Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   5202
  •   52
  •   25

1 / 16

png png png png png png png png png png png png png
  •   5202
  •   52
  •   25
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой:
  • Статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: СССР - МАП 
    (
    su
    )

Планер "изделия 044" для прочностных испытаний. В настоящее время остатки фюзеляжа используются в качестве бытовки на территории автобазы в ЦАГИ
Карточка борта
  • Реестр типа: Туполев Ту-144
  •  
  • Первый полёт:
  • Завод-изготовитель: ВАСО
  • Бортовой:
  • Текущий статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: СССР - МАП 
    (
    su
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2016-02-02 22:19 | #
-
0
+

Фигасе! Это в городе или на аэродроме такая бытовочка?


-
0
+
Сергей Цюцюра (фото) | 2016-02-02 22:35 | #
-
0
+
Сергей Цюцюра | 2016-02-02 22:35 |

В городе, рядом с автобусным парком


-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2016-02-02 22:42 | #
-
0
+

удалено автором комментария


-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2016-02-02 23:13 | #
-
0
+

Это который по улице Чкалова?


-
0
+
Сергей Цюцюра (фото) | 2016-02-02 23:51 | #
-
0
+
Сергей Цюцюра | 2016-02-02 23:51 |

Вячеслав Бабаевский, да, по улице Чкалова


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2016-02-02 23:53 | #
-
0
+
viktorija33 | 2016-02-02 23:53 |

удалено автором комментария


-
0
+
AVA (фото) | 2016-02-02 23:54 | #
-
0
+
AVA | 2016-02-02 23:54 |

удалено автором комментария


-
0
+
Андрей Кисельников (фото) | 2016-02-03 09:05 | #
-
0
+

Гордость СССР, первый экземпляр, на который смотрели с открытыми ртами по всему миру валяется где-то в гаражах.


-
0
+
AVA (фото) | 2016-02-03 10:01 | #
-
0
+
AVA | 2016-02-03 10:01 |

удалено автором комментария


-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2016-02-03 10:45 | #
-
0
+
Евгений Сологубов | 2016-02-03 10:45 |

А где точно? Можно подробнее?


-
0
+
AVA (фото) | 2016-02-03 11:16 | #
-
0
+
AVA | 2016-02-03 11:16 |

удалено автором комментария


-
0
+
AVA (фото) | 2016-02-03 11:28 | #
-
0
+
AVA | 2016-02-03 11:28 |

удалено автором комментария


-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2016-02-03 11:41 | #
-
0
+
Евгений Сологубов | 2016-02-03 11:41 |

Нет, он лет 20 стоит в ангаре #8


-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2016-02-03 11:51 | #
-
0
+
Евгений Сологубов | 2016-02-03 11:51 |

Я спрашивал о местоположении фюзеляжа 68001


-
0
+
Inkko (фото) | 2016-02-03 14:53 | #
-
0
+
Inkko | 2016-02-03 14:53 |

Точно CCCP-68001? Почему не окрашен?


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2016-02-03 15:07 | #
-
0
+
viktorija33 | 2016-02-03 15:07 |

Inkko (фото) 2016-02-03 14:53
Точно CCCP-68001? Почему не окрашен? При таком хранении за столько лет Вы хотели чтобы сохранилась окраска?Кстати остатки голубого цвета заметны по линии иллюминаторов .если присмотреться


-
0
+
Роман Бирюков (фото) | 2016-02-03 16:18 | #
-
0
+
Роман Бирюков | 2016-02-03 16:18 |

Да. Вместо того, что бы перегнать машину в Монино, варварски порезали.
Хотя в книге "Ту-144" (Затучный, Ригмант, Синеокский) 2015 года, я читал, что порезали не просто так, там проводили дополнительные статические прочностные и всесторонние испытания.


-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2016-02-03 17:01 | #
-
0
+
Евгений Сологубов | 2016-02-03 17:01 |

Начальник музея отказался тогда от него с формулировкой -"нам второй не нужен."


-
0
+
Алексей (другой) (фото) | 2016-02-03 18:04 | #
-
0
+
Алексей (другой) | 2016-02-03 18:04 |

До сих пор лежит?


-
0
+
Сергей Цюцюра (фото) | 2016-02-03 19:09 | #
-
0
+
Сергей Цюцюра | 2016-02-03 19:09 |

Он находится на стоянке ЦАГИ, вот координаты: Широта 55°36′4″N (55.600978) Долгота 38°7′5″E (38.1181)


-
0
+
Сергей Цюцюра (фото) | 2016-02-03 19:12 | #
-
0
+
Сергей Цюцюра | 2016-02-03 19:12 |

я думал, что это фрагмент самолёта для статических испытаний, раз он на цаговской стоянке стоит


-
0
+
Юрий Дорошенко (фото) | 2016-02-03 20:27 | # (R) |
-
0
+
Юрий Дорошенко | 2016-02-03 20:27 |

Это экземпляр для статических испытаний, а не СССР-68001. 68001 погиб в ЛИИ на радиополигоне.
Уберите регистрацию. Заводской номер 00. 7 августа 1972 года был вывезен из зала статических испытаний


-
0
+
Юрий Дорошенко (фото) | 2016-02-03 20:29 | # (R) |
-
0
+
Юрий Дорошенко | 2016-02-03 20:29 |

Завод изготовитель ВАЗ. Произведен зимой 1970 года. С 26.02.1970 года на испытаниях в стат зале ЦАГИ


-
0
+
Юрий Дорошенко (фото) | 2016-02-03 20:32 | # (R) |
-
0
+
Юрий Дорошенко | 2016-02-03 20:32 |

И еще немаловажно, планера 01-3 и 01-4 имели конструкцию серийного самолета "изделие 004"


-
0
+
Андрей Хомич (фото) | 2020-04-02 21:11 | #
-
0
+
Андрей Хомич | 2020-04-02 21:11 |

Монинский музей ВВС официально попросил ЦАГИ забрать этот уникальный экспонат в музей. Получили отказ.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02