБО "Разрез" сняли, причём никаких следов не осталось (хотя, по идее, должны быть заплатки на месте антенн), зато сверху какая-то новая антенна появилась.
Canon 60D, 15-85 (этот снимок) и 100-400. Photoshop + NeatImage.
Олег Михмель | 2015-08-29 13:17 | 185015
А чем вообще снимаете, какой фотоаппарат и проявляете в каком конверторе, хорошо выходит? Если не секрет конечно.
Алексей Коваль | 2015-08-29 12:47 | 185014
В RAW, конечно. Обработки нет почти. Ни плотности, ни цвета не крутил. Выровнял горизонт, поточнее объект по третям кадра, небольшой шарп. Всё.
Олег Михмель | 2015-08-29 02:19 | 185013
И обработка видна грамотная, проявка похоже из RAW))))
Алексей Коваль | 2015-08-28 15:15 | 185012
Я немного руководил ). Но совсем немного. Объяснил, какой ракурс лучше взять, как скомпоновать кадр, и всё.
Олег Михмель | 2015-08-28 03:59 | 185011
Не плохо для 12 лет!!! В 30 и 40 многие так не снимут)))
Алексей Коваль | 17:31 Canon 60D, 15-85 (этот снимок) и 100-400. Photoshop + NeatImage.
Олег Михмель | 13:17 А чем вообще снимаете, какой фотоаппарат и проявляете в каком конверторе, хорошо выходит? Если не секрет конечно.
Алексей Коваль | 12:47 В RAW, конечно. Обработки нет почти. Ни плотности, ни цвета не крутил. Выровнял горизонт, поточнее объект по третям кадра, небольшой шарп. Всё.
Олег Михмель | 02:19 И обработка видна грамотная, проявка похоже из RAW))))
Алексей Коваль | 15:15 Я немного руководил ). Но совсем немного. Объяснил, какой ракурс лучше взять, как скомпоновать кадр, и всё.
Олег Михмель | 03:59 Не плохо для 12 лет!!! В 30 и 40 многие так не снимут)))
Цена вопроса 338 млн. руб. Для государства - слёзы. Но выделят ли?
Airhitcher | 2015-07-22 21:05 | 180445
если двигатель до ума доведут, то, конечно, лучше!
Руслан Мельников | 2015-07-22 20:48 | 180444
Когда, наконец, они уже у нас полетят? Лучше с ТВ7.
Airhitcher | 2015-07-20 23:18 | 180443
не из тех краев,но подтверждаю, что узбекские ИЛ-114 очень даже живы и активно летают.
причем на PW, а не ТВ7.
Руслан Мельников | 2015-06-28 15:12 | 180442
Когда мы уже будем видеть этот самолёт с пассажирами? Пока что только на показах видим, на слышим громкие заверения, что он вот-вот будет.
Кстати, узбекские ИЛ-114 ещё живы? Есть кто-нибудь их тех краёв?
Дмитрий Комиссаров | 2015-06-27 21:48 | 180441
Ил-114ЛЛ демонстрирует свои новые "уши" за крылом :)
Airhitcher | 22:51 вопрос не ко мне :-)
Руслан Мельников | 00:11 Цена вопроса 338 млн. руб. Для государства - слёзы. Но выделят ли?
Airhitcher | 21:05 если двигатель до ума доведут, то, конечно, лучше!
Руслан Мельников | 20:48 Когда, наконец, они уже у нас полетят? Лучше с ТВ7.
Airhitcher | 23:18 не из тех краев,но подтверждаю, что узбекские ИЛ-114 очень даже живы и активно летают.
причем на PW, а не ТВ7.
Руслан Мельников | 15:12 Когда мы уже будем видеть этот самолёт с пассажирами? Пока что только на показах видим, на слышим громкие заверения, что он вот-вот будет.
Кстати, узбекские ИЛ-114 ещё живы? Есть кто-нибудь их тех краёв?
Дмитрий Комиссаров | 21:48 Ил-114ЛЛ демонстрирует свои новые "уши" за крылом :)
Виктор Лукьянов | 2015-06-14 22:23 | 179313
Да, говорят, что новым обвесом обзавёлся борт. Я-то впервые его снимал вообще :)
Дмитрий Комиссаров | 2015-06-14 22:16 | 179312
Ого! С новым прибамбасом за крылом!
