УУЗ - Управление Учебных Заведений - карточка оператора УУЗ - Управление Учебных Заведений
История переименований, подчинения:
с даты |
наименование |
подчинение |
коды |
1930.05 |
УУЗ - Управление Учебных Заведений |
Добролет - ВО ГВФ СССР |
|
1964.07.27 |
УУЗ - Управление Учебных Заведений |
Аэрофлот - МГА СССР |
|
Комментарии:
Май 1930г. - начало создания сети учебных заведений гражданской авиации в СССР - образованы Ленинградский институт инженеров ГВФ и Воронежский учебно-строительный комбинат ГВФ
В состав ЛИИ ГВФ вошли:
- факультет Воздушных сообщений, отделения: аэрофотосъёмка, планово-экономическое, светооборудование, связь, аэронавигация.
- факультет Эксплуатационно-механический, отделения: эксплуатации моторов и самолётов, моторостроение, самолётостроение.
- факультет Наземного оборудования, отделения: специальных наземных сооружений, аэродромостроение, механического оборудования.
- факультет Инженеров узкой специализации, отделения: аэродромостроение, механического оборудования, моторостроение, самолётостроение, аэрофотосъёмка, изучение и эксплуатация воздушных линий.
В состав ВУСК ГВФ вошли:
- Инженерно-строительный институт с факультетами аэродромостроения и наземных сооружений
- Высший строительный техникум
- Строительный техникум по специальностям "аэроподготовка" и "наземные сооружения"
Май 1934г. - в составе ГУ ГВФ было образовано управление учебными заведениями ГВФ (Постановление СНК СССР №1181 от 19 мая 1934г.)
1940г. - в системе УУЗ ГВФ для подготовки высших кадров действовало 5 вузов: КАИ ГВФ, ЛИИ ГВФ, МИИ ГВФ, Академия ГВФ и Заочный институт инженеров (ЗИИ) ГВФ.
КАИ, ЛИИ и МИИ - авиастроительные дисциплины, Академия ГВФ и ЗИИ - подготовка кадров командного, лётного и технического состава.
Также высшая подготовка кадров для ГВФ осуществлялась на эксплуатационных факультетах институтов авиапрома: Московских авиационном и авиационно-техническом, Харьковском, Казанском, Ленинградском, Рыбинском, Новочеркасском и Воронежском авиационных институтах, в учебных заведениях Минобороны, отдельных институтах и университетах Наркомата просвещения.
Май 1942г. - Управление учебных заведений и боевой подготовки в составе ГУ ГВФ (Постановлении №ГОКО-1728сс от 11 мая 1942г., приложение №2"
Июль 1946г. - Управление учебных заведений ГУ ГВФ (Постановление СМ СССР №1510 от 9 июля 1946г.)
ВУЗы гражданской авиации:
Московский институт инженеров ГА
Киевский институт инженеров ГА
Рижский институт инженеров ГА
Высшие учебные заведения ГА являлись также научными центрами по разработке проблем в области авиатехники, её эксплуатации, безопасности полётов, экономики и организации предприятий воздушного транспорта.
Средние специальные училища ГА:
Бугурусланское, Краснокутское и Сасовское лётные училища - подготовка пилотов самолётов;
Кременчугское лётное училище - пилотов вертолётов;
Омское лётно-техническое училище готовило радиотехников по эксплуатации радиооборудования самолётов, наземных радиосредств самолётовождения и посадки, техников-электриков по эксплуатации авиационных приборов и электрооборудования;
Рижское лётно-техническое училище — специалистов по управлению воздушным движением;
Иркутское, Кирсановское, Троицкое, Фрунзенское авиационно-технические училища вели подготовку техников-механиков по эксплуатации самолётов и двигателей;
Выборгское авиационно-техническое училище — техников-механиков по эксплуатации вертолётов и двигателей;
Егорьевское, Красноярское, Криворожское, Ленинградское, Минское, Рыльское и Славянское АТУ готовили техников-механиков, техников-эксплуатационников, техников-электриков, техников-технологов и радиотехников. |
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 1
0
1 | количество ВС за всю историю а/к: | 3285 |
тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | Ту-104/107/110 | 1 на хранении | 28 (25, 3) | | У-2/По-2 | | 882 (852, 30) | | Ш-2 | | 18 (17, 1) | | Ли-2 | | 77 (71, 2, 4) | | Ил-12 | | 36 (30, 4, 2) | | Ан-2 | | 802 (36, 506, 209, 50) | | Ил-14 | | 55 (48, 5, 2) | | Ми-1 | | 24 (23, 1) | | Як-12 | | 10 (10) | | Ту-16 | | 1 | | Ми-4 | | 107 (99, 5, 3) | | Як-18 | | 13 (13) | | Ка-15/18 | | 18 (15, 1, 2) | | Ан-10 | | 16 (13, 3) | | Ил-18/20/22/38 | | 38 (33, 3, 2) | | Ту-124 | | 12 (12) | | Ми-6/22 | | 9 (7, 1, 1) | | Ан-24 | | 80 (53, 4, 23) | | Ан-12 | | 9 (8, 1) | | Ми-2 | | 77 (55, 5, 12, 5) | | Ми-8/9/17/18/19/171/172 | | 115 (41, 48, 8, 17) | | Ту-134 | | 26 (18, 8) | | Ка-26 | | 26 (6, 6, 14) | | Як-40 | | 115 (76, 36, 1, 2) | | Ту-154 | | 33 (19, 14) | | Як-18Т | | 515 (305, 93, 95, 22) | | Ан-26 | | 22 (7, 6, 3, 6) | | Ан-30 | | 1 (1) | | Л-410 | | 73 (11, 50, 6, 6) | | Ил-76/78/А-50 | | 7 (4, 1, 1, 1) | | Як-42 | | 9 (5, 4) | | Ил-62 | | 3 (2, 1) | | М-15 | | 1 (1) | | Ил-86 | | 3 (1, 2) | | Ан-28/M-28 | | 18 (3, 9, 3, 3) | | Ми-26 | | 3 (3) | | Ан-14 | | 1 (1) | | Ка-27/28/29/31/32 | | 2 (2) | |
| Свежие фотографии бортов а/к из архива:
Павел Фетисов (c) Самара - Смышляевка - Учебный аэродром СГАУ 2024-10-04 |
Павел Фетисов (c) Самара - Смышляевка - Учебный аэродром СГАУ 2024-10-04 |
Павел Фетисов (c) Самара - Смышляевка - Учебный аэродром СГАУ 2024-10-04 |
Андрей Вечернин (c) Ульяновск - Музей Истории ГА 2024-08-27 |
|