Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

      Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Даниил Кирин
Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Мар 2008
Даниил Кирин
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Мар 2008



Изменения в правилах публикации данных

Друзья, на сайте вводится ограничение на публикацию информации о воздушных судах, эксплуатирующихся в ВВС и госавиации РФ. Информация о заводских номерах и точной дате съёмок для таких ВС больше не отображается.

Это правило не распространяется на авиапамятники (с соответствующим статусом в реестре) и на типы, эксплуатация которых в ВВС РФ завершена, например, Су-17, МиГ-23, Ту-22 (не Ту-22М!), Ка-50. Также ограничение не затрагивает суда вооружённых сил и госавиации других стран.



автор: Kirin
опубликовано: 2018-10-31 14:50
Комментарии к записи
-
0
+
Евгений Волков (фото) | 2018-11-01 01:11 | #

А RF регистрации эти ограничения касаются?

-
0
+
Евгений Волков | 2018-11-01 01:11

А RF регистрации эти ограничения касаются?

-
0
+
Даниил Кирин (фото) | 2018-11-01 08:17 | # (A) | (R) |

ВВС, ВМФ - да. ДОСААФ - нет.

-
0
+
Даниил Кирин | 2018-11-01 08:17

ВВС, ВМФ - да. ДОСААФ - нет.

-
0
+
Олександр (фото) | 2018-11-04 13:48 | #

А периода СССР до 31.12.1991?

-
0
+
Олександр | 2018-11-04 13:48

А периода СССР до 31.12.1991?

-
0
+
Инженер Авиационный (фото) | 2018-11-08 11:03 | #

...давно бы так. ещё нужно запретить публикацию снимков боевых машин находящиеся в эксплуатации.

-
0
+

...давно бы так. ещё нужно запретить публикацию снимков боевых машин находящиеся в эксплуатации.

-
0
+
Олександр (фото) | 2018-11-09 09:45 | #

Американцы и европейцы постят все, с номерами и местами съемок даже самых модерных машин, а у вас как обычно - все запретить и не пущать - дикость средневековая. Или вы думаете, что американские системы разведки ничего не видят. Да они до сантиметра и бортового номера знают и отслеживают все рос. самолеты и без помощи споттеров. Смешно просто...

-
0
+
Олександр | 2018-11-09 09:45

Американцы и европейцы постят все, с номерами и местами съемок даже самых модерных машин, а у вас как обычно - все запретить и не пущать - дикость средневековая. Или вы думаете, что американские системы разведки ничего не видят. Да они до сантиметра и бортового номера знают и отслеживают все рос. самолеты и без помощи споттеров. Смешно просто...

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2018-11-08 18:56 | # (A) | (R) |

Просьба вернуть отображение s/n фотографиям авиапамятников. Спасибо!

-
0
+
Андрей Цымбал | 2018-11-08 18:56

Просьба вернуть отображение s/n фотографиям авиапамятников. Спасибо!

-
0
+
Андрей Марков (фото) | 2018-11-08 20:09 | #

-
0
+
Андрей Марков | 2018-11-08 20:09

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2018-11-08 20:15 | # (A) | (R) |

Ответ про возврат s/n авиапамятникам получил.

-
0
+
Андрей Цымбал | 2018-11-08 20:15

Ответ про возврат s/n авиапамятникам получил.

-
0
+
Дмитрий Комиссаров (фото) | 2018-11-30 02:00 | #

И что теперь, реестры похерены безвозвратно?

-
0
+

И что теперь, реестры похерены безвозвратно?

-
0
+
Даниил Кирин (фото) | 2018-11-30 11:54 | # (A) | (R) |

По каждому конкретному типу - до прекращения его эксплуатации в госавиации РФ.

-
0
+
Даниил Кирин | 2018-11-30 11:54

По каждому конкретному типу - до прекращения его эксплуатации в госавиации РФ.

-
0
+
Герман Ромашов (фото) | 2018-12-09 20:59 | #

Напрасно, конечно. Реестры жалко - это какой огромный труд!

-
0
+
Герман Ромашов | 2018-12-09 20:59

Напрасно, конечно. Реестры жалко - это какой огромный труд!

-
0
+
Даниил Кирин (фото) | 2018-12-10 20:11 | # (A) | (R) |

Таковы обстоятельства. Реестры таких бортов будут возвращаться по мере прекращения эксплуатации типов в ВВС РФ.

-
0
+
Даниил Кирин | 2018-12-10 20:11

Таковы обстоятельства. Реестры таких бортов будут возвращаться по мере прекращения эксплуатации типов в ВВС РФ.

-
0
+
Дмитрий Комиссаров (фото) | 2018-12-14 11:58 | #

"Не в этой жизни" (с)

-
0
+

"Не в этой жизни" (с)

-
1
+
sss (фото) | 2019-01-14 19:51 | #

Ту-95К/КД/КМ/К-22 выведены из эксплуатации БОЛЬШЕ 25 лет назад -- заводские не отображаются. То же касается и некоторых других машин. Стоит ограничить эти уступки режимности только бортами, находящимися в эксплуатации. К примеру, 95% Бе-12 уже не существуют -- по ним-то нет никакого смысла скрывать заводские

-
1
+
sss | 2019-01-14 19:51

Ту-95К/КД/КМ/К-22 выведены из эксплуатации БОЛЬШЕ 25 лет назад -- заводские не отображаются. То же касается и некоторых других машин. Стоит ограничить эти уступки режимности только бортами, находящимися в эксплуатации. К примеру, 95% Бе-12 уже не существуют -- по ним-то нет никакого смысла скрывать заводские

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Изменения в правилах публикации данных

Друзья, на сайте вводится ограничение на публикацию информации о воздушных судах, эксплуатирующихся в ВВС и госавиации РФ. Информация о заводских номерах и точной дате съёмок для таких ВС больше не отображается.