Виктор Лукьянов | 22:23 Да, говорят, что новым обвесом обзавёлся борт. Я-то впервые его снимал вообще :)
Дмитрий Комиссаров | 22:16 Ого! С новым прибамбасом за крылом!
Видно с Pkk удерживают на много больше раз он так кулачки разжал:)
Pkk | 2014-09-07 00:22 | 157452
Надо бы с таких dim хотя бы по 10% от зарплаты удерживать на подобные проекты. Куда-бы, интересно, они бы кулачки свои засовывали при этом.
dima1828 | 2014-09-07 00:16 | 157451
Хоть бы в серию одобрили! Держу кулачки!
Арсений Малкин | 11:19 Завернули :(
Вадим Буханов | 04:15 Видно с Pkk удерживают на много больше раз он так кулачки разжал:)
Pkk | 00:22 Надо бы с таких dim хотя бы по 10% от зарплаты удерживать на подобные проекты. Куда-бы, интересно, они бы кулачки свои засовывали при этом.
dima1828 | 00:16 Хоть бы в серию одобрили! Держу кулачки!
Игорь, спасибо! Вроде максимум засекал этот борт на Флайтрадаре эшелон 210, т. е. около 6400 м.
Игорь Двуреков | 2017-05-28 12:41 | 145922
Василий, спасибо! Затруднительно сейчас уже точно вспомнить, да и оценить с земли достаточно точно. Думаю от 4 до 5.5 км, где-то в этих пределах.
Василий Лисунов | 2017-05-28 12:10 | 145921
Эшелон примерно какой? Спасибо огромное, фото замечательное!
Василий Лисунов | 12:43 Игорь, спасибо! Вроде максимум засекал этот борт на Флайтрадаре эшелон 210, т. е. около 6400 м.
Игорь Двуреков | 12:41 Василий, спасибо! Затруднительно сейчас уже точно вспомнить, да и оценить с земли достаточно точно. Думаю от 4 до 5.5 км, где-то в этих пределах.
Василий Лисунов | 12:10 Эшелон примерно какой? Спасибо огромное, фото замечательное!
Курсы споттинга можно организовать :)
Идеальный ученик будет.
Pkk | 2013-08-15 01:37 | 123489
А может лучше забанить и не мучиться? :)
Kirin | 2013-08-15 01:11 | 123488
100-400 дорогой, не обязательно сразу его брать.
Можно и простую сигму/кенон какой-нибудь типа 70-300, только тщательно выбирать и тестировать при покупке.
Kirin | 2013-08-15 00:31 | 123486
Алексей, отвечаю на письмо тут.
На многих твоих фотографиях проявляется один и тот же деффект.
Смотри, правый край самолёта чёткий, а левый край весь размытый. Причина этого в том, что в объективе немножко сместилась одна из линз (скорее всего от падения).
Если объектив дорогой, то его нужно отъюстировать. Если недорогой, то лучше купить новый. Тогда процент фото в ЛК снизится.
Kirin | 01:44 Курсы споттинга можно организовать :)
Идеальный ученик будет.
Pkk | 01:37 А может лучше забанить и не мучиться? :)
Kirin | 01:11 100-400 дорогой, не обязательно сразу его брать.
Можно и простую сигму/кенон какой-нибудь типа 70-300, только тщательно выбирать и тестировать при покупке.
Kirin | 00:31 Алексей, отвечаю на письмо тут.
На многих твоих фотографиях проявляется один и тот же деффект.
Смотри, правый край самолёта чёткий, а левый край весь размытый. Причина этого в том, что в объективе немножко сместилась одна из линз (скорее всего от падения).
Если объектив дорогой, то его нужно отъюстировать. Если недорогой, то лучше купить новый. Тогда процент фото в ЛК снизится.
Евгений Лебедев | 2013-04-23 14:47 | 111569
администрация. Прошу удалить данное фото.
Евгений Лебедев | 14:47 администрация. Прошу удалить данное фото.
Сегодня этот птЫц долетел до Воркуты, но припаркован так, что нормально не заснять. Интересно, что он делает в наших северных широтах?
Алексей Резниченко | 23:02 Сегодня этот птЫц долетел до Воркуты, но припаркован так, что нормально не заснять. Интересно, что он делает в наших северных широтах?
