Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Завод №411 ГА - карточка оператора
 Завод №411 ГА
статус:закрытая
дата основания:1944.09
дата закрытия:1993
родительская компания: Северо-Кавказское УГА
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Минеральные Воды
адрес:Ставропольский край, г.Минеральные Воды, ул. Кнышевского, 69

Комментарии:
Сентябрь 1944г. - в Минеральных Водах образованы авиаремонтные мастерские №38 (АРМ-38). (Приказ ГУ ГВФ №0152 от 14 июня 1944г.) Ремонт самолётов По-2

1946г. - АРМ-38 преобразованы в авиаремонтную базу №411 ГВФ (АРБ №411). (Приказ ГУ ГВФ №0178 от 12 октября 1946г.)
Начат ремонт двигателей М-11 (до 1948г. проведено 333 ремонта)

1948г. - освоен ремонт двигателей АШ-62ИР (до 2004г. более 63000 ремонтов)

1950г. - освоен ремонт Ли-2 (до 1976г. проведено 3771 ремонтов)

1956г. - начат ремонт Ан-2 (до 1960г. проведено 56 ремонтов)

1957г. - освоен ремонт Ми-1 (до 1973г. проведено 1655 ремонтов)

1958г. - освоен ремонт двигателей АИ-26В (до 1979г. проведено 9573 ремонтов)

Апрель 1962г. - АРБ-411 ГВФ переименована в завод №411 ГВФ (Приказ ГУ ГВФ №124 от 3 марта 1962г.)

1970г. - завод первым в СССР освоил ремонт Ми-2 (до 1987г. проведено 3428 ремонта)

1972г. - освоен ремонт самолёта Як-40 (до 1984г. проведено 1240 ремонтов)

1979г. - освоен ремонт двигателей М-14П (до 1989г. проведено 1547 ремонтов)

1980г. - освоен ремонт самолёта Ту-154 (до апреля 2000г. проведено более 600 ремонтов)

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
0
0
0
количество ВС за всю историю а/к:0

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст

Свежие фотографии бортов а/к из архива:



Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2020-02-25 14:06
Версия: 4 (от 2021-01-18 10:14)
Показов: 1563, сегодня: 0

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.