Это правило не распространяется на авиапамятники (с соответствующим статусом в реестре) и на типы, эксплуатация которых в ВВС РФ завершена, например, Су-17, МиГ-23, Ту-22 (не Ту-22М!), Ка-50. Также ограничение не затрагивает суда вооружённых сил и госавиации других стран.



автор: Kirin
опубликовано: 2018-10-31 14:50
Комментарии к записи
-
0
+
Евгений Волков (фото) | 2018-11-01 01:11 | #

А RF регистрации эти ограничения касаются?

-
0
+
Евгений Волков | 2018-11-01 01:11

А RF регистрации эти ограничения касаются?

-
0
+
Даниил Кирин (фото) | 2018-11-01 08:17 | # (A) | (R) |

ВВС, ВМФ - да. ДОСААФ - нет.

-
0
+
Даниил Кирин | 2018-11-01 08:17

ВВС, ВМФ - да. ДОСААФ - нет.

-
0
+
Олександр (фото) | 2018-11-04 13:48 | #

А периода СССР до 31.12.1991?

-
0
+
Олександр | 2018-11-04 13:48

А периода СССР до 31.12.1991?

-
0
+
Инженер Авиационный (фото) | 2018-11-08 11:03 | #

...давно бы так. ещё нужно запретить публикацию снимков боевых машин находящиеся в эксплуатации.

-
0
+

...давно бы так. ещё нужно запретить публикацию снимков боевых машин находящиеся в эксплуатации.

-
0
+
Олександр (фото) | 2018-11-09 09:45 | #

Американцы и европейцы постят все, с номерами и местами съемок даже самых модерных машин, а у вас как обычно - все запретить и не пущать - дикость средневековая. Или вы думаете, что американские системы разведки ничего не видят. Да они до сантиметра и бортового номера знают и отслеживают все рос. самолеты и без помощи споттеров. Смешно просто...

-
0
+
Олександр | 2018-11-09 09:45

Американцы и европейцы постят все, с номерами и местами съемок даже самых модерных машин, а у вас как обычно - все запретить и не пущать - дикость средневековая. Или вы думаете, что американские системы разведки ничего не видят. Да они до сантиметра и бортового номера знают и отслеживают все рос. самолеты и без помощи споттеров. Смешно просто...

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2018-11-08 18:56 | # (A) | (R) |

Просьба вернуть отображение s/n фотографиям авиапамятников. Спасибо!

-
0
+
Андрей Цымбал | 2018-11-08 18:56

Просьба вернуть отображение s/n фотографиям авиапамятников. Спасибо!

-
0
+
Андрей Марков (фото) | 2018-11-08 20:09 | #

-
0
+
Андрей Марков | 2018-11-08 20:09

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2018-11-08 20:15 | # (A) | (R) |

Ответ про возврат s/n авиапамятникам получил.

-
0
+
Андрей Цымбал | 2018-11-08 20:15

Ответ про возврат s/n авиапамятникам получил.

-
0
+
Дмитрий Комиссаров (фото) | 2018-11-30 02:00 | #

И что теперь, реестры похерены безвозвратно?

-
0
+

И что теперь, реестры похерены безвозвратно?

-
0
+
Даниил Кирин (фото) | 2018-11-30 11:54 | # (A) | (R) |

По каждому конкретному типу - до прекращения его эксплуатации в госавиации РФ.

-
0
+
Даниил Кирин | 2018-11-30 11:54

По каждому конкретному типу - до прекращения его эксплуатации в госавиации РФ.

-
0
+
Герман Ромашов (фото) | 2018-12-09 20:59 | #

Напрасно, конечно. Реестры жалко - это какой огромный труд!

-
0
+
Герман Ромашов | 2018-12-09 20:59

Напрасно, конечно. Реестры жалко - это какой огромный труд!

-
0
+
Даниил Кирин (фото) | 2018-12-10 20:11 | # (A) | (R) |

Таковы обстоятельства. Реестры таких бортов будут возвращаться по мере прекращения эксплуатации типов в ВВС РФ.

-
0
+
Даниил Кирин | 2018-12-10 20:11

Таковы обстоятельства. Реестры таких бортов будут возвращаться по мере прекращения эксплуатации типов в ВВС РФ.

-
0
+
Дмитрий Комиссаров (фото) | 2018-12-14 11:58 | #

"Не в этой жизни" (с)

-
0
+

"Не в этой жизни" (с)

-
1
+
sss (фото) | 2019-01-14 19:51 | #

Ту-95К/КД/КМ/К-22 выведены из эксплуатации БОЛЬШЕ 25 лет назад -- заводские не отображаются. То же касается и некоторых других машин. Стоит ограничить эти уступки режимности только бортами, находящимися в эксплуатации. К примеру, 95% Бе-12 уже не существуют -- по ним-то нет никакого смысла скрывать заводские

-
1
+
sss | 2019-01-14 19:51

Ту-95К/КД/КМ/К-22 выведены из эксплуатации БОЛЬШЕ 25 лет назад -- заводские не отображаются. То же касается и некоторых других машин. Стоит ограничить эти уступки режимности только бортами, находящимися в эксплуатации. К примеру, 95% Бе-12 уже не существуют -- по ним-то нет никакого смысла скрывать заводские

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.