Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-10Б СССР-11185 а/к Россия (СССР) - МАП - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-10Б
Бортовой №: СССР-11185   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1973 г.
в эксплуатации:
  с 2 апреля 1960 г.
до 1973 г. (12 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-10 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:ВАСО
заводской номер: 0402002
серийный номер:20-02

первый полет: 1960 г. 
дата выпуска: 1960 г. 
СЛГ до:27 августа 1973 г. 

Комментарии
В феврале 1961 года на самолёте проводились испытания, целью которых являлся отказ от концевых шайб. В результате от них отказались, один подфюзеляжный гребень заменён на два, вскоре доработали и остальные Ан-10.
В 1965 году установлен седьмой ряд кресел, вместимость доведена до 132 пасс. Даты списания неизвестны. Согласно СТ, в 1972 передан в ВВС.
В процессе испытаний борт выполнял полёты с одним работающим двигателем.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1960.04.02 Ан-10АСССР-11185
  СССР - МАП 
(
su
)

     → ГС ОКБ-473 
 летал 
 1965 Ан-10БСССР-11185
  СССР - МАП 
(
su
)

     → ГС ОКБ-473 
— с 1965.01 - переподчинение, переименование:
  СССР - МАП 
(
su
)

     → ГС Опытный Завод №573 
— с 1966.04.30 - переподчинение, переименование:
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Киевский механический завод 
 летал 
 1973 Ан-10БСССР-11185 порезан/уничтожен где?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-22 21:29
Версия: 4 (от 2014-09-12 11:53)
показов: 3952, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.