Самолёты Антонов Ан-26 - реестр

Ан-26 - многоцелевой тактический транспортный самолёт.
Является глубокой модификацией Ан-24 с двигателями АИ-24ВТ.
Первый полёт опытного Ан-26 состоялся 21 мая 1969 года.

Основные модификации Ан-26:
Ан-26Ш - учебный самолёт для первичной подготовки штурманов.
Ан-26РТ - самолёт ретранслятор.
Ан-26Б - гражданский самолёт для контейнерных перевозок.
Ан-26-100 - пассажирский (конвертируемый) вариант на 43 места.
Ан-26Б-100 - пассажирский (конвертируемый) вариант на базе Ан-26Б.
Ан-26КПА/АЛК/Стандарт - самолёт-летающая лаборатория для проверки работы аэродромного радиотехнического оборудования.
Ан-26РТР - самолёт радиотехнической разведки.

На базе Ан-26 был создан Ан-32.

памятники Ан-26 на карте

Реестр

	тип	зав. н.	с/н	п/п	бортовой	оператор	статус	замечен	*
предсерийные Ан-26 производства Авианта
	Ан-26	0101	001-01			КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)	пр.испытания	Прототип для статических испытаний. Испытания закончены в начале 1969 года, после чего, видимо, прототип разобран.
	Ан-26	0201	002-01	1969	СССР-93913	→ КБ Антонова (МАП)	порезан	Первый лётный прототип Ан-26. Планировалась демонстрация в Ле-Бурже в 1969 году, нанесён выставочный код "831", но на выставку отправился Ан-26 зав.н. 0202. В 1971 году - испытания ПОС в Чкаловском. Далее испытывался по программе автоматического захода на посадку. Списан в 1982 году, дальнейшая судьба неизвестна.
	Ан-26	0202	002-02	1969	UR-26194	КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)	памятник	10-15 лет (ф) Второй летный прототип. Был показан на 27 авиасалоне в Ле-Бурже 2 июня 1969 года, выставочный номер 830. В некоторых источниках сообщается, что первоначально присваивался бортовой CCCP-26184. Последний капремонт 29.08.1994г. Летом 2002 г. осуществлен перелет в Жуляны, где на АРЗ-410 борт был разобран, смыт и в отбуксирован на территорию НАУ. Исключен из государственного реестра ВС Украины 18 июня 2004 года. Установлен памятником перед входом на территорию Национального Авиационного Университета.
серийные Ан-26 производства Авианта
	Ан-26	0301	003-01	1969	TL-ABD	Damal Airlines	на хранении	Первый серийный Ан-26.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	0402	004-02	1970	RA-26211	неизвестная авиакомпания	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26РТ	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	0503	005-03	1970	UP-AN601	не указанная в списке авиакомпания	катастрофа	7-10 лет (ф) Воздушное судно было снято из национального реестра воздушных судов Казахстана 22 июня 2015 года после продажи компании Space Cargo Inc. Самолет отмечен логотипом компании, базирующейся в Объединенных Арабских Эмиратах, HAD Jet Cargo LLC. Компания подтвердила своим властям, что они никогда не владели, не эксплуатировали, не арендовали и не имели дела с этим самолетом.<a href="https://diana-mihailova.livejournal.com/4277630.html"target="_blank">Источник</a>
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	0603	006-03	1973	RA-46707	Россия (СССР) - ВВС	памятник	1-2 года (ф) Облётчик РТС, самолет-лаборатория. На ноябрь 2011 г. числится за 800 авиабазой (Чкаловский), неисправен, подлежит списанию по окончанию ресурса. Последний ремонт 22.10.1993 г.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	0609	006-09	1970	RA-26648	Мир НПП	порезан
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	0710	007-10	1971	RA-26169	неизвестная авиакомпания	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	0802	008-02	1971	RA-88286	КИТ - Космос и транспорт	авария
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	0804	008-04	1971	СССР-27205	→ КБ Антонова (МАП)	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	0806	008-06	1971	61	Украина - ВВС	порезан	10-15 лет (ф) http://www.avianews.com/ukraine/2013/05/29_an26_museumpoltava_.shtml https://www.youtube.com/watch?v=1vQtsyYPd-c
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	0808	008-08	1971	34	Украина - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26А	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Т	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	0909	009-09	1971	UR-UDM	Константа	на хранении	3-6 лет (ф) Восстановление экономически не целесообразно, на запчасти.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	1003	010-03	1971	32	Россия (СССР) - ВВС	памятник	7-10 лет (ф) Эксплуатировался в/ч 23253, аэр. Украинка. На хранении как музейный экспонат.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1006	010-06	1971	СССР-83966	→ КБ Антонова (МАП)	порезан	Борт послужил донором для <a href="http://russianplanes.net/reginfo/43766" target="_blank">опытного Ан-32</a>.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1109	011-09	1972	01	Казахстан - Пограничная служба	летает	3-6 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1202	012-02	1972	59	Украина - ВВС	порезан	10-15 лет (ф) 22.07.2017 отмечен в договоре на продление ресурса КБ Антонова https://ic.pics.livejournal.com/diana_mihailova/78277673/519025/519025_900.jpg Приписан к Виннице. В мае 2020 года закончен капитальный ремонт самолёта на 410-м заводе.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1208	012-08	1972	RA-13339	НАК им. Чкалова	на хранении	3-6 лет (ф) 02-красный. Владелец - НАК России им. Чкалова. На хранении в Тушино.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1301	013-01	1972	RA-29113	Россия (СССР) - ВВС	памятник	3-6 лет (ф) Списан 12.4.00. Самолёт использовался в съёмках фильма "Экипаж" (2015), нанесён ложный бортовой SO-086420. Борт из ЛИИ им. М. М. Громова перевезён в станицу Выселки Краснодарского края, где он станет экспонатом музея военной техники.
	Ан-26	1302	013-02	1972	9L-LFW	748 Air Services	на хранении	10-15 лет (ф) 17.О5.2001 г. продан в Гибралтары, не пригодном для полетов состоянии.
	Ан-26	1303	013-03	1972	?	Сомали ВВС	порезан
	Ан-26РТ	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1307	013-07	1972	RA-26685	Якутия	на хранении	3-6 лет (ф) История до 1991 года неизвестна. Батагайское ГАП Саха-Авиа.
	Ан-26	1308	013-08	1972	RA-26627	Енисейский Меридиан	порезан	7-10 лет (ф) На хранении в Иркутске. Порезан в ноябре-декабре 2017г.
	Ан-26	1309	013-09	1972	UR-26233	Подилля-Авиа	на хранении	3-6 лет (ф) Передается Советскому Союзу в октябре 1990 г. в качестве оплаты за капитальный ремонт других Польских ВВС АН-26.
	Ан-26	1310	013-10	1972	SP-EKB	Польша - ВВС	летает	6-12 мес. (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1402	014-02	1972	SP-EKD	Exin Air	на хранении	6-12 мес. (ф)
	Ан-26	1403	014-03	1972	1403	Польша - ВВС	на хранении	15-20 лет (ф)
	Ан-26	1404	014-04	1972	ST-AQM	Ababeel Aviation	авария	15-20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1406	014-06	1972	1406	Польша - ВВС	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	1407	014-07	1972	SP-EKC	Exin Air	на хранении	6-12 мес. (ф) На хранении в Кракове. в январе 2009 продан в Exin Air.
	Ан-26	1408	014-08	1972	09	Казахстан - ВВС	порезан
	Ан-26	1409	014-09	1972	?	→ Взлет НПО (МРП)	порезан	Любая информация по борту приветствуется. п/я А-3158
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1502	015-02	1972	22	Беларусь - ВВС и войска ПВО	памятник	1-2 года (ф)
	Ан-26	1503	015-03	1972	23	Беларусь - ВВС и войска ПВО	порезан
	Ан-26РТР (Ан-26РР)	1504	015-04	1972	50	Беларусь - ВВС и войска ПВО	памятник	7-10 лет (ф)
	Ан-26	1505	015-05	1972	RA-46503	Тюменские Авиалинии	порезан
	Ан-26	1506	015-06	1972	?	Россия (СССР) - МАП	порезан
	Ан-26	1507	015-07	1972	?	Сомали ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	1508	015-08	1973	1508	Польша - ВВС	памятник	7-10 лет (ф)
upd!	Ан-26	1509	015-09	1973	TL-VIB	Via Air	летает	1-2 мес. (р) На хранении в музее в Кракове. Перелет своим ходом.
	Ан-26РТР (Ан-26РР)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26РТ	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1602	016-02	1973	1602	Польша - ВВС	памятник	7-10 лет (ф)
	Ан-26	1603	016-03	1973	1603	Польша - ВВС	на хранении	>20 лет (ф)
	Ан-26	1604	016-04	1973	SP-EKF	Exin Air	на хранении	6-12 мес. (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1701	017-01	1973	9Q-CIB	Compagnie Africaine de Aviation	порезан	10-15 лет (ф)
	Ан-26	1702	017-02	1973	S3-ABB / 1702	Бангладеш - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1708	017-08	1973	02	Беларусь - ВВС и войска ПВО	на хранении	В 2010 г. продан в Африку.
	Ан-26	1709	017-09	1973	01	Казахстан - ВВС	памятник	3-6 лет (ф) На хранении в Актюбинске, Военный институт.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26РТ	1803	018-03	1973	18	Украина - ВВС	порезан	50 осап, в\\\\ч 97978 – Кабул (Липки). Самолет Ан-26 РТ зав. 1803 борт. 18 служил в ДРА в 339 ОСАЭ (в/ч. п.п. 33860) в 1981-1986 г. Перегнали в Одессу в 1986 г. Перегонял его КК майор Гирич В. По прибытии самолет был поставлен на дальнюю стоянку, и более в воздух не поднимался. Сначала сняли винты, потом двигатели, ну и по мелочам он был донором . В конце 90-х был порезан.
	Ан-26РТР (Ан-26РР)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1805	018-05	1973	EL-ALT	Santa Cruz Imperial (бывш. Dolphin Air)	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1808	018-08	1973	07	Украина - ГСЧС (МЧС)	на хранении
	Ан-26	1809	018-09	1973	RA-26533	Байкал	порезан	>20 лет (ф)
	Ан-26	1810	018-10	1973	RA-26534	Лайт Эйр (Уфимские Авиалинии)	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26П	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	1910	019-10	1973	RA-13371	Космос - РКК Энергия	порезан
	Ан-26	2001	020-01	1974	TN-AGI	неизвестная авиакомпания	порезан	>20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2003	020-03	1974	СССР-26536	→ Якутское УГА	авария
	Ан-26	2004	020-04	1973		Украина - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется. 456 осап Винница.
	Ан-26	2005	020-05	1974	99	Украина - ВМС	на хранении	>20 лет (ф) Передан в состав ВМФ Украины в 2020 году. 11 сентября 2020 года прибыл для прохождения капитального ремонта на 410АРЗ.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26РТ	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2010	020-10	1974	RA-26537	не указанная в списке авиакомпания	порезан	10-15 лет (ф)
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	2102	021-02	1974	RA-26538	Полярные Авиалинии	летает	1-2 года (ф)
	Ан-26	2103	021-03	1974	RA-26539	Байкал	порезан	>20 лет (ф) а/п Иркутск, июль 1988г.: <a href="https://ic.pics.livejournal.com/profi24/71312952/238705/238705_900.jpg" target="_blank">Фото</a> Владимир Карасов
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	2105	021-05	1974	RA-26540	Тюменские Авиалинии	порезан
	Ан-26	2106	021-06	1974	RA-26541	Колыма Авиа	авария	15-20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2109	021-09	1974	54	Казахстан - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26РТР (Ан-26РР)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2202	022-02	1974	202	Венгрия - ВВС	памятник	10-15 лет (ф)
	Ан-26	2203	022-03	1974	TR-OAN	South Sudan Supreme Airlines (South Supreme Airlines)	летает	7-10 лет (ф)
	Ан-26	2204	022-04	1974	204	Венгрия - ВВС	порезан	>20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2206	022-06	1974	9U-BHR	Mango Airlines (Congo)	авария
	Ан-26	2207	022-07	1974	207	Румыния - ВВС	на хранении
	Ан-26	2208	022-08	1974	UR-CEP	Константа	летает	1-2 года (ф) В январе 2005 года борт перелетел на ремонт в Киев под временной регистрацией UR-CEP. В октябре 2016 Ан-26 2208 снят с реестра Венгрии и зарегистрирован в Украине как UR-CEP, эксплуатант-авиакомпания Константа.С 12.01.2017 находится в Запорожье на стоянке авиакомпании Константа.
