Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Завод №26 ГА - карточка оператора
 Завод №26 ГА
статус:закрытая
дата основания:1941.11
дата закрытия:1992
родительская компания: Тюменское УГА
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Тюмень (Плеханово)

История переименований, подчинения:
с даты наименование подчинение коды
1933 Новосибирские АРМ Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР
1941.11 АРМ №26 (Барнаул) Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР
1944 АРМ №26 (Плеханово) Обский АО ГВФ
1968.07 Завод №26 ГА Тюменское УГА

Комментарии:
1933г. - в Новосибирске образованы "Новосибирские авиаремонтные мастерские"

Ноябрь 1941г. - Новосибирские АРМ перебазированы в Барнаул, на их основе образованы Барнаульские Авиаремонтные мастерские №26 ГУ ГВФ.

1942г. - освоен ремонт самолётов У-2 (до 1959г. 700 ремонтов) и Ш-2 (до 1959г. 324 ремонта). Также освоен ремонт моторов М-11 (до 1962г. 1800 ремонтов) и АИ-14Р (до 1962г. 759 ремонтов)

1944г. - АРМ-26 перебазированы в Тюмень (аэродром Плеханово).

1958г. - освоен ремонт вертолётов Ми-1 (за период 1961-76гг. проведено 1586 ремонтов)

1961г. - освоен ремонт самолётов Ан-2. Продолжался до декабря 1982г., после чего ремонты Ан-2 Тюменского УГА распределили между АРЗ-67 (Красноярск-Северный), АРЗ-405 (Алма-Ата) и АРЗ-406 (Актюбинск). АРЗ-26 полностью перешёл на ремонт вертолётов Ми-2 и Ми-8.

Июль 1968г. - авиаремонтные мастерские №26 Тюменского УГА преобразованы в Завод №26 ГА (Приказ МГА №402 от 8 июля 1968г.)

1974г. - заводом освоен ремонт вертолётов Ми-2 (всего произведён 741 ремонт)

1980г. - освоен ремонт вертолётов Ми-8, с 1992г. Ми-8МТ, Ми-8МТВ-1 (всего произведено свыше 2400 ремонтов)

1992г. - предприятие "Завод №26 ГА" преобразовано в открытое акционерное общество "Завод №26"

Декабрь 1993г. - на предприятии возобновлены ремонты Ан-2 (исключительно для "ТюменьАвиаТранс")
За период с 1961г. по н.в. проведено 3137 ремонтов Ан-2).

2002г. - освоен ремонт вертолётов Ми-8АМТ

2007г. - предприятие переименовано в ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг»

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
0
0
0
количество ВС за всю историю а/к:0

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст

Свежие фотографии бортов а/к из архива:



Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2017-09-27 21:36
Версия: 6 (от 2023-04-25 07:49)
Показов: 2582, сегодня: 2

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.