Войти на сайт
| тип | зав. н. | п/п | бортовой | оператор | статус | замечен | * | ||||||||||||
| прототипы Бе-103 производства КнААПО | |||||||||||||||||||
| Бе-103 | 3001 | 00-01 | 1997 | RA-37019 | 
КБ Бериева (ТАНТК) | катастрофа | "Геленджик-96" | ||||||||||||
| Бе-103 | 3002 | 00-02 | 1997 | RA-03002 |
КБ Бериева (ТАНТК) | катастрофа | >20 лет (ф) Первый полет с воды 24 апреля 1998г. «Геленджик-98» «AERO-99» | ||||||||||||
| Бе-103 | 3003 | 00-03 |
КБ Бериева (ТАНТК) | пр.испытания | Прототип для статических испытаний | ||||||||||||||
| Бе-103 | 3004 | 00-04 | 1999 | RA-03004 |
КБ Бериева (ТАНТК) | памятник | 10-15 лет (ф) Первоначально планировался как прототип для прочностных испытаний, достроен как лётный. На ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» торжественно открыт памятник самолету-амфибии Бе-103 http://www.kr-media.ru/news/samoletostroenie/na-pao-tantk-im-g-m-berieva-torzhestvenno-otkryt-pamyatnik-samoletu-amfibii-be-103/#js-dlg |  | |||||||||||
| предсерийные Бе-103 производства КнААПО | |||||||||||||||||||
| Бе-103 | 3101 | 01-01 |
КБ Бериева (ТАНТК) | пр.испытания | Прототип для ресурсных испытаний | ||||||||||||||
| Бе-103 | 3102 | 01-02 | 2001 | 03102 |
КБ Бериева (ТАНТК) | на хранении | 10-15 лет (ф) "Гражданская авиация" - 2002 "Гидроавиасалон" - 2002, 2004 | ||||||||||||
| Бе-103 | 3103 | 01-03 | 2000 | 03103 |
КБ Бериева (ТАНТК) | летает | 7-10 лет (ф) "Гидроавиасалон-2000" "AERO-2001" "МАКС-2001" "Гидроавиасалон-2002" "LIMA-2003" | ||||||||||||
| серийные Бе-103 производства КнААПО | |||||||||||||||||||
| Бе-103 | 3201 | 02-01 | 2004 | RA-01851 |
КнААПО им. Гагарина | авария | | ||||||||||||
| Бе-103 | 3202 | 02-02 | 2004 | 3202 |
КнААПО им. Гагарина | на хранении | | ||||||||||||
| Бе-103 | 3203 | 02-03 | 2005 | 28991 |
КнААПО им. Гагарина | на хранении | 15-20 лет (ф) Перелет Комсомольск-на-Амуре - Санкт-Петербург МАКС-2005 | ||||||||||||
| Бе-103 | 3204 | 02-04 | 2005 | RA-01854 |
КБ Бериева (ТАНТК) | летает | 3-6 лет (ф) Перелет Комсомольск-на-Амуре - Санкт-Петербург | | |||||||||||
| Бе-103 | 3205 | 02-05 | 2005 | RA-01855 |
КБ Бериева (ТАНТК) | летает | 3-6 лет (ф) Перелет Комсомольск-на-Амуре - Санкт-Петербург | | |||||||||||
| Бе-103 | 3301 | 03-01 | 2003 | N13KL | частное ВС | летает | 15-20 лет (ф) "Air Venture 2003" 30 октября 2009 года повреждён при посадке на воду (были выпущены шасси). Восстановлен в течение года. |  | |||||||||||
| Бе-103 | 3302 | 03-02 | 2003 | N29KL | частное ВС | летает | 3-6 лет (р) "Air Venture 2003" | | |||||||||||
| Бе-103 | 3303 | 03-03 | 2003 | XB-OBH | не указанная в списке авиакомпания | летает | "Air Venture 2003" 24 ноября 2014г. списан в Мексику. | ||||||||||||
| Бе-103 | 3304 | 03-04 |
КнААПО им. Гагарина | другое | Использовался для постройки прототипа СА-20П | ||||||||||||||
| Бе-103 | 3501 | 05-01 | 2006 | 
Flying Dragon (Китай) | на хранении | Планировалась поставка в КНР, г.Хучжоу. Решение о поставке будет принято на основании опыта эксплуатации бортов 3503 и 3504. | |||||||||||||
| Бе-103 | 3502 | 05-02 | 2006 |
Flying Dragon (Китай) | на хранении | Планировалась поставка в КНР, г.Хучжоу. Решение о поставке будет принято на основании опыта эксплуатации бортов 3503 и 3504. | |||||||||||||
| Бе-103 | 3503 | 05-03 | 2006 | B-3659 |
Swan General Aviation | летает |  | ||||||||||||
| Бе-103 | 3504 | 05-04 | 2006 | B-3660 |
Swan General Aviation | летает | | ||||||||||||
| Бе-103 | 3505 | 05-05 | 2006 |
Flying Dragon (Китай) | на хранении | Планировалась поставка в КНР, г.Хучжоу. Решение о поставке будет принято на основании опыта эксплуатации бортов 3503 и 3504. | |||||||||||||
| Бе-103 | 3701 | 07-01 | 2007 | не указанная в списке авиакомпания | на хранении | Планировалась поставка в КНР, г.Хучжоу | |||||||||||||
| Бе-103 | 3702 | 07-02 | 2007 | не указанная в списке авиакомпания | на хранении | Планировалась поставка в КНР, г.Хучжоу | |||||||||||||
| Бе-103 | 3703 | 07-03 | 2007 | не указанная в списке авиакомпания | на хранении | Планировалась поставка в КНР, г.Хучжоу | |||||||||||||
