Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

      Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   5141
  •   30
  •   18

1 / 1788

png png png png png png png png png png
  •   5141
  •   30
  •   18
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки

Комментарий автора
Привет на родину
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой:
  • Статус: на хранении
  • Оператор:  

Полноразмерный испытательный макет, предназначенный для отработки воздушной транспортировки орбитального комплекса, а также для повторно-статических прочностных испытаний. После наработки материалов для первого полёта «Бурана» и последующего фактического закрытия программы в 1993 году переоборудован в научно-познавательный аттракцион «Буран: космическое путешествие» и доставлен в ЦПКиО им. М.Горького на Фрунзенской набережной в Москве.

Левое крыло со стойкой шасси и со штатной теплозащитой, включёные в состав БТС-001, сняты с другого макета для тепло-вакуумных испытаний 5М.

В ночь на 6 июля 2014 года макет корабля перевезли на ВДНХ.

https://ru.wikipedia.org/wiki/БТС-001_ОК-МЛ-1
Карточка борта ➦
  • Бортовой:
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор:  
Комментарии к фотографии
-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2011-03-13 23:54 | # (R) |

Я ж говорю! Настоящий РашнПлэнс!

-
0
+
Олег Зиминов | 2011-03-13 23:54

Я ж говорю! Настоящий РашнПлэнс!

-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2011-03-14 00:58 | #

Красотень! Только вот с рег. номером есть сомнения... CCCP-3501002 сейчас в Техническом музее г. Зинсхайма (Германия).

-
0
+

Красотень! Только вот с рег. номером есть сомнения... CCCP-3501002 сейчас в Техническом музее г. Зинсхайма (Германