Карточка бортаСухой Су-15Т Бортовой №: 37 статус: | на хранении
| крайний оператор: | до 2014 г. | в эксплуатации: | с 1966 г. до 2014 г. (48 лет) |
первый полет: | 1966 г. (59 лет 4 месяца) | дата выпуска: | 1966 г. (59 лет 4 месяца) |
Комментарии | | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | 1966 | Су-15 | 37 | | летал | | 1968 | Су-15Т | 37 | | летал | | 1989 | Су-15Т | 37 | | на хранении | Ходынка (XUMF) | 2014 | Су-15Т | 37 | | на хранении | Медынь (XUBE) |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Максим Гольбрайхт, Андрей Цымбал
|
|
| комментариев к фото: 1 поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Александр Стукалин, Николай Шишкин, Васильев Александр, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алексей Коваль, Андрей Вечернин, Wolf, Валентин Козлов, Дмитрий Мюллер, Fencer, Илья Савиных, VVN, Марат, Анастасия Юшкевич
|
|
| комментариев к фото: 2 поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Васильев Александр, Виталий, Алексей Коваль, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Виктор, Илья Савиных, VVN, Марат, Alex_IKT, Сергей Савельев
|
|
| комментариев к фото: 3 поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Васильев Александр, Николай Смирнов, Александр Данилин, Виталий, Алексей Коваль, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Виктор, Илья Савиных, VVN, Марат
|
|
| поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Васильев Александр, Виталий, Алан Шанаев, Алексей Коваль, Юрий ***, Андрей Вечернин, Wolf, Валентин Козлов, Дмитрий Мюллер, Fencer, Илья Савиных, VVN, Марат, Alex_IKT, женя вертолет
|
|
| Живописная техничка. поблагодарили: Сергей Попсуевич, Сергей, Михаил Белов, Юрий ***, LeopardPhotoavia
|
|
| поблагодарили: Михаил Белов, Алексей Филатов, покинул сайт, Дмитрий Назаров - AviMedia
|
|
| Су-15Т (№ 37) выпуска 1966 г. Самолет был переоборудован в Су-15Т на новосибирском авиазаводе в 1968 г. в составе опытной партии перехватчиков с РЛС "Тайфун", двигателями Р13-300 и новым крылом с изломом передней кромки. комментариев к фото: 3 поблагодарили: Михаил Белов, покинул сайт
|
|
| Су-15Т (№ 37) выпуска 1966 г. Самолет был переоборудован в Су-15Т на новосибирском авиазаводе в 1968 г. в составе опытной партии перехватчиков с РЛС "Тайфун", двигателями Р13-300 и новым крылом с изломом передней кромки. поблагодарили: Михаил Белов
|
|
| Су-15Т (№ 37) выпуска 1966 г. Самолет был переоборудован в Су-15Т на новосибирском авиазаводе в 1968 г. в составе опытной партии перехватчиков с РЛС "Тайфун", двигателями Р13-300 и новым крылом с изломом передней кромки. поблагодарили: Сергей Попсуевич, Михаил Белов, Алексей Филатов, покинул сайт
|
|
| Еще старая Ходынка... Для архива. Скан из фото комментариев к фото: 3 поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Денис Апальков, Алексей Резниченко, Сергей, Олег Зиминов, srsr78, Василий Егоров, Александр Шухов - AviaPressPhoto, airframe-28, Олег Сафонов, Дмитрий Завьялов, Сергей Чайковский, Вадим874, Максим Александрович, Алексей Корсаков, Армен Гаспарян, Николай Шишкин, Евгений Преображенский, Васильев Александр, Антон Петров, Sierra, Андрей К., Тимофей Никишин , bender, Виктор Жиренков, Константин Напреенко, Виталий, Евгений Волков, Антон Ч, Руслан , Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Игорь Шарапов, Юрий ***, Сергей Пахотин, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Марио Krijan, Дмитрий Важанов, Fencer, Илья Савиных (всего - 42)
|
|
| поблагодарили: Даниил Кирин, Сергей Попсуевич, Пешик Юрий, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, VVN, Дмитрий Китановски
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-12-27 10:27 Версия: 5 (от 2023-12-27 12:11) показов: 432, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|