| Бе-103 | 3704 | 07-04 | 2007 | не указанная в списке авиакомпания | на хранении | Планировалась поставка в КНР, г.Хучжоу | |||||||||||||
| Бе-103 | 3705 | 07-05 | 2008 | не указанная в списке авиакомпания | на хранении | Планировалась поставка в КНР, г.Хучжоу | |||||||||||||
| Бе-103 | 3706 | 07-06 | 2008 | не указанная в списке авиакомпания | на хранении | Планировалась поставка в КНР, г.Хучжоу | |||||||||||||
| Бе-103 | 3707 | 07-07 | 2008 | не указанная в списке авиакомпания | на хранении | Планировалась поставка в КНР, г.Хучжоу | |||||||||||||
| Бе-103 | 3708 | 07-08 | 2008 | не указанная в списке авиакомпания | на хранении | Планировалась поставка в КНР, г.Хучжоу | |||||||||||||
| Бе-103 | 3709 | 07-09 | не указанная в списке авиакомпания | Планировалась поставка в КНР, г.Хучжоу | |||||||||||||||
| Бе-103 | 3710 | 07-10 | не указанная в списке авиакомпания | Планировалась поставка в КНР, г.Хучжоу | |||||||||||||||
| Бе-103 | 3711 | 07-11 | не указанная в списке авиакомпания | Планировалась поставка в КНР, г.Хучжоу | |||||||||||||||
| Бе-103 | 3712 | 07-12 | не указанная в списке авиакомпания | Планировалась поставка в КНР, г.Хучжоу | |||||||||||||||
| Бе-103 | 3713 | 07-13 | не указанная в списке авиакомпания | Планировалась поставка в КНР, г.Хучжоу | |||||||||||||||
| Бе-103 | 3714 | 07-14 | не указанная в списке авиакомпания | Планировалась поставка в КНР, г.Хучжоу | |||||||||||||||
| Бе-103 | 3715 | 07-15 | не указанная в списке авиакомпания | Планировалась поставка в КНР, г.Хучжоу | |||||||||||||||
| Бе-103 | 3716 | 07-16 | не указанная в списке авиакомпания | Планировалась поставка в КНР, г.Хучжоу | |||||||||||||||
| Бе-103 | 3901 | 09-01 | неизвестная авиакомпания | Заказан КНР | |||||||||||||||
| Бе-103 | 3902 | 09-02 | неизвестная авиакомпания | Заказан КНР | |||||||||||||||
| Бе-103 | 3903 | 09-03 | неизвестная авиакомпания | Заказан КНР | |||||||||||||||
| Бе-103 | 3904 | 09-04 | неизвестная авиакомпания | Заказан КНР | |||||||||||||||
| Бе-103 | 3905 | 09-05 | неизвестная авиакомпания | Заказан КНР | |||||||||||||||
| Бе-103 | 3906 | 09-06 | неизвестная авиакомпания | Заказан КНР | |||||||||||||||
| Бе-103 | 3907 | 09-07 | неизвестная авиакомпания | Заказан КНР | |||||||||||||||
| Бе-103 | 3908 | 09-08 | неизвестная авиакомпания | Заказан КНР | |||||||||||||||
| Бе-103 | 3909 | 09-09 | неизвестная авиакомпания | Заказан КНР | |||||||||||||||
| Бе-103 | 3910 | 09-10 | неизвестная авиакомпания | Заказан КНР | |||||||||||||||
| прототип Са-20П производства КнААПО | |||||||||||||||||||
| СА-20П | 001 | 00-1 | 2002 | частное ВС | на хранении | 7-10 лет (ф) Cобран на базе планера Бе-103 з/н 3304. Первый полет с воды 4 октября 2003 г. "Гидроавиасалон-2002" Осенью 2018 года увезен с аэродрома Комсомольск-на-Амуре (Хурба) в неизвестном направлении. Был выставлен на продажу https://www.qx9.ru/air/3470 | | ||||||||||||
| 1997 | 98 | 99 | 2000 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 2008 | всего | заказ/ сборка | |
| выпущено | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 5 | 4 | 4 | 30 | 18 | |
| 1 | 3 | 2 | 2 | 8 | ||||||||||
| → | оператор | эксплуатируется | зак./сборка | на хранении | авар./катастр. | за всё время | |
| → | 1 | КБ Бериева (ТАНТК) | 3 | 2 | 2 | 9 | |
| → | # | → ТАНТК Авиакомпания | 2 | ||||
| 2 | частное ВС | 2 | 1 | 5 | |||
| 3 | Swan General Aviation | 2 | 2 | ||||
| 4 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | 8 | 8 | 17 | ||
| 5 | неизвестная авиакомпания | 10 | 10 | ||||
| 6 | Flying Dragon (Китай) | 3 | 5 | ||||
| 7 | КнААПО им. Гагарина | 2 | 1 | 10 | |||
| 8 | Россия - ДОСААФ | 1 |
| всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
| аварий: | 1 | INF·10-6 | INF·10-6 | |
| ошибка экипажа: | 1 | INF·10-6 | INF·10-6 | |
| катастроф: | 2 | INF·10-6 | INF·10-6 | |
| ошибка экипажа: | 2 | INF·10-6 | INF·10-6 | |
| погибших (на борту): | 2 (из 2) | INF·10-6 | INF·10-6 | 1 |
| ошибка экипажа: | 2 (из 2) | INF·10-6 | INF·10-6 | |
| в т.ч. экипаж: | 2 (из 2) | INF·10-6 | INF·10-6 | 1 |
частное ВС