Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Информация об истории памятника с сайта na-svyazi.ru:
"12 августа 1986 года в село военнослужащие Балашовского летного военного училища доставили самолет ИЛ-14 на котором совершал боевые вылеты Герой Советского Союза, летчик Федот Никитич Орлов, уроженец Чувашии.
Примечательна предыстория установки памятника. В этой деревне жил колхозник Андрей Михайлович Сарсков, который в конце декабря 1942 года написал на имя Сталина письмо: «Следуя благородному почину тамбовских колхозников и колхозника Ферапонта Петровича Головатого, я, 58-летний отец двух сыновей, сражающихся на фронте против гитлеровских разбойников, вношу из личных сбережений на покупку самолёта 100 000 рублей и прошу Вас, товарищ Сталин, разрешить вручить его одному из Героев Советского Союза — нашему земляку летчику товарищу Орлову Федоту Никитичу» (оба сына Сарскова позже погибли на войне). Эти деньги пошли на приобретение Ли-2, на котором Орлов воевал в конце войны и летал в послевоенные годы. В 1954 году этот самолет списали и разобрали, сохранить его не удалось, о чем позже Орлов жалел."
В тексте на сайте допущена ошибка. Правильно было бы написать так: поскольку Ли-2, на котором летал Орлов не сохранился, вместо него установили Ил-14.
Т.к. самолет находится без ухода и в плачевном состоянии, существуют планы по его перевозке в Чебоксары для реставрации и последующей установке в парке "Победа".
Информация об истории памятника с сайта na-svyazi.ru:
"12 августа 1986 года в село военнослужащие Балашовского летного военного училища доставили самолет ИЛ-14 на котором совершал боевые вылеты Герой Советского Союза, летчик Федот Никитич Орлов, уроженец Чувашии.
Примечательна предыстория установки памятника. В этой деревне жил колхозник Андрей Михайлович Сарсков, который в конце декабря 1942 года написал на имя Сталина письмо: «Следуя благородному почину тамбовских колхозников и колхозника Ферапонта Петровича Головатого, я, 58-летний отец двух сыновей, сражающихся на фронте против гитлеровских разбойников, вношу из личных сбережений на покупку самолёта 100 000 рублей и прошу Вас, товарищ Сталин, разрешить вручить его одному из Героев Советского Союза — нашему земляку летчику товарищу Орлову Федоту Никитичу» (оба сына Сарскова позже погибли на войне). Эти деньги пошли на приобретение Ли-2, на котором Орлов воевал в конце войны и летал в послевоенные годы. В 1954 году этот самолет списали и разобрали, сохранить его не удалось, о чем позже Орлов жалел."
В тексте на сайте допущена ошибка. Правильно было бы написать так: поскольку Ли-2, на котором летал Орлов не сохранился, вместо него установили Ил-14.
Т.к. самолет находится без ухода и в плачевном состоянии, существуют планы по его перевозке в Чебоксары для реставрации и последующей установке в парке "Победа".
И чем скорее его отсюда заберут- там лучше Пока металлисты не дорвались......
И чем скорее его отсюда заберут- там лучше Пока металлисты не дорвались......
По всей видимости, его реставрация планировалась к 70-летию Победы. Т.к. это не было сделано, то, скорее всего, самолет останется на старом месте.
На мой взгляд, это даже лучше для него. Без остекления он хорошо проветривается и влага не скапливается внутри. На силовых элементах внутри фюзеляжа нет следов даже поверхностной коррозии и сохранился слой антикоррозийного покрытия.
Если бы металлисты хотели его разобрать, то давно бы уже это сделали. В настоящий момент на самолете не хватает пары панелей гондолы левой с/у, закрылков и рулей высоты и направления. Даже оба двигателя целые.
По всей видимости, его реставрация планировалась к 70-летию Победы. Т.к. это не было сделано, то, скорее всего, самолет останется на старом месте.
На мой взгляд, это даже лучше для него. Без остекления он хорошо проветривается и влага не скапливается внутри. На силовых элементах внутри фюзеляжа нет следов даже поверхностной коррозии и сохранился слой антикоррозийного покрытия.
Если бы металлисты хотели его разобрать, то давно бы уже это сделали. В настоящий момент на самолете не хватает пары панелей гондолы левой с/у, закрылков и рулей высоты и направления. Даже оба двигателя целые.
Орлов Федот Никитич https://warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=5865
Орлов Ф.Н. - Месть «Голубой двойки» https://royallib.com/book/orlov_fedor/mest_golu...
Огненные рейсы «Голубой двойки» https://www.ozon.ru/product/ognennye-reysy-golu...
Орлов Федот Никитич https://warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=5865
Орлов Ф.Н. - Месть «Голубой двойки» https://royallib.com/book/orlov_fedor/mest_goluboy_dvoyki.html
Огненные рейсы «Голубой двойки» https://www.ozon.ru/product/ognennye-reysy-goluboy-dvoyki-zapiski-voennogo-letchika-orlov-fedot-nikitich-1633030319/
Восстановили https://dzen.ru/a/ZmixdljWxGthAuVj
Восстановили https://dzen.ru/a/ZmixdljWxGthAuVj
Вот и хорошо! Спасибо за ссылку, Андрей! Только она не открывается.
================
Андрей! Сразу ПОСЛЕ ССЫЛКИ НЕ СТАВЬТЕ ТОЧКУ! ПК воспринимает ЕЁ как ЗНАК-продолжение ссылки (синий)! Или ставьте ТЧК через пробел, или вообще ничего не ставьте! Попробуйте исправить свое сообщение (в Вашем посте, после даты стоит "ИЗМЕНИТЬ\УДАЛИТЬ").
Вот и хорошо! Спасибо за ссылку, Андрей! Только она не открывается.
================
Андрей! Сразу ПОСЛЕ ССЫЛКИ НЕ СТАВЬТЕ ТОЧКУ! ПК воспринимает ЕЁ как ЗНАК-продолжение ссылки (синий)! Или ставьте ТЧК через пробел, или вообще ничего не ставьте! Попробуйте исправить свое сообщение (в Вашем посте, после даты стоит "ИЗМЕНИТЬ\УДАЛИТЬ").
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.