	Ан-26	2209	022-09	1974	EY-322	Asia Airways	авария	7-10 лет (ф) Продан в июне 2016 года авиакомпании Asia Airways, носил EY-322, что, вероятно, является поддельной регистрацией. Именно этот самолет разбился 22 апреля 2019 года по пути в Хартум. Та же цветовая схема, что и у TR-LIN. Определенно не 4L-IKE (5407), который раньше был зарегистрирован как EY-322. Этот все еще на земле в Фуджейре.
	Ан-26	2210	022-10	1974	210	Венгрия - ВВС	катастрофа
	Ан-26	2301	023-01	1974	RA-26222	не указанная в списке авиакомпания	катастрофа	в/ч 22575 - Сенной.
	Ан-26	2302	023-02	1974	RDPL-34039	Лаос - ВВС	на хранении
	Ан-26	2303	023-03	1974		Россия (СССР) - ВВС	памятник	3-6 лет (ф) История самолёта точно не известна. Скорее всего использовался в ВВС СССР/РФ, после списание передан в Тольяттинский Музей АвтоВАЗа.
	Ан-26	2304	023-04	1974	740	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2306	023-06	1974	741	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2308	023-08	1974	742	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2309	023-09	1974	743	Китай - ВВС	авария
	Ан-26	2310	023-10	1974	744	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2401	024-01	1974	745	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2402	024-02	1974	746	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2403	024-03	1974	747	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2404	024-04	1974	10552	Китай - ВВС	на хранении
	Ан-26	2405	024-05	1974	749	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2502	025-02	1974	750	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2503	025-03	1974	751	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2504	025-04	1974	RDPL-34038	Лаос - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2505	025-05	1974	RDPL-34037	Лаос - ВВС	катастрофа	Разбился при посадке.
	Ан-26	2507	025-07	1974	752	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2508	025-08	1974	508	Румыния - ВВС	авария
	Ан-26	2509	025-09	1974	753	Китай - ВВС	на хранении
	Ан-26	2510	025-10	1974	754	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2601	026-01	1974	755	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2602	026-02	1974	RA-26249	Горизонт (Анапа)	порезан	10-15 лет (ф) Летом 2019г. самолет был вывезен на Андреевский полигон и там уничтожен. <a href="https://scontent-frx5-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/e35/89301750_215889072827297_8871153319762890628_n.jpg?_nc_ht=scontent-frx5-1.cdninstagram.com&_nc_cat=105&_nc_ohc=LfOF0BCr8kgAX-fUW-Z&oh=df972339457af80563613eeb06fb3b92&oe=5E9B2C2F" target="_blank">Фото</a>
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	2605	026-05	1975	UR-13395 / Василь Степанченко	КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)	порезан	1-2 года (р) Демонстрировался в 21 африканской стране в 1975 году. <a href="http://fakty.ua/178835-svoyu-deyatelnost-na-postu-gendirektora-kievskogo-aviazavoda-soratnik-antonova-vasilij-stepanchenko-nachal-so-stroitelstva-bani-dlya-rabochih" target="_blank">Источник</a>
	Ан-26-100	2606	026-06	1974	ST-ARL	Alfa Airlines Sudan	катастрофа	10-15 лет (ф) Исключен из росавиарегистра 15.07.98, как проданный в Армению. В 2010-11 гг. переделан на ГП «Завод 410 ГА» в Ан-26-100? Фотолетопись машины: - <a href="http://www.airliners.net/photo/Partner-Aviakompania/Antonov-An-26/0713095/L/" target="_blank">1995 г.</a> - <a href="http://www.airliners.net/photo/Tibesti-Air-Libya/Antonov-An-26B/0334783/L/" target="_blank">2003 г.</a> - <a href="http://spotters.net.ua/file/?id=1548" target="_blank">2007 г.</a>
	Ан-26	2607	026-07	1975	RA-13398	Авиакомпания имени Гризодубовой (Elf Air)	на хранении	Последний раз борт видели в августе 1997 года в Жуковском. Порезан? год?
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2610	026-10	1974	50	Украина - ВВС	летает
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2704	027-04	1977	12	Украина - ВВС	на хранении
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2706	027-06	1975	UR-CHF	Asterias Commercial	на хранении	10-15 лет (ф) Возможно, планировалась эксплуатация в АК "Меридиан".
	Ан-26	2707	027-07	1975	707	Румыния - ВВС	на хранении	15-20 лет (ф)
	Ан-26	2708	027-08	1975	RA-26542	СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ)	порезан
	Ан-26-100	2709	027-09	1975	RA-26543	Ангара - АРЗ 403	летает	6-12 мес. (ф) Восточно-Сибирское УГА.
	Ан-26	2710	027-10	1975	RA-26544	→ УВАУГА АК	на хранении
	Ан-26	2801	028-01	1975	801	Румыния - ВВС	на хранении	15-20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2806	028-06	1975	RA-26545	Магнитогорское ГАП	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	2809	028-09	1975	RA-26546	Енисейский Меридиан	порезан	Снят с реестра.01.01.2001
	Ан-26	2810	028-10	1975	СССР-26547	→ Колымо-Индигирский ОАО	катастрофа	Якутское УГА, Колымо-Индигирский ОАО. Разбился в а\п Черский. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=157" target="_blank">airdisaster</a> <a href="http://ueee-yks.narod.ru/Aviation_safety/26547_1978.JPG" target="_blank">фото</a>
	Ан-26	2901	029-01	1975	RA-26548	Аврора	на хранении	Передан из Хабаровска в Южно-Сахалинск в обмен на СССР-47290 С 2007г. самолёт используется для тренировок сотрудников управления ФСИН России по Сахалинской области (ул. Физкультурная, 169) Служит для отработки личным составом УФСИН вопросов воздушного конвоирования.
	Ан-26	2902	029-02	1974	756	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2903	029-03	1974	757	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2904	029-04	1975	51054	China United Airlines	порезан
	Ан-26	2905	029-05	1975	759	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	2906	029-06	1976	UR-69312	КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)	на хранении	>20 лет (ф)
	Ан-26	2907	029-07	1975	RA-26549	Магнитогорское ГАП	авария	Жесткая посадка.
	Ан-26	2908	029-08	1975	RA-26550	Дальавиа - Дальневосточные А/л	катастрофа
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3001	030-01	1975	9Q-CLA	частное ВС	на хранении	15-20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3003	030-03	1975	761	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	3004	030-04	1975	762	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	3005	030-05	1975	763	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3007	030-07	1975	YK-ANC	Сирия - ВВС	летает
	Ан-26	3008	030-08	1975	YK-AND	Сирия - ВВС	катастрофа
	Ан-26	3009	030-09	1975	3X-GDI	Brise Air (Galex Guinee Air)	на хранении
	Ан-26	3010	030-10	1975	JU-1013	МИАТ - Монгольские Авиалинии	на хранении
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3102	031-02	1975	RA-26551	СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ)	порезан	21.06.2001 г. продан в Украину в не пригодном для полетов состоянии.
	Ан-26	3103	031-03	1975	YK-ANE	Сирия - ВВС	летает
	Ан-26	3104	031-04	1975	YK-ANF	Сирия - ВВС	летает
	Ан-26	3105	031-05	1975	760	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	3106	031-06	1975	765	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	3107	031-07	1975	RA-26552	→ Алроса - Мирнинское АП	порезан	7-10 лет (ф)
	Ан-26	3108	031-08	1975	766	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	3109	031-09	1975	767	Китай - ВВС	на хранении	Памятник на китайско-российской границе, Manzhouli N49.626397 E117.34837
	Ан-26	3110	031-10	1975	764	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	3201	032-01	1975	26553	Кировоградская ЛА НАУ	на хранении	3-6 лет (ф) По состоянию на 2016 г. еще не порезан: https://russianplanes.net/id198366
	Ан-26	3202	032-02	1975	СССР-26554	КрасЭйр (AirUnion)	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	3203	032-03	1975	UR-26555	Авиалинии Харькова	порезан	http://spotters.net.ua/file/?id=25187&size=large
	Ан-26-100	3204	032-04	1975	ER-AVB	Valan Air	катастрофа	7-10 лет (ф) 08.08.2001 продан в Украину в не пригодном для полетов состоянии. http://avherald.com/h?article=4afac6ce
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	3205	032-05	1977	10	Украина - ВВС	на хранении
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3208	032-08	1975	?	Украина - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Ш	3209	032-09	1975	30	Украина - ВВС	летает	>20 лет (ф)
	Ан-26Ш	3210	032-10	1975	71	Украина - ВВС	на хранении	С завода поставлен в 46-ой учебный авиационный полк (в/ч 26003) Ворошиловградского ВВАУШ, где и эксплуатировался до его расформирования с бортовым номером 31 красный. Затем был передан в в/ч А-4104 (аэр.Чугуев), где и находился на хранении после исчерапния календарного срока хранения и эксплуатации. Там же получил бортовой номер 71 желтый.
	Ан-26	3301	033-01	1975	RA-26557	КрасЭйр (AirUnion)	порезан
	Ан-26	3302	033-02	1975	768	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	3303	033-03	1976	TZ-347	Мали - ВВС	катастрофа
	Ан-26	3304	033-04	1975	?	Югославия - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	3305	033-05	1975	RA-26558	Магнитогорское ГАП	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	3306	033-06	1975	?	Югославия - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Т	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3308	033-08	1975	71364	Сербия - ВВС	летает	10-15 лет (ф) с 10ноя08 по 24апр09 капремонт на АРЗ-412.
	Ан-26	3309	033-09	1975	9L-LFL	748 Air Services	на хранении	Выставлен на аукцион по цене металлолома. https://www.ch-aviation.com/portal/news/109246-kenya-set-to-auction-off-73-derelict-aircraft?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
	Ан-26	3310	033-10	1975	RA-26560	Бурал - Бурятские Авиалинии	порезан	10-15 лет (ф)
	Ан-26	3401	034-01	1975	71362	Сербия - ВВС	на хранении
	Ан-26	3402	034-02	1975	71371	Сербия - ВВС	на хранении	>20 лет (ф) капремонт на 2009-2010 года.
	Ан-26	3403	034-03	1975	71374	Сербия - ВВС	на хранении
	Ан-26	3404	034-04	1975	71382	Сербия - ВВС	на хранении	Капитальный ремонт и модернизация 2009/2010
	Ан-26	3405	034-05	1975	405	Венгрия - ВВС	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	3406	034-06	1975	406	Венгрия - ВВС	на хранении	3-6 лет (ф)
	Ан-26	3407	034-07	1975	407	Венгрия - ВВС	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	3408	034-08	1975	769	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	3409	034-09	1975	770	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3501	035-01	1976	03	Беларусь - ВВС и войска ПВО	на хранении	7-10 лет (ф) http://grodnonews.by/ru/0/22383/news
	Ан-26	3502	035-02	1976	RA-26561	Тюменские Авиалинии	порезан	http://i.imgur.com/vf5DaGx.jpg
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	3504	035-04	1976	3X-GDF	Air Highnesses	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	3505	035-05	1976	RA-26562	Дальавиа - Дальневосточные А/л	порезан
	Ан-26	3506	035-06	1975	7705	Судан - ВВС	порезан	15-20 лет (ф)
	Ан-26	3507	035-07	1975	RA-26564	Дальавиа - Дальневосточные А/л	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	3508	035-08	1975	ST-AWT	Alfa Airlines Sudan	на хранении	3-6 лет (ф) До 1993 года борт летал в интересах Министерства авиационной промышленности (ПО "Стрела", Оренбург). Списан в Хартуме 9/2020г.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3603	036-03	1975	603	Венгрия - ВВС	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	3604	036-04	1976	?	Югославия - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	3605	036-05	1975	09	Украина - ВМС	летает	7-10 лет (ф) Постоянно базировался в Саках, с весны 2014 года в Николаеве.
	Ан-26	3606	036-06	1976	71359	Югославия - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3608	036-08	1976	3X-GEU	Brise Air (Galex Guinee Air)	на хранении	В 2008 г. продан в Россию.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3701	037-01	1976	46	Украина - ВВС	летает	27.05.2006г. предлагается для продажи SkyBirdHeli.
	Ан-26	3702	037-02	1976	71369	Югославия - ВВС	порезан
	Ан-26	3703	037-03	1976	71377	Сербия - ВВС	на хранении	3-6 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	3705	037-05	1976	RA-26565	Енисейский Меридиан	порезан
	Ан-26	3706	037-06	1976	71379	Сербия - ВВС	на хранении
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3709	037-09	1976	3D-BKL	неизвестная авиакомпания	летает	7-10 лет (ф)
	Ан-26	3710	037-10	1976	RA-26566	Томск Авиа	порезан
	Ан-26	3801	038-01	1976	СССР-26567	→ Якутское УГА	катастрофа	04.07.1992г. а/п Хандыга: <a href="http://www.flickr.com/photos/pslg05896/7105842827/in/photostream/lightbox/" target="_blank">Фото</a>
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	3803	038-03	1976	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны. Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	3804	038-04	1976	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны. Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	3805	038-05	1976	CU-T1422	Куба - ВВС	порезан
	Ан-26	3806	038-06	1976	CU-T1423	Aerogaviota	порезан
	Ан-26	3807	038-07	1976	71385	Сербия - ВВС	авария
	Ан-26	3808	038-08	1976	RA-26568	Енисейский Меридиан	порезан	10-15 лет (ф) При посадке в Норильске подломилась правая основная стойка, получил сильные повреждения, не восстанавливался, списан в 2000 году.
	Ан-26	3809	038-09	1976	СССР-26569	→ Магнитогорский ОАО	катастрофа
	Ан-26	3810	038-10	1976	YI-ALA	Iraqi Airways	на хранении
	Ан-26Б	3901	039-01	1976	ER-AFH	Аэроком	на хранении
	Ан-26Ш	3902	039-02	1976	20	Украина - ВВС	на хранении	10-15 лет (ф) В феврале 2020г. Министерство обороны Украины подписало приказ о передаче транспортного самолета АН 26 с баланса Николаевской воинской части А4465 в коммунальную собственность территориальной громады Мелитополя. Балансовая стоимость 436 750,33 грн. https://ria-m.tv/news/183680/ministerstvo_oboronyi_ukrainyi_peredaet_v_melitopol_transportnyiy_samolet_an_26.html В том же году перевезен в Мелитополь, по состоянию на февраль 2021 года находился на хранении на территории воинской части А3840, планируется установка в качестве памятника. https://ria-m.tv/news/229878/komu_samolet_an_26_v_melitopole_peredali_na_otvetstvennoe_hranenie.html
	Ан-26	3903	039-03	1976	771	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	3904	039-04	1976	LZ-SFH	Bismillah Airlines	порезан	>20 лет (ф)
	Ан-26	3905	039-05	1976	772	Китай - ВВС	памятник
	Ан-26	3906	039-06	1976	773	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	3907	039-07	1976	01	Украина - ВВС	летает	7-10 лет (ф) Приписка - Борисполь (15 БрТрА).
	Ан-26	3908	039-08	1976	774	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	3909	039-09	1976	RA-26571	Летные проверки и системы	летает	3-6 лет (ф) Поставлен с завода в качестве лидерного самолёта. Ан-26 №26571 был передан из Сахалинского ОАО в Хабаровский ОАО, взамен получен Ан-24 №47366 (приказ генерального директора Дальневосточной АК №162 от 27 ноября 1991г.)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4001	040-01	1976	9S-GYN	Air Kasai	летает	10-15 лет (ф) 55 Синий. С 29 января 2006 года КБ Антонова признало борт не летно-пригодным. Хранился в Н’Доло в течение восьми лет, перерегистрировался и вылетел в Судан для капитального ремонта. Продлен в 2020 году.
	Ан-26-100	4002	040-02	1976	OB-2015-P	не указанная в списке авиакомпания	летает	3-6 лет (ф) По всей видимости, с сентября 2012 г. взят в лизинг перуанской а/к <a href="http://www.amazonskysac.com" target="_blank">Amazon Sky</a>.
	Ан-26	4003	040-03	1976	3611	Китай - ВВС	на хранении	С сентября 2016 года является частью экспозиции Музея ВВС Китая. В настоящее время ботовой № 3611 красный.
	Ан-26	4004	040-04	1976	776	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	4005	040-05	1976	777	Китай - АГА (CAAC - Civil Aviation Administration)	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4009	040-09	1976	RA-26572	Байкал	порезан
	Ан-26	4010	040-10	1976	RA-26573	НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)	порезан
upd!	Ан-26	4101	041-01	1976	TN-AIL	не указанная в списке авиакомпания	на хранении
	Ан-26	4102	041-02	1976	СССР-93929	→ СССР - МРП	порезан
	Ан-26-100	4103	041-03	1976	RA-26247	Авиалинии Мордовии - Саранский ОАО	на хранении	10-15 лет (ф) история ВС до 1994 года неизвестна. Был выставлен на продажу https://www.qx9.ru/air/2409
	Ан-26Б	4104	041-04	1976	3X-GET	GR Avia	порезан	15-20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4107	041-07	1976	778	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	4108	041-08	1976	779	China United Airlines	летает
	Ан-26	4109	041-09	1976	СССР-26575	→ Криворожское АТУ ГА	на хранении	1-2 года (ф)
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4201	042-01	1976	780	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	4202	042-02	1976	781	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	4203	042-03	1976	782	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4205	042-05	1976	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	4206	042-06	1976	S9-GPC	неизвестная авиакомпания	летает	7-10 лет (ф)
	Ан-26	4207	042-07	1976	783	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	4208	042-08	1976	RA-26600	ОмскАвиа (AirUnion)	на хранении	3-6 мес. (ф)
	Ан-26	4209	042-09	1976	01	Украина - ВВС	летает
	Ан-26Ш	4210	042-10	1976		Константа	на хранении	3-6 лет (ф) Бортовой - 25-красный. До 1999 летал в 46 УАП Луганского ВВАУШ В 2005 выставлен на продажу Украинским приватизационным агентством с налетом СНЭ 4095 часов 3411 циклов. На хранении на аэродроме Запорожье-восточный(?) Восстановление экономически не целесообразно, на запчасти.
	Ан-26	4301	043-01	1976	784	Китай - АГА (CAAC - Civil Aviation Administration)	летает
	Ан-26	4302	043-02	1976	785	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	4303	043-03	1976	786	Китай - ВВС	на хранении	Хранится в музее дизайна Xiamen Red Dot Design, виден в 2019г.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4305	043-05	1976	T-004	Афганистан - ВВС	порезан
	Ан-26	4306	043-06	1976	787	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	4307	043-07	1976	788	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4310	043-10	1976	789	China United Airlines	летает
	Ан-26	4401	044-01	1976	790	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4403	044-03	1976	229	Афганистан - ВВС	авария	373 транспортный полк в Кабуле.
	Ан-26	4404	044-04	1976	230	Афганистан - ВВС	авария	Любая информация по борту приветствуется. 373 транспортный полк в Кабуле.
	Ан-26	4405	044-05	1976	04	Казахстан - Пограничная служба	летает	3-6 лет (ф) В 2013 году прошел КР на АРП-410 (Киев)
	Ан-26	4406	044-06	1976	RA-26601	СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ)	порезан
	Ан-26Б	4407	044-07	1977	UR-UCP	Константа	на хранении	>20 лет (ф)
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4409	044-09	1976	UR-TWL	Украина - ВВС	на хранении
	Ан-26	4410	044-10	1976	231	Афганистан - ВВС	авария	Любая информация по борту приветствуется. 373 транспортный полк в Кабуле.
	Ан-26	4501	045-01	1976	232	Афганистан - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется. 373 транспортный полк в Кабуле.
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4505	045-05	1976	26603	Пермские Авиалинии - ПАЛ	порезан	7-10 лет (ф) Приказом начальника Уральского УГА №287 от 13 октября 1978г., "в связи с производственной необходимостью" самолёт был передан из Магнитогорского ОАО в Пермский ОАО.
	Ан-26	4506	045-06	1976	RA-26604	Полярные Авиалинии	летает	3-6 мес. (ф) С июня 2023 - самолёт-зондировщик атмосферы. Подробнее https://www.aex.ru/news/2023/6/22/258742/
	Ан-26	4507	045-07	1976	6819	Судан - ВВС	летает	10-15 лет (ф) До 2004-го года известно, что борт был военным. Регистрация предположительная.
upd!	Ан-26Ш	4508	045-08	1976	11	Украина - ВВС	авария
	Ан-26	4509	045-09	1976	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	4510	045-10	1976	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Т	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Т	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4609	046-09	1976	D2-TAD	Ангола - ВВС	на хранении
	Ан-26	4610	046-10	1976	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4702	047-02	1977	HK-4295	SELVA Colombia	на хранении	7-10 лет (ф) Сообщалось также об эксплуатации в Air Max с бортовым LZ-RMJ.
	Ан-26	4703	047-03	1977	RA-26606	Аврора	порезан
	Ан-26	4704	047-04	1976	RA-26607	→ Алроса - Мирнинское АП	порезан	7-10 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4707	047-07	1976	UR-26215	Uhuru Airlines	памятник	7-10 лет (ф) В январе 2012 г. стал частью экспозиции Государственного музея авиации Национального авиационного университета Украины в Жулянах <a href="http://www.nau.edu.ua/ru/News/Message/?id=2472" target="_blank">(источник)</a>.
	Ан-26	4708	047-08	1977	EW-007DD	Беларусь - ВВС и войска ПВО	летает	1-2 года (ф) единственный Ан-26Ф (после модернизации)
	Ан-26	4709	047-09	1977	04	Украина - ГСЧС (МЧС)	летает	3-6 лет (ф) Был переоборудован из Ан-26Ш в обычную модификацию Ан-26. С 2015 г. - медицинский вариант.
	Ан-26	4710	047-10	1977	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	4801	048-01	1977	233	Афганистан - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется. 373 транспортный полк в Кабуле.
	Ан-26	4802	048-02	1977	234	Афганистан - ВВС	авария	С завода поставлен в 373-й транспортный полк, Кабул. 5 апреля 1981 года поврежден при посадке в Герате, обстрелян моджахедами. Был отремонтирован служащими полка. В журнале "Авиация и время" №6 за 1995 год встречается фото Ан-26 с бортовым 234. Текущее местонахождение и состояние после указанной даты неизвестны, возможно, уничтожен в одну из гражданских войн до 2001 года.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4804	048-04	1977	235	Афганистан - ВВС	авария	Любая информация по борту приветствуется. 373 транспортный полк в Кабуле.
	Ан-26Б	4805	048-05	1977	СССР-26608	→ Салехардский ОАО	памятник	3-6 лет (ф) После списания самолёт был установлен в авиамузее, при въезде в а/п Салехард
	Ан-26	4806	048-06	1977	ST-FAR	не указанная в списке авиакомпания	катастрофа	Разбился на взлете Эль-Обейде.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4810	048-10	1977	236	Афганистан - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	4901	049-01	1977	RA-26610	Норильское ГУП	памятник	3-6 лет (ф) Фотолетопись машины: - <a href="http://www.flickr.com/photos/pslg05896/6985478112/" target="_blank">1992 г.</a> - <a href="http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Antonov-An-26/0960703/L/" target="_blank">1995 г.</a> Удостоверение о годности - КР-592 до 29.01.2002 Свидетельство о регистрации - № 2479 от 25.04.2001 На хранении в Норильске с конца 90-х, начала 2000-х гг. В соответствии <a href="http://taymyr.news-city.info/docs/sistemse/dok_iegasz/page6.htm" target="_blank">с законом</a> Таймырского (Долгано-Ненецкого) автономного округа (ТАО) от 24.05.2004 N 273-ОкЗ "О внесении изменений и дополнений в закон ТАО "Об утверждении окружных целевых программ на 2004 год", планировалось выделение субсидии для ООО "Авиакомпания "Заполярье" по "переоборудованию самолета Ан-26 бортовой номер: RA 26610 в конвертируемый грузопассажирский 42-хместный вариант Ан-26-100 и капитальный ремонт его двигателей (согласно соглашению N 04-42 от 30.04.2003 между Администрацией округа, ООО "Авиакомпания "Заполярье" и ОАО "Авиакомпания "Таймыр"). Однако по неизвестным причинам переоборудование не состоялось. 20 июня 2012 г. установлен в качестве <a href="http://wikimapia.org/20159810/ru/%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82-%D1%81-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82%D0%BE%D0%BC-%D0%90%D0%BD-26" target="_blank">памятника</a> на территории бывшего норильского аэропорта "Надежда", ныне Надеждинского металлургического завода.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4903	049-03	1977		неизвестная авиакомпания	на хранении	СИ-1109, ЭС-1110 от 02.12.98 договор купли-продажи, Молдова. Интересны любые уточнения!
	Ан-26	4904	049-04	1977	RA-26612	ОмскАвиа (AirUnion)	на хранении	1-2 года (ф) Поставлен в Западно-Сибирское УГА. С 1996 года находится на территории учебного аэродрома Омского Летно-технического колледжа имени А.В. Ляпидевского.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	4909	049-09	1977	RA-26613	Жиганская ОАЭ	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	4910	049-10	1977	RA-26614	Байкал	на хранении	3-6 лет (ф) сначала - Восточно-Сибирское УГА, Иркутский ОАО. На хранении в Иркутске (фото)
	Ан-26	5001	050-01	1977	RA-26615	СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ)	памятник	1-2 года (ф) Музейный экспонат в а/п Талаги.
	Ан-26Б	5002	050-02	1977	LY-FTL	Белавиа - Авиалинии Белоруссии	порезан
	Ан-26	5003	050-03	1977	59	Украина - ВВС	авария	>20 лет (ф) ГНИЦ ВСУ. До весны 2014 года - Феодосия С весны 2014 года - Чернигов С 6 февраля 2018 КВР АРЗ-410 (до этого последний КВП ноябрь 1992)
	Ан-26	5004	050-04	1977	?	Team Aviation	порезан
	Ан-26	5005	050-05	1977	9Q-CSA	Services Air	катастрофа
	Ан-26	5006	050-06	1977	RA-47403	Россия (СССР) - ВВС	памятник	7-10 лет (ф) До передачи в ВВС принадлежал Министерству общего машиностроения, возможно, Куйбышевскому заводу "Прогресс" (п/я М-5836).
upd!	Ан-26Ш	5007	050-07	1977	77	Украина - ВВС	летает
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5009	050-09	1977	RDPL-34017	Лаос - Правительство	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	5010	050-10	1977	RDPL-34036	Лаос - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	5102	051-02	1977	RA-26618	Авиалинии Кубани - АЛК	порезан
	Ан-26	5103	051-03	1977	RA-26619	Тюменские Авиалинии	порезан
	Ан-26-100	5104	051-04	1977	RA-26620	КрасАвиа (Эвенкия)	летает	3-6 мес. (ф) С 10.2015 на хранении в Черемшанке в ожидании винтов и продления планера.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	5106	051-06	1977	4L-GSS	Bravo Air	летает	7-10 лет (ф) История до 1999 года неизвестна.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5108	051-08	1977	RA-26621	UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26Б-100	5109	051-09	1977	HK-4356	не указанная в списке авиакомпания	летает	7-10 лет (ф) Приобретен "Aero Rapidisimo Expres Panama S.A." Официальным эксплуатантом по прежнему остается SADELCA.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5201	052-01	1977	RA-26623	Кемеровское АП	порезан
	Ан-26	5202	052-02	1977	RA-26624	Авиалинии Кубани - АЛК	порезан
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	5203	052-03	1977	RA-26625	Летные проверки и системы	лизинг	3-6 лет (ф) владелец - Летные проверки
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5207	052-07	1977	RA-26626	неизвестная авиакомпания	порезан
	Ан-26	5208	052-08	1977	СССР-26627	→ Красноводский ОАО	катастрофа	Ночью в туман самолет стремительно потерял высоту, врезался в деревья 5 км за порогом ВПП, через 1 минуту и 40 секунд, все 15 членов экипажа (проверка экипажа плюс 3-4 стажеров)и единственный пассажир погибли. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=152" target="_blank">Подробности на airdisaster.ru</a>.
	Ан-26	5209	052-09	1977	UR-26198	Харьковское АПО (ХГАПП)	порезан
	Ан-26	5210	052-10	1977	9Q-CKQ	Cetraca Air Service - CAS	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26Т	5301	053-01	1977	9Q-CVE	Galaxi Kavatsi	летает	10-15 лет (ф) до ноября 1993 летал в интересах МОМ.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	5304	053-04	1977		Константа	на хранении	3-6 лет (ф) Бортовой - 28-красный. До 1999 года летал в 46 УАП Луганского ВВАУШ В 2005 выставлен на продажу Украинским приватизационным агентством с налетом СНЭ 4072 часов 2758 циклов. На хранении на аэродроме Запорожье-восточный(?) Восстановление экономически не целесообразно, на запчасти.
	Ан-26	5305	053-05	1977		неизвестная авиакомпания	на хранении	7-10 лет (ф) Изначально поступил в 278 ОТАЭ ЦБП и ПЛС (Николаев). До 29 июня 2007 года принадлежал Министерству Обороны Украины. Был внесен в реестр Молдовы как ER-AVC в 2006 году, регистрация на самолет не наносилась, Украину не покидал. Исключен из украинского реестра 21 ноября 2006 года. 9 ноября 2011 года под временной украинской регистрацией UR-CJS из Львова перелетал в Киев на КР. По документам с ноября 2011 года присвоена регистрация RA-26554, фактически на самолет не наносилась.
	Ан-26	5306	053-06	1977	TZ-359	Мали - ВВС	на хранении
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5309	053-09	1977	RA-26628	→ Алроса - Мирнинское АП	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5401	054-01	1977	RA-26629	Авиалинии Кубани - АЛК	порезан
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5403	054-03	1977	S9-GRB	неизвестная авиакомпания	порезан	Позывной ZAMEXI 333
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5405	054-05	1977	RA-26217	Атран (Авиатранс)	порезан
	Ан-26	5406	054-06	1977	25	Украина - ВВС	летает	10-15 лет (ф)
	Ан-26	5407	054-07	1977	4L-IKE	Bravo Air	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	5408	054-08	1977	RA26218	Атран (Авиатранс)	порезан
	Ан-26	5409	054-09	1977	EK-26219	неизвестная авиакомпания	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26-100	5410	054-10	1977	RA-27210	Костромское АП	летает	3-6 мес. (ф) CCCP-27210 - МАП. В Костроме назван "Маршал Александр Новиков"
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5502	055-02	1977	СССР-59501	неизвестная авиакомпания	порезан	10-15 лет (ф) На хранении в Жулянах с 1992 по июль 2013 года. Использовался спасателями как тренажер. Сохранились следы камуфляжной окраски ВВС Перу, а также следы опознавательных знаков - флаги и надпись "Аэрофлот" Утилизирован 11-12 июля 2013 года. Интересует причина возврата в СССР, а также эксплуатант в СССР.
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	5503	055-03	1977	RA-26631	Летные проверки и системы	летает	3-6 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5506	055-06	1977	FAP-375	Перу - ВВС	порезан
	Ан-26	5507	055-07	1977	01	Украина - ВВС	на хранении	Ан-26Ш. 10 декабря воинская часть А0215 (Командование Воздушных Сил ВСУ) заключила с ГП "Завод 410 ГА" два договора №№ 412/17 и 411/17 на капитальный ремонт на самолеты Ан-26КПА (бортовой номер 95 (??), зав. номер 64-06, выпущен 21 апреля 1978 г.) и Ан-26Ш (бортовой номер 21, зав. номер 55-07, выпущен 28 сентября 1977 г.) с переоборудованием последнего в Ан-26 на 4,017 млн. грн. и 4,779 млн. грн. соответственно. В\ч А4104, Чугуев. 15 ноября 2019 передан в 15 бригаду транспортной авиации после переоборудования из Ан-26Ш в ВИП борт для перевозки командования. Назначен новый бортовой 01 синий.
	Ан-26	5508	055-08	1977	39	Украина - МВД	на хранении	Самолет спецподразделения МВД "Барс" Новые Петровцы,Киевская область N50.590425, E30.425667
	Ан-26	5509	055-09	1977	RP-C2639	Interisland Airlines	на хранении	>20 лет (ф)
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5601	056-01	1977	FAP-377	Перу - ВВС	катастрофа
	Ан-26	5602	056-02	1977	ST-ARJ	Sasco Airlines	летает	10-15 лет (ф) При эксплуатации в Ржевском АО носил на борту эмблему фирмы "Shell". В июле 2004 был выставлен на продажу за $250000 с общим налетом 5851 час. В лизинге у Marslend Aviation ?
	Ан-26	5603	056-03	1978	CU-T1426	Aerogaviota	на хранении	>20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5605	056-05	1977	9Q-CAB	Compagnie Africaine de Aviation	порезан	15-20 лет (ф) продан в Конго 13.10.1999 (СИ-1370)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	5608	056-08	1977	76	Украина - ВВС	катастрофа	в/ч А4101, г. Чугуев. КР в 1996г. Самолету было установлено назначенний срок службы 44 года и 8 месяцев (до 21.06.2022г.) и срок службы до следующего капитального ремонта 26 лет (до 30.07.2022). Специалистами „Мотор Січ” срок службы левого двигателя до следующего капремонта был продлен до 5.06.2021г. Календарный срок службы правого двигателя был продлен до 11.10.2020г.
	Ан-26Ш	5609	056-09	1977	35	Украина - ВВС	летает	Штурманский вариант переделан в стандартный Ан-26. Оборудован под ИКАО. Носит имя героя Украины Димы Майбороды.
	Ан-26	5610	056-10	1977	S9-BOV	British Gulf International	летает
	Ан-26	5701	057-01	1978	RA-58641	Аэрофлот - МГА СССР	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5703	057-03	1977	FAP-387	Перу - ВВС	летает
	Ан-26	5704	057-04	1978	FAP-388	Перу - ВВС	порезан
	Ан-26	5705	057-05	1977	UP-AN605	East Wing	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5707	057-07	1977	UP-AN606	East Wing	на хранении	10-15 лет (ф) Базировался на аэродроме Ключи Камчатские, в российских документах числился, как запланированный на ремонт на 2012г. в Иваново.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5709	057-09	1977	S9-SVB	Styron Trading Inc	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26Ш	5710	057-10	1977	78	Украина - ВВС	летает	В 2016 году перелетел в Жуляны для проведения КВР (3йи по счету) и дооборудования . 2ой КВР 25 июня 1996 года. Налет на 2016 год примерно около 6000 часов. После проведения КВР останется "78 желтый" ГНИЦ ВСУ.
	Ан-26	5801	058-01	1977	UR-UDT	Украинская АТК (UCA)	на хранении	1 октября 2008 года исключен из государственного реестра ВС Украины. Дата последнего ремонта 18.07.87 года. Находится на территории АРЗ-410, полностью разобран, продается.
	Ан-26	5802	058-02	1978	FAP-389	Перу - ВВС	порезан
	Ан-26	5803	058-03	1978	СССР-58642	неизвестная авиакомпания	порезан	>20 лет (ф) Интересны уточнения по истории ВС, кто эксплуатант?
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5805	058-05	1978	FAP-392	Перу - ВВС	катастрофа
	Ан-26-100	5806	058-06	1978	UR-UZF / UNO-506P	ООН	летает	3-6 мес. (р) <a href="http://www.avia.gov.ua/nakaz892.htm" target="_blank">Приказом № 509 от 20.07.2010 г.</a> был выведен из реестра воздушных судов Украины. На данный момент находится на хранении в аэропорту Хмельницкий (HMJ). 03/2012 летал "Подилля Авия" - лизинг "Skirts Air Inc"? Перелетел осенью 2018 года в Жуляны, где проходит форму ТО. 29.10.2019г. замечен в воздухе: рейс UZA5649 из Запорожья.
	Ан-26	5807	058-07	1978	ST-AVI	не указанная в списке авиакомпания	на хранении	3-6 лет (ф) Второй Ан-26, полученный ВВС Бангладеша. Принадлежал 3-й эскадрилье «Юникорнз» (Единороги), авиабаза им. Матиура Рахмана возле Джессора. Одновременно с военными опознавательными знаками и камуфляжем носил псевдогражданскую регистрацию — префикс Бангладеша S2, а этот самолет имел префикс S3. Из-за неприспособленности к климату самолет в 1988 поставили на хранение, а вскоре обменяли на Ан-32. По возвращении в СССР получил нестандартную регистрацию с цифрами 58 вначале (одна из ведомственных серий, принадлежащая ВВС) Имеет грузопассажирскую компоновку с восемью местами для сопровождающих. С 2007 года (дата примерно) на хранении в Хартуме по неизвестной причине. Возможно, после грубой посадки судя по следам на фюзеляже. Списан в Хартуме 5/2021г.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	5901	059-01	1977	UR-UZA	Константа	летает	1-2 мес. (р) В конце 2019 г. доработан в Ан-26-100.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5903	059-03	1977	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	5904	059-04	1977	FA-EN161	Никарагуа - ВВС	летает	7-10 лет (ф)
	Ан-26	5905	059-05	1977	TY-AFT	Бенин - Правительство	катастрофа
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	5907	059-07	1977	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется. Был продан за границу.
upd!	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	5908	059-08	1978	16	Украина - ВВС	авария	Принадлежал 279-й отаэ 33-го ЦБП и ПЛС, аэр. Николаев (Кульбакино)
	Ан-26	5909	059-09	1978	SP-FTZ	Белавиа - Авиалинии Белоруссии	порезан
	Ан-26	5910	059-10	1977	TJ-26633	Таджикистан - ВВС	летает	10-15 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6004	060-04	1977	9Q-CJI	не указанная в списке авиакомпания	катастрофа
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6006	060-06	1978	26	Беларусь - ВВС и войска ПВО	на хранении
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6101	061-01	1978	N5057E	SRX Transcontinental	на хранении	10-15 лет (ф) 18.11.2014 в Республику Конго
	Ан-26	6102	061-02	1978	?	Украина - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6107	061-07	1978	01	Украина - ГСЧС (МЧС)	летает	7-10 лет (ф) в 1999 КВР на Авианте. До 1999 года в 46 УАП Луганского ВВАУШ.
	Ан-26	6108	061-08	1978	T-54	Ангола - ВВС	порезан
	Ан-26	6109	061-09	1978	T-56	Ангола - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	6206	062-06	1978	RA-26245	Сев-Авиа	летает	3-6 мес. (ф) на продлении слг в Нижнем Новгороде (май 2011)
	Ан-26	6207	062-07	1978	UR-DWB	Аэро-Чартер - ACR	порезан	10-15 лет (ф) В марте 2005 года борт отдавался в "мокрый" лизинг в Emerald Airways.
	Ан-26	6208	062-08	1979	EW-26634	Белавиа - Авиалинии Белоруссии	на хранении	Готовился к эксплуатации в Польше (Exin?), однако не ушёл. Был на хранении в Минске, в 2008 году перевезён на территорию МЧС в Светлой роще, Борисов, Минская обл.
	Ан-26Б-100	6209	062-09	1978	OB-1859-P	Amazon Sky	порезан	15-20 лет (ф)
	Ан-26	6210	062-10	1978	EL-WAQ	Air Express (Air West)	летает	>20 лет (ф) Судьба самолета в настоящее время неизвестна!
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6302	063-02	1978	RA-26686	Вилюй	порезан	Нюрбинское ГАП Саха-Авиа. В 1998 году эксплуатировался в интересах ООН.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6305	063-05	1978	RA-26635	Якутия	порезан	>20 лет (ф) В августе 2009 года борт был исключен из реестра ВС РФ в связи со списанием, был приведен в не летно-пригодное состояние и подготовлен к порезке. Колымо-Индигирское ГАП Саха-Авиа.
	Ан-26-100	6306	063-06	1978	RA-26636	Сев-Авиа	летает	3-6 мес. (ф) Первый Ан-26 в Пермском ОАО. В мае 2009 действие СЭ ПАЛ приостановлено, борт на хранении в Перми. Через неск. месяцев борт начал летать по вахтам под флагом Катэкавиа
	Ан-26	6307	063-07	1978	RA-26500	Дальавиа - Дальневосточные А/л	порезан
	Ан-26	6308	063-08	1978	RA-26501	СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ)	порезан
	Ан-26	6309	063-09	1978	RA-26502	Авиалинии Кубани - АЛК	порезан
	Ан-26	6310	063-10	1978	RA-26503	Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА)	памятник	3-6 лет (ф) Тюменское УГА.
	Ан-26	6401	064-01	1978	9Q-CGM	Mango Airlines (Congo)	летает	7-10 лет (ф)
	Ан-26	6402	064-02	1978	022	Мозамбик - ВВС	на хранении	7-10 лет (ф) Состояние самолета неизвестно.
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6405	064-05	1978	024	Мозамбик - ВВС	летает
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	6406	064-06	1978	47	Украина - ВВС	летает	>20 лет (ф) С начала эксплуатации в 112 ОСАЭ в\\ч 75364 (Одесса-Школьный) 5 АВК имел бортовой номер 05 (синий). Самолет был укомплектован оборудованием для облета приводных систем аэродромов (летающая лаборатория). в 1987 г. прошел капитальный ремонт на АРЗ в г. Иваново. После расформирования в 2005 г.2 ОСАП (в/ч А-4022) ВВС Украины передан в 24-ю Воздушную армию ВГК на аэр. Гавришовка (Винница). Присвоен бортовой номер 35.
	Ан-26	6407	064-07	1978	EK-26407	South Airlines (Армения)	авария	Разрушен на посадке на аэродроме МАБАН (Южный Судан).
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6503	065-03	1978	UR-MMB	Меридиан (Украина)	порезан	10-15 лет (ф) Бортовой - 40-красный.
	Ан-26	6504	065-04	1978	1188	Йемен - ВВС	летает
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6507	065-07	1978	1177	Йемен - ВВС	авария	10-15 лет (ф) С завода и до 1990 года - ВВС Северного Йемена (ЙАР)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6509	065-09	1978	FA-EN162	Никарагуа - ВВС	летает	3-6 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6602	066-02	1978	26	Россия (СССР) - ВВС	памятник	10-15 лет (ф) Базировался в Ростове-на-Дону. Списан к 2010 г.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	6604	066-04	1978	EW-009DD	Беларусь - ВВС и войска ПВО	летает	3-6 лет (ф) После аварии восстановлен для перелета. 30 октября перелетел в Киев - ремонт на 410 АРП. Заводской номер проверен.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	6606	066-06	1978	OB-1887-P	Amazon Sky	катастрофа	http://avherald.com/h?article=45ab2c8c&opt=0
	Ан-26	6607	066-07	1978	CU-T1420	Aerogaviota	на хранении
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6610	066-10	1978	CU-T1421	Aerogaviota	на хранении
	Ан-26	6701	067-01	1978	СССР-26505	→ Енисейский ОАО	катастрофа
	Ан-26	6702	067-02	1978	RA-26506	КрасЭйр (AirUnion)	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	6703	067-03	1978	RA-26507	Сев-Авиа	летает	3-6 мес. (ф) Первоначально - Казахстанское УГА. С 2002 года Ан-26Б, с 2006- Ан-26КПА(АСЛК). Борт оборудован аппаратурой летного контроля АСЛК-75
	Ан-26	6704	067-04	1978	RA-26508	Авиалинии Кубани - АЛК	на хранении
	Ан-26	6705	067-05	1978	RA-26509	Колымо-Индигирское АП	на хранении	>20 лет (ф) С какого времени на хранении? В Черском, разбирается. <a href="https://live.staticflickr.com/8144/6959242972_534ce88476_h.jpg" target="_blank">Фото</a> Черский 1992 год/
	Ан-26	6706	067-06	1978	UR-26510	Авиалинии Украины - Air Ukraine	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	6709	067-09	1978	41	Украина - ВВС	памятник	10-15 лет (ф)
	Ан-26	6710	067-10	1978	CU-T110	Aero Caribbean	на хранении
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6803	068-03	1978	CU-T115	Aero Caribbean	на хранении
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6806	068-06	1978	08	Украина - ВВС	летает	3-6 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	6808	068-08	1978	RA-26511	Ангара - АРЗ 403	летает	1-2 мес. (ф) Магаданское УГА. В 2002-м году Авиакомпания Стела превратилась в ЗАО "Сарма-ТД" (г. Иркутск).
	Ан-26	6809	068-09	1978	EZ-26512	ТуркменХоваЕллары (Ахал)	порезан
	Ан-26	6810	068-10	1978	RA-26513	UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Ш	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6903	069-03	1978	CU-T1408	Aerogaviota	на хранении
	Ан-26	6904	069-04	1978	CU-T1425	Aerogaviota	порезан	>20 лет (ф) возможно на хранении после 2003. Уничтожен на съемках фильма Karagamba
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	6906	069-06	1978	14-27	Куба - ВВС	катастрофа	>20 лет (ф)
	Ан-26	6907	069-07	1978	ST-BEN	El Magal Aviation	летает	10-15 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
upd!	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	6909	069-09	1978	57	Украина - ВВС	авария	7-10 лет (ф) История Борта до 2006 года неизвестна. Бортовой - 57-синий Базируется в Виннице.
	Ан-26	6910	069-10	1978	RA-26515	ИрАэро	на хранении	3-6 мес. (ф) 6 декабря 1993 года самолет был поврежден на этапе взлета в тура-Горный в результате выкатывания за пределы ВПП (прерванный взлет?).
	Ан-26	7001	070-01	1978	RA-26516	Якутия	на хранении	3-6 лет (ф) 03.04.2009 передан отделу по конвоированию УФСИН РФ по РС(Я) и установлен в учебном городке для размещения в нем класса служебной подготовки.
	Ан-26	7002	070-02	1978	UP-AN607	МЕГА (Мега Эйр)	авария	7-10 лет (ф) 2002 год - КВР на Авианте
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	7004	070-04	1978	ST-APT	Bentiu Air Transport (Ben-Air)	на хранении	15-20 лет (ф)
	Ан-26	7005	070-05	1978	07	Украина - МВД	летает	3-6 лет (ф) Первый полет 31.08.1978г До 1999г летал в 46 УАП Луганского ВВАУШ
	Ан-26	7006	070-06	1978	CU-T1429	Aerogaviota	летает	>20 лет (ф)
	Ан-26	7007	070-07	1978	14-28	Куба - ВВС	катастрофа	>20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	7009	070-09	1978	RA-26518	Томск Авиа	порезан	10-15 лет (ф)
	Ан-26	7010	070-10	1978		неизвестная авиакомпания	памятник	3-6 лет (ф) В 2018 году перевезен из Керчи в сафари-парк "Тайган" в г.Белогорск
	Ан-26-100	7101	071-01	1978	RA-26520	Сев-Авиа	летает	3-6 мес. (ф)
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	7102	071-02	1978	RA-26521	Летные проверки и системы	летает	2-3 нед. (ф) С января 2017 аренда закончилась и вернули в Лётные проверки и системы.
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	7103	071-03	1978	RA-26522	Сев-Авиа	летает	3-6 лет (ф) 2002 - капремонт в Киеве. Новый бортовой UP-AN602 присвоен на основании приказа МТиК РК от 31.01.2008. В конце 2010 года исключен из реестра РФ.
	Ан-26	7104	071-04	1978	EL-ALC	Santa Cruz Imperial (бывш. Dolphin Air)	порезан	>20 лет (ф) Приказом начальника Уральского УГА №367 от 22 декабря 1978г., "в связи с производственной необходимостью и с целью более эффективного использования самолётов Ан-26", самолёт был передан из Ижевского ОАО в Свердловский ОАО 2 января 1979г.
	Ан-26	7105	071-05	1978	EZ-26524	ТуркменХоваЕллары (Ахал)	порезан	>20 лет (ф)
	Ан-26	7106	071-06	1978	T-53	Куба - ВВС	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	7108	071-08	1978	UR-UZI	не указанная в списке авиакомпания	летает	1-2 года (р) числился за 46 УАП Луганского ВВАУШ. В июне 2004 конвертирован в Ан-26-100. 26-красный
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	7201	072-01	1978	02	Казахстан - Пограничная служба	катастрофа	3-6 лет (ф) Окрашен в камуфляжную схему с белой полосой на хвосте. С августа 2008 по июнь 2009 борт проходил КВР. С 2014 по 2015 - КР в Киеве.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	7206	072-06	1978	D2-FBR	неизвестная авиакомпания	катастрофа	Исчез вблизи границы Ангольских провинций Маланже и Лунда Норте.
	Ан-26	7207	072-07	1979	HK-5035	Aer Caribe	на хранении	>20 лет (ф)
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	7208	072-08	1978	UR-26526	УкрАэроРух (ОрВД)	на хранении	7-10 лет (ф) После переоборудования в 1986г. в модификацию КПА(АСЛК), машина была передана в Керченскую СПАЭ на замену уходящим Ил-14ЛЛ. Согласно приказу Госавиаслужбы Украины №509 от 20 июля 2010г., самолёт был исключён из государственного реестра ВС, как борт не получавший СЛГ - по истечению 24 месяцев и более. Предположительно, с 2011г., по первую половину 2012г. проходит КР на АРЗ-410 (Киев-Жуляны). В ходе ремонта с машины снято лабораторное оборудование, борт переоборудован для выполнения аварийно-спасательных работ. Согласно формуляру, самолёт по-прежнему значится как Ан-26КПА.
	Ан-26	7209	072-09	1978	EZ-26527	ТуркменХоваЕллары (Ахал)	порезан
	Ан-26Б-100	7210	072-10	1978	TN-AGB	Траст Аэро (Trade Aero Space Technologies)	порезан	>20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	7302	073-02	1978	EX-094	Траст Аэро (Trade Aero Space Technologies)	на хранении
	Ан-26	7303	073-03	1979	CU-T112	Aero Caribbean	порезан
	Ан-26	7304	073-04	1979	791	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	7305	073-05	1979	792	Китай - ВВС	катастрофа	Разбился ночью во время ночной операции, взорвался правый двигатель. Все 5 членов экипажа погибли.
	Ан-26	7306	073-06	1979	CU-T1432	Aerogaviota	на хранении
	Ан-26	7307	073-07	1979	793	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	7308	073-08	1979	794	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	7309	073-09	1979	CU-T1433	Aerogaviota	на хранении	С 2003г. хранится - 23.04006577N 82.57472229W
	Ан-26	7310	073-10	1979	795	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	7401	074-01	1978	RA-26529	Ижавиа	на хранении	Первоначально самолет был приписан в Ижевский ОАО. Приказом начальника Уральского УГА №367 от 22 декабря 1978г., "в связи с производственной необходимостью и с целью более эффективного использования самолётов Ан-26", самолёт был передан из Ижевского ОАО в Свердловский ОАО 25 декабря 1978г. На хранении на полигоне в пригороде Ижевска, используется для тренировок омоновцев.
	Ан-26	7402	074-02	1978	RA-26530	Байкал	порезан	10-15 лет (ф) 3 января 1979 года борт повреждён в а/п Нюрба при столкновении с Ан-24 CCCP-47708. Восстановлен. См. фото. на 2017 не исключен из реестра ГА.
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	7403	074-03	1978	UR-26531	УкрАэроРух (ОрВД)	на хранении	7-10 лет (ф) В "Отчёте о поступивших, убывших и списанных самолётах, вертолётах и двигателях" Украинского УГА за сентябрь 1979г. указано, что самолёт Ан-26 №26531 поступил в управление 1 сентября 1979г. из п/я А-3391 (Киевский механический завод) После переделки в 1986 г. в модификацию КПА(АСЛК) машина была передана в Керченский отряд спецприменения Симферопольского ОАО на замену уходящим Ил-14ЛЛ.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	7406	074-06	1979	CU-T1436	Куба - ВВС	катастрофа
	Ан-26	7407	074-07	1979	-	неизвестная авиакомпания	порезан	>20 лет (ф)
	Ан-26	7408	074-08	1978	9Q-CML	CO-ZA Airlines	летает	10-15 лет (ф) В период 1979-2002 гг. борт выполнял полеты в интересах Министерства Авиационной промышленности - НПО Взлет.
	Ан-26	7409	074-09	1978	OB-1828	Aero Condor (Перу)	летает	С 1993 борт летал в интересах КМПО.
	Ан-26	7410	074-10	1979	RA-26532	ИрАэро	лизинг	6-12 мес. (ф) Условия аренды предполагают дальнейшую выкупку борта авиакомпанией ИрАэро.
	Ан-26	7501	075-01	1979	06	Казахстан - ВВС	на хранении	7-10 лет (ф) возможно на хранении
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	7504	075-04	1978	TR-LIE	DHL Air	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	7505	075-05	1979	YA-KAL	не указанная в списке авиакомпания	летает	7-10 лет (ф) Выполнял полеты за МАП МАПО. В марте 2009 продан в Афганистан. Уточнения приветствуются.
	Ан-26	7506	075-06	1979	UN-26649	Бурундайавиа (Бурундайское АП)	порезан	3-6 лет (ф)
	Ан-26	7507	075-07	1979	UR-26650	Украина-Аэроальянс	памятник	7-10 лет (ф)
	Ан-26Б	7508	075-08	1979	UR-26651	Авиалинии Харькова	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	7509	075-09	1979	49	Украина - ВВС	летает	7-10 лет (ф) Находился в эксплуатации в в/ч 75364 ( 112 ОСАЭ 5 АВК) бортовой номер 09 с 1979 г. Самолет был укомплектован как полусалон-гараж в комплектации согласно Руководству по эксплуатации Ан-26. в 2005 после расформирования 2 ОСАП (в/ч А-4022) передан в 24-ю Воздушную армию ВГК (аэр. Гавришовка, г. Винница) присвоен б/н 39.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	7608	076-08	1979	UR-UDF	Украинская АТК (UCA)	на хранении	10-15 лет (ф) Бортовой номер присвоен, но никогда не наносился на завод. Собственник, а также история до 2004 года требуют уточнений.
	Ан-26	7609	076-09	1979	RA-26250	Горизонт (Анапа)	порезан
	Ан-26Т	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	7701	077-01	1979	CU-T1434	Aerogaviota	порезан
	Ан-26	7702	077-02	1979	CU-T1435	Aerogaviota	порезан	>20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	7704	077-04	1979	T-237	Ангола - ВВС	катастрофа	Случайно был сбит кубинской зенитной батареей ракет, все 3 экипажа и 26 пассажиров погибли.
	Ан-26	7705	077-05	1979		Мотор Сiч	на хранении	7-10 лет (р) C июня 2015 года Ан-26МСБ - натурный макет, на котором отрабатывается механизм и технология пересадки двигателя ТВ3-117 <a href="http://spotters.net.ua/files/images/0000103867_large.jpeg" target="_blank"> Фото </a>
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	7709	077-09	1979	RA-26652	НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)	авария	15-20 лет (ф)
	Ан-26	7710	077-10	1979	RA-26653	Енисейский Меридиан	порезан	На 2014 - на хранении.
	Ан-26	7801	078-01	1979	RA-26654	Уральские Авиалинии	порезан
	Ан-26-100	7802	078-02	1979	RA-26655	Ангара - АРЗ 403	летает	3-6 мес. (ф) Салон на 44 пасс.
	Ан-26	7803	078-03	1979	CU-T1238	Aerogaviota	порезан
	Ан-26	7804	078-04	1978	D2-EPN	Ангола - ВВС	на хранении
	Ан-26	7805	078-05	1979	4K-AZ39	АзАл - Азербайджанские Авиалинии	порезан
	Ан-26	7806	078-06	1979	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	7807	078-07	1979	16	Туркменистан - ВВС	летает
	Ан-26Б	7808	078-08	1979	UR-UDS	Константа	на хранении	3-6 лет (ф) Восстановление экономически не целесообразно, на запчасти.
	Ан-26	7809	078-09	1979	EX-26780	Marsland Aviation	порезан	>20 лет (ф)
	Ан-26-100	7810	078-10	1979	26180	ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр	летает	1-2 года (ф)
	Ан-26	7901	079-01	1979	EX-095	Трансаэро - ТСО	порезан	С 1979 по 2005 г. находился в составе 112 ОСАЭ в/ч 75364 (затем в/ч А-4022) г. Одесса, 5 АВК.
	Ан-26	7902	079-02	1979	RA-26656	Авиалинии Кубани - АЛК	порезан
	Ан-26Б	7903	079-03	1979	RA-26657	НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)	порезан	В результате чего борт списан?
	Ан-26	7904	079-04	1979	EY-26658	Авиалинии Таджикистана	на хранении	7-10 лет (ф) В 2002 - КР в Киеве.
	Ан-26	7905	079-05	1979	RA-26664	Кировское АП	на хранении	>20 лет (ф) Уральское УГА. В 1994, 1999-2001 годах летал в ООН, бортовой 'UNO-962', 'UN967'. На хранении в Кирове?
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	7907	079-07	1979	CU-T1417	Aerogaviota	на хранении
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	7909	079-09	1979	EY-325	Траст Аэро (Trade Aero Space Technologies)	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	7910	079-10	1979	22	Украина - ВВС	памятник	7-10 лет (ф) Базировался в военной части Жулян, позже в Василькове. Эксплуатировался войсками ПВО (146-й гвардейский истребительный авиационный полк) В 2003 году передан в Государственный музей авиации.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8002	080-02	1979	9Q-CJB	Compagnie Africaine de Aviation	на хранении
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8004	080-04	1979	HK-4186	South Sudan Supreme Airlines (South Supreme Airlines)	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8006	080-06	1979	RA-26182	Сев-Авиа	на хранении	>20 лет (ф) В период с 1979 по 1993 года борт выполнял полеты в интересах Куйбышевского механического завода "Салют" им. М.В. Фрунзе (ныне ОАО "Салют"). На 1997 эксплуатант указан как ЦСКБ Прогресс, владелец - Авиаобщемаш. В июле 2019г. выставлен на продажу http://planesale.ru/sell/14996793 . Готовят к перегону, для восстановления.
	Ан-26	8007	080-07	1979	TR-LII	Solenta Aviation	авария	В 1998 году в реестре Днеправиа не числился. C 27 мая по 1 июля 1999 года числился в молдавском реестре с бортовым ER-AFF
	Ан-26-100	8008	080-08	1979	RA-26660	Полярные Авиалинии	авария	7-10 лет (ф) Салон на 43 пасс. Списан между 04.08.2017г. и 13.09.2017г.
	Ан-26	8009	080-09	1979	?	неизвестная авиакомпания	порезан	>20 лет (ф) В 1987 г. на основании поручения Совмина СССР и по техническим требованиям Ленинградского института лесного хозяйства КМЗ совместно с Государственным НИИ гражданской авиации разработали самолет для борьбы с лесными пожарами Ан-26П. Затем на КиАПО в такой вариант был переоборудован серийный Ан-26 8009 (борт СССР-26661). На машине установили два внешних выливных устройства для огнегасящей жидкости, представлявшие собой 2000-литровые обтекаемые баки со сливными люками (время сброса всего содержимого баков - не более 2с). Вместо этих устройств самолет мог оснащаться контейнерами АСО-2И, вмещающими 384 метеопатрона ПВ-26. Позже баки были сняты
	Ан-26	8010	080-10	1979	83	Украина - ВВС	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26-100	8101	081-01	1979	RA-26662	UTair ЗАО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)	летает	3-6 мес. (ф)
	Ан-26	8102	081-02	1979	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	8103	081-03	1979	RA-26663	Авиалинии Кубани - АЛК	порезан
	Ан-26РТ	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8107	081-07	1983	RA-26248	Яик	порезан
	Ан-26	8108	081-08	1979	RA-26665	ИрАэро	лизинг	6-12 мес. (ф) До конца 90-х - борт для метеорологических исследований. Нюрбинское ГАП Саха-Авиа.
	Ан-26	8109	081-09	1979	7711	Судан - ВВС	катастрофа	15-20 лет (ф)
	Ан-26	8110	081-10	1979	SP-FPM	Белавиа - Авиалинии Белоруссии	порезан	3-6 мес. (р)
	Ан-26-100	8201	082-01	1979	RA-26668	→ Алроса - Мирнинское АП	летает	1-2 года (ф)
	Ан-26-100	8202	082-02	1979	RA-26669	Ижавиа	порезан	10-15 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8205	082-05	1979	HK-4728	Aer Caribe	летает	10-15 лет (ф)
	Ан-26	8206	082-06	1979	05	Украина - ВВС	летает	7-10 лет (ф) Восстановлен для Вооруженных Сил Украины за средства волонтерской организации - фонда помощи стране "Крылья Феникса". Базируется в Борисполе.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8210	082-10	1979	RA-26671	Енисейский Меридиан	порезан	01.01.2001.Снят с реестра.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26РТ	8302	083-02	1979	20	Украина - ВВС	летает
	Ан-26	8303	083-03	1979	S9-TUS	неизвестная авиакомпания	на хранении	7-10 лет (ф) Возможно Air Mark International.
	Ан-26-100	8304	083-04	1979	RA-26174	ИрАэро	летает	1-2 мес. (ф) С 2004 по 2006 на форме в Иркутске, конвертирован в Ан-26-100. Был выставлен на продажу https://tehclub.site/products/samolet-an-26b-1
	Ан-26	8305	083-05	1979	5R-MUP	Мадагаскар - Правительство	на хранении	Неактивен, возле главного терминала аэропорта Антананариву в 2020 году.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8308	083-08	1979	03	Казахстан - Пограничная служба	летает	7-10 лет (ф) В 2013 году прошел КР на АРП-410 (Киев)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8310	083-10	1979	RF-00714	Россия - ДОСААФ	на хранении	3-6 лет (ф) До 1985 года имел некую загадочную модификацию Ан-26ГР. носил на борту аппаратуру "Штырь-3". Участвовал в войне в Афганистане (50 ОСАП), в 1985 году был поврежден при выполнении боевого задания. Возвращен в СССР и был отремонтирован. все военное оборудование было демонтировано и борт переделан в обычный военный Ан-26, после чего получил новую "прописку" на Сахалине, а после расформирования части базирования - в Хабаровске. Впервые выставлен на продажу в 2001 г., продан в 2006. В период с 2008 по 2011 год стоял без официальной регистрации в Кневичах
	Ан-26	8401	084-01	1979	OB-1893-P	Transportes Aereos Cielos Andinos	летает
	Ан-26	8402	084-02	1979	10	Украина - ВМС	летает	7-10 лет (ф) летал по программе Open Skies
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8405	084-05	1979	05	Украина - МВД	летает	10-15 лет (ф) История самолета до 2010 требует уточнения. Последний капитальный ремонт завершен в декабре 2016г.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	8408	084-08	1979	RA-26673	Летные проверки и системы	катастрофа	3-6 лет (р)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8501	085-01	1979	04	Украина - ВВС	летает	7-10 лет (ф)
	Ан-26	8502	085-02	1979	?	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	8503	085-03	1979	04	Казахстан - ВВС	летает	7-10 лет (ф) до 2008 история требует уточнений. Выставлен на продажу http://planesale.ru/sell/13875393
	Ан-26	8504	085-04	1979	?	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	8505	085-05	1979	?	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	8506	085-06	1979	RA-26674	НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)	на хранении	3-6 лет (ф) Колымо-Индигирское ГАП Саха-Авиа.
	Ан-26	8507	085-07	1979	?	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8509	085-09	1979	02	Украина - ВВС	летает	7-10 лет (ф) 02-желтый. История в СССР неизвестна.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	8601	086-01	1979	RA-26675	Сев-Авиа	летает	1-2 мес. (ф) 3 августа 2012 г. борт перелетел в Казань рейсом YRY9005 (код ГосНИИГА).
	Ан-26Б	8602	086-02	1979	9Q-COR	Middlanditracep	порезан	В 2004 году КБ Антонова признало этот борт непригодным к дальнейшей эксплуатации. Интересует уточнение по дальнейшей истории ВС.
	Ан-26	8603	086-03	1979	RA-26677	Кировское АП	на хранении	>20 лет (ф) Самолёт стоит в Кирове, без двигателей недалеко от здания АТБ и используется в качестве тренажёра для служб спасения.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8606	086-06	1979	259	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	8607	086-07	1979	?	неизвестная авиакомпания	порезан
	Ан-26	8608	086-08	1979	4L-AFS	Air Sirin	катастрофа	10-15 лет (ф) <a href="http://airsirin.com/rus/index.htm" target="_blank">AirSirin.com</a> Регистрация 4L-AFS была аннулирована в грузинских реестрах в 2014 году (точная дата неизвестна).
	Ан-26	8609	086-09	1979	UR-26680	ДнепрАвиа	порезан
	Ан-26	8610	086-10	1979	EL-AHO	Santa Cruz Imperial (бывш. Dolphin Air)	порезан
	Ан-26	8701	087-01	1980	590	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	8706	087-06	1979	RA-26682	Трансавиа-Гарантия (Архангельск)	на хранении	6-12 мес. (ф)
	Ан-26-100	8707	087-07	1979	RA-26683	Сев-Авиа	на хранении	7-10 лет (ф) В октябре 2012 года перегнан в Казань. Вероятно, будут восстанавливать? Перегнали из Перми в Казань, для восстановления.
	Ан-26	8708	087-08	1979	RA-26684	Авиалинии Кубани - АЛК	порезан
	Ан-26	8709	087-09	1979	?	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	8710	087-10	1980	?	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8802	088-02	1979	UR-CTS	Vulkan Air	летает	10-15 лет (ф) Любая информация по борту приветствуется. в\\\\ч 23229 - Ташкент, Тузель.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8805	088-05	1979	СССР-26685	→ Колымо-Индигирский ОАО	катастрофа	19 июля 1989 года в СМУ врезался в гору при выполнении ледовой разведки. Причина - ошибка экипажа. Погибло 6 членов экипажа и 4 гидролога. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=178" target="_blank">Подробности</a> на airdisaster.ru.
	Ан-26	8806	088-06	1979	СССР-26686	→ Минский ОАО	авария	10-15 лет (ф) До 2016г. самолёт находился недалеко от стоянок АРЗ-407.
	Ан-26	8807	088-07	1979	9Q-COS	не указанная в списке авиакомпания	катастрофа
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8809	088-09	1980	?	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	8902	089-02	1979	RA-26687	Трансавиа-Гарантия (Архангельск)	на хранении	1-2 мес. (ф) В 1998 выставлен на продажу Российским Приватизационным Агентством. Продан в 2003.
	Ан-26	8903	089-03	1979	796	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26РТР (Ан-26РР)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8905	089-05	1980	?	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	8908	089-08	1979	797	Китай - ВВС	на хранении
	Ан-26	8909	089-09	1979	798	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	9004	090-04	1979	RA-26688	Томск Авиа	порезан	7-10 лет (ф) Борт порезан в Томске летом 2018 г. Выставлен на продажу https://aviads.ru/ad-category/air/light-airplanes/page/2/
	Ан-26Б	9005	090-05	1979	ER-AZT	Galaxi Kavatsi	катастрофа	В 2004 году КБ Антонова признало этот борт непригодным к дальнейшей эксплуатации. 5 сентября 2005 года разбился при заходе на посадку в а/п Исиро - столкнулся с деревом в СМУ за 1.5км до ВПП. Погибли все на борту - 3 члена экипажа и 8 пассажиров.
	Ан-26	9006	090-06	1980	RA-26690	Авиалинии Кубани - АЛК	порезан
	Ан-26	9007	090-07	1979	799	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	9008	090-08	1979	800	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9010	090-10	1979	801	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	9101	091-01	1980	?	Мадагаскар - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9103	091-03	1979	802	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	9104	091-04	1980	N8038Y	SRX Transcontinental	на хранении	15-20 лет (ф) С 2005 года не летал, находится на хранении в Майами - Опа Лока.
	Ан-26	9105	091-05	1980	RA-93916	Атран (Авиатранс)	порезан	15-20 лет (ф) До 1994 года летал в интересах МОМ (базировался в Мячково). Был на хранении в Мячково, списан 4.4.07.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	9109	091-09	1980	RA-26251	Петропавловск-Камчатское АП	летает	3-4 нед. (ф) Базировался в Храброво, бортовой неизвестен, 398 ОТАЭ.
	Ан-26	9110	091-10	1980	110	Венгрия - ВВС	на хранении	10-15 лет (ф) В России базировался в Храброво, 398 ОТАЭ
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	9205	092-05	1980	26691	НИИИС - НИИ измерительных систем	летает	1-2 мес. (ф) Был поставлен в Украинское УГА. В 1990-м году был переделан в самолет для исследования погодных явлений. КР-3 в 2011 г. на 308 АРЗ
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Т	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9310	093-10	1980	UR-CTR	Vulkan Air	летает	Любая информация по борту приветствуется. в\\\\\\\\\\\\\\\\ч 23229 - Ташкент, Тузель.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9405	094-05	1980	UR-CTT	Vulkan Air	летает	10-15 лет (ф) Любая информация по борту приветствуется. в\\\\ч 23229 - Ташкент, Тузель.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б-100	9409	094-09	1980	RA-26692	ИрАэро	летает	6-12 мес. (ф) Западно-Сибирское УГА.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9503	095-03	1980	611	Йемен - ВВС	на хранении
	Ан-26Б	9504	095-04	1980	S9-DBS	неизвестная авиакомпания	порезан
	Ан-26	9505	095-05	1980	612	Йемен - ВВС	летает	10-15 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9507	095-07	1980	613	Йемен - ВВС	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	9508	095-08	1980	18	Украина - Пограничная служба	летает
	Ан-26	9509	095-09	1980	614	Йемен - ВВС	на хранении	10-15 лет (ф) UR-49262 регистрация используется только во время капитального ремонта.
	Ан-26	9510	095-10	1980	HK-4730	Aer Caribe	авария	3-6 лет (р) История до 2002 года не известна. В мае 2008 года выставлялся на продажу за $850000.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9603	096-03	1980	44	Украина - ВВС	летает	7-10 лет (ф) С "зубами". ГП "Антонов" адаптирует борт для десантирования с использованием парашютных систем Т-11 производства США.
	Ан-26	9604	096-04	1980	RA-26000	Дальавиа - Дальневосточные А/л	на хранении	15-20 лет (ф) На хранении в Хабаровске.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9606	096-06	1980	85447	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	9608	096-08	1980	UR-CSJ	Меридиан (Украина)	летает	3-6 лет (р)
	Ан-26	9609	096-09	1980	UR-CTM	Vulkan Air	летает	Любая информация по борту приветствуется. в\\\\\\\\ч 23229 - Ташкент, Тузель.
	Ан-26	9610	096-10	1980	85449	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9702	097-02	1980	85450	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9704	097-04	1980	03	Казахстан - ВВС	летает	7-10 лет (ф)
	Ан-26	9705	097-05	1980	RA-26001	Амур АК (Артель Старателей)	летает	1-2 мес. (ф) Сразу поставлен в Дальневосточное УГА.
	Ан-26	9706	097-06	1980	RA-26002	Сев-Авиа	на хранении	7-10 лет (ф) На восстановлении в Казани.
	Ан-26	9707	097-07	1980	RA-26003	Енисейский Меридиан	порезан
	Ан-26	9708	097-08	1980	01	Казахстан - ВВС	летает	3-6 лет (ф) требуются уточнения до 1997 года
	Ан-26	9709	097-09	1980	ST-MGL	El Magal Aviation	авария
	Ан-26	9710	097-10	1980	19	Украина - ВВС	катастрофа	10-15 лет (ф) С 1980 в 245 осаэ (в/ч 42175), а/д Легница, Польша. С 1987 в а/д Гавришовка, Винница, Украина. С 17.03.1992 в ВВС Украины. http://lenta.ru/news/2014/07/14/plane1/
	Ан-26	9801	098-01	1980	85452	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9803	098-03	1980	85453	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Т	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9805	098-05	1980	ST-APO	Air West (бывш. East/West Cargo)	на хранении
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26-100	9807	098-07	1980	UR-ELR	Air Urga	летает	1-2 года (ф) 2002 ООН UN-969. 2005 ООН UN-629. 2007 ООН UNO-967. 2015 ООН UN- .
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	9809	098-09	1980	RA-26005	КрасАвиа (Эвенкия)	на хранении	3-6 мес. (ф) первоначально поставлен в Красноярское УГА. На хранении в Черемшанке, в ожидании двигателей.
	Ан-26	9810	098-10	1980	HK-5034	Aer Caribe	на хранении
	Ан-26	9901	099-01	1980	СССР-26007	→ Ленинабадский ОАО	катастрофа	Ночью борт столкнулся с горой. Причины - ошибка экипажа, ошибка УВД, неустойчивая связь в горном районе. Погибло пять членов экипажа и четыре пассажира. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=314" target="_blank">Подробности</a> на airdisaster.ru.
	Ан-26Б-100	9902	099-02	1980	RA-26008	КрасАвиа (Эвенкия)	на хранении	3-6 мес. (ф) первоначально поставлен в Красноярское УГА.
	Ан-26	9903	099-03	1980	UR-CQZ	Vulkan Air	летает	6-12 мес. (р)
	Ан-26Б	9904	099-04	1980	СССР-26009	→ Салехардский ОАО	авария
	Ан-26	9905	099-05	1980	7777	Судан - ВВС	порезан
	Ан-26Б	9906	099-06	1980	RA-26010	UTair ЗАО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)	порезан	7-10 лет (ф)
	Ан-26	9907	099-07	1980	VN-B906	Вьетнам - ВВС	на хранении	Один из трех бортов на фото, год 2014 <a href="http://spotters.net.ua/files/images/0000094377_small.jpeg"><img src="http://spotters.net.ua/files/images/0000094377_small.jpeg" width="300" height="200"></a>
	Ан-26Б	9908	099-08	1980	RA-26011	ИрАэро	летает	2-3 нед. (ф)
	Ан-26	9909	099-09	1981	85458	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	10005	100-05	1981	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	10006	100-06	1980	VN-B902	Вьетнам - ВВС	на хранении	Один из трех бортов на фото, год 2014 <a href="http://spotters.net.ua/files/images/0000094377_small.jpeg"><img src="http://spotters.net.ua/files/images/0000094377_small.jpeg" width="300" height="200"></a>
	Ан-26Б	10007	100-07	1980	RA-26012	UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)	авария
	Ан-26	10008	100-08	1980	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	10009	100-09	1980	RA-26013	Заполярье	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	10010	100-10	1980	RA-46261	неизвестная авиакомпания	на хранении
	Ан-26Б	10101	101-01	1980	UR-CQD	Vulkan Air	летает	3-6 лет (ф) с 1994 бортовой - 04-желтый с 2003 бортовой - 04-синий. Mode S ID: 5083A2
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	10103	101-03	1980	ER-AFF	частное ВС	на хранении	3-6 лет (р) Дальнейшая судьба неизвестна. Возможно в Африке.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	10105	101-05	1980	UR-26016	Мотор Сiч	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	10108	101-08	1980	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	10109	101-09	1980	UR-GLS	SRX Transcontinental	порезан	15-20 лет (ф) Последний капитальный ремонт прошел в октябре 1998 года.
	Ан-26	10110	101-10	1981	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	10201	102-01	1980	RA-26018	ЧитаАвиа	порезан	>20 лет (ф) Вероятнее всего порезан в Чите.
	Ан-26	10202	102-02	1980	05	Казахстан - ВВС	летает	1-2 мес. (ф) история до 2008 года требует уточнений.
	Ан-26Б-100	10203	102-03	1980	7718	Судан - ВВС	порезан	7-10 лет (ф)
	Ан-26	10204	102-04	1980	803	Китай - ВВС	летает
	Ан-26Б	10205	102-05	1980	ST-ARO	Ababeel Aviation	на хранении
	Ан-26	10206	102-06	1980	804	Китай - ВВС	порезан
	Ан-26	10207	102-07	1980	805	Китай - ВВС	летает
	Ан-26Б	10208	102-08	1980	5R-MVP	Мадагаскар - Правительство	порезан
	Ан-26	10209	102-09	1980	21	Украина - ВВС	летает	10-15 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	10302	103-02	1980	RA-26022	Енисейский Меридиан	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	10303	103-03	1980	806	Китай - ВВС	летает	Эксплуатируется ВВС Китая.
	Ан-26	10304	103-04	1980	9XR-SA	Sun Air Charter	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	10306	103-06	1980	RA-26024	Трансавиа-Гарантия (Архангельск)	на хранении	3-6 лет (ф)
	Ан-26	10307	103-07	1980	807	Китай - ВВС	летает
	Ан-26Б	10308	103-08	1980	RA-26025	Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА)	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	10309	103-09	1980	808	Китай - ВВС	памятник	3-6 лет (ф)
	Ан-26Б-100	10310	103-10	1980	ST-HIS	Dove Air	на хранении	3-6 лет (ф) Списан в Хартуме 10/2019г.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	10402	104-02	1980	809	Китай - ВВС	летает
	Ан-26	10403	104-03	1980	56	Украина - ВВС	летает	10-15 лет (ф)
	Ан-26	10404	104-04	1980	7706	Судан - ВВС	авария	7-10 лет (ф) Списан в Хартуме 10/2020г. Выставлен на продажу https://www.qx9.ru/air/3458
	Ан-26	10405	104-05	1980	9S-AFM	Air Kasai	летает	6-12 мес. (ф) В 1985 году назначен бортовой DDR-SBG (на самолёт не наносился).
	Ан-26Б	10406	104-06	1980	HK-4888X	ServiCaribe Express	летает	10-15 лет (ф) Крайний раз в полете был замечен в 2007 году. На хранении в Опа-Лока, Майами.
	Ан-26Б	10407	104-07	1980	ST-ZZZ	Судан - ВВС	порезан	15-20 лет (ф) Самолет был поврежден огнем с земли, потерял левый двигатель. Произвел посадку на аэродроме Эль Фашир. В конце пробега сошер с ВПП, повредил носовую стойку. На данный момент порезан.
	Ан-26	10408	104-08	1980	RA-26028	→ Пермьтрансавиа-ПМ	катастрофа	Принадлежал ЗАО "АВИАКОМПАНИЯ "ПЕРМСКИЕ МОТОРЫ"
	Ан-26	10409	104-09	1980	52+04	ГДР - ВВС	памятник	7-10 лет (ф)
	Ан-26Б	10410	104-10	1980	9Q-CEF	Filair	порезан	15-20 лет (ф)
	Ан-26Б-100	10501	105-01	1980	RA-26030	Полярные Авиалинии	летает	1-2 года (ф)
	Ан-26	10502	105-02	1980	48	Украина - ВВС	летает	7-10 лет (ф) 23.09.2014г. переправляются в Киев на КР.
	Ан-26Б	10503	105-03	1981	SP-FDO	Exin Air	авария	10-15 лет (ф) 18 марта 2010 совершил аварийную посадку на лёд озера Юлемистэ при заходе в а/п Таллина (невыпуск шасси, уход на второй круг, отказ двигателя при повторном заходе на посадку). Пострадавших нет (на борту находилось 6 человек), о серьёзных повреждениях ВС не сообщается. Рейс выполнялся в интересах DHL.
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	10508	105-08	1980	ER-AVZ	Valan Air	летает	3-6 лет (ф) Уральское УГА.
	Ан-26	10509	105-09	1980	52+05	Германия - ВВС (Люфтваффе)	памятник	10-15 лет (ф)
	Ан-26Б	10510	105-10	1980	UR-26033	неизвестная авиакомпания	порезан	Как UR-26033 никогда не был зарегистрирован в Украине, по данным государственной авиационной службы Украины.
	Ан-26	10601	106-01	1980	?	Мадагаскар - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	10602	106-02	1981	RA-26034	Аэрокузбасс (Аэрокузнецк)	порезан	1-2 года (р)
	Ан-26М	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	10604	106-04	1980	26035	Авиалинии Таджикистана	катастрофа	17 июня 1993 года. Во время полета по маршруту экипаж начал обход грозового фронта. Однако на высоте 5 100 м самолет попал в зону сильной турбулентности, потерял управление и разбился в горном районе Грузии севернее Тбилиси. Служба УВД аэропорта Тбилиси запретила экипажу облет грозового фронта с юга, в результате чего самолет вошел в грозовой фронт, смещавшийся в северном направлении. Возврат в аэропорт Батуми был невозможен, поскольку аэропорт работал только в дневное время. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=218" target="_blank">Подробности</a> на airdisaster.ru.
	Ан-26	10605	106-05	1981	9S-AFP	Air Kasai	летает	3-6 лет (ф)
	Ан-26	10606	106-06	1980	ER-AZO	Valan Air	летает	3-6 лет (ф) 2005 - лизинг для SkyLink Arabia. Кто текущий экспуатант?
	Ан-26	10607	106-07	1981	YV1275	неизвестная авиакомпания	порезан	3-6 лет (ф) Порезан в конце 2018г.
	Ан-26Б	10608	106-08	1981	RA-26037	Якутия	на хранении	1-2 года (р)
	Ан-26КПА (Ан-26АСЛК)	10609	106-09	1981	26639	Геодинамика ЦП АОН	летает	3-6 лет (ф)
	Ан-26	10610	106-10	1981	EY-327	Honesty Air Cargo	на хранении	10-15 лет (ф) До 2007 года на хранении в Мячково. В AirSirin базируется в Кировограде. <a href="http://airsirin.com/rus/index.htm" target="_blank">AirSirin.com</a>
	Ан-26Б	10701	107-01	1981	СССР-26038	→ Восточно-Сибирское УГА	авария	разбился при посадке.
	Ан-26Б-100	10702	107-02	1981	RA-26039	Петропавловск-Камчатское АП	летает	3-4 нед. (ф) Первоначально - Ан-26ЛП.
	Ан-26	10703	107-03	1981	RA-26040	Полярные Авиалинии	летает	1-2 года (ф) Полярные авиалинии восстановили лётную годность Ан-26, простоявшему 18 лет https://travelfoxes.livejournal.com/178343.html
	Ан-26Б-100	10704	107-04	1981	OB-1772	Star Peru (бывш Star Up)	на хранении	15-20 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Т	10706	107-06	1981	52+08	Германия - ВВС (Люфтваффе)	памятник	10-15 лет (ф) На хранении в Hermeskeil museum.
	Ан-26Б	10707	107-07	1981	RA-26041	Лукиавиатранс	на хранении	>20 лет (ф) Свидетельство о регистрации 5786 от 26.11.2021 Собственник ВС Б-Аэро
	Ан-26	10708	107-08	1981	026	Мозамбик - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется. Возможно попал в аварию. Заброшенный S19.802383, E34.909696 (Бейра).
	Ан-26	10709	107-09	1981	028	Мозамбик - ВВС	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26Б	10710	107-10	1981	UR-26042	Кировоградская ЛА НАУ	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	10802	108-02	1981	RA-26043	Дальавиа - Дальневосточные А/л	порезан
	Ан-26Б-100	10803	108-03	1981	HK-4389	SELVA Colombia	авария	>20 лет (ф) В Selva Colombia назван "Nicolas".
	Ан-26Б	10804	108-04	1981	RA-26045	Енисейский Меридиан	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	10805	108-05	1981	030	Мозамбик - ВВС	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	10806	108-06	1981	032	Мозамбик - ВВС	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26Б	10807	108-07	1981	ER-26046	Air Moldova	на хранении	7-10 лет (ф)
	Ан-26	10808	108-08	1981	D2-EPQ	Ангола - ВВС	на хранении	КР на заводе №410 19.07.1991г.
	Ан-26	10809	108-09	1981	?	неизвестная авиакомпания	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	10810	108-10	1981	YL-LDB	не указанная в списке авиакомпания	порезан	3-6 лет (р)
	Ан-26Б	10901	109-01	1981	RA-26048	Амур АК (Артель Старателей)	летает	1-2 года (ф) Поставлен в Западно-Сибирское УГА. Возможно, в 1993-96 годах летал в Омскавиа?
	Ан-26Б	10902	109-02	1981	RA-26049	Авиалинии Центральных Районов	авария	Экипаж пытался взлететь с блокировкой стояночного тормоза, самолет не смог взлететь, столкнулся с кучей снега, упал в овраг и развалился.
	Ан-26	10903	109-03	1981	9Q-CZK	Blue Airlines (BCF Aviation)	порезан	До 1992 года судьба самолета неизвестна. вероятнее всего принадлежал ВВС. В 2008 году в Киншассе замечен Ан-26 с бортовым 9Q-CZK - вероятно, это другой борт?
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26Б	10905	109-05	1981	EK-26050	не указанная в списке авиакомпания	на хранении	3-6 лет (ф) Июль 2013 - продаётся - http://avialog.ru/items/180-prodam-antonov-an-26b-gruzovoy-1981-g-v/
	Ан-26Б-100	10906	109-06	1981	RA-26051	ИрАэро	летает	3-6 мес. (ф) поставлен в Восточно-Сибирское УГА.
	Ан-26Б	10907	109-07	1981	YK-SNG	Сирия - ВВС	летает	https://pbs.twimg.com/media/DO-TdS6WsAAgwX2.jpg
	Ан-26Б	10908	109-08	1981	ST-NDC	Bentiu Air Transport (Ben-Air)	летает	7-10 лет (ф)
	Ан-26Б	10909	109-09	1981	RA-26053	ИрАэро	авария	10-15 лет (ф) 27.12.02 был поврежден при посадке в а/п Усть - Куйга (Якутия). <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=1102" target="_blank">Подробности</a>
	Ан-26Б	10910	109-10	1981	3C-CMN	не указанная в списке авиакомпания	на хранении
	Ан-26Б	11001	110-01	1981	EZ-26055	ТуркменХоваЕллары (Ахал)	порезан
	Ан-26	-	-	-	-	-	-
	Ан-26	11003	110-03	1981	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	11004	110-04	1981	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б-100	11005	110-05	1981	RA-26056	КрасАвиа (Эвенкия)	лизинг	3-6 лет (ф) 2008 - конвертация в Ан-26Б-100
	Ан-26	11006	110-06	1981	?	Вьетнам - ВВС	порезан	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	11007	110-07	1981	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	11008	110-08	1981	EK-26008	Skiva Air	на хранении	10-15 лет (ф)
	Ан-26	11009	110-09	1981	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26	11010	110-10	1981	?	Вьетнам - ВВС	на хранении	Любая информация по борту приветствуется.
	Ан-26Б	11101	111-01	1981	RA-26058	Дальавиа - Дальневосточные А/л	на хранении	7-10 лет

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Самолёты Антонов Ан-26 - реестр

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Самолёты Антонов Ан-26 - реестр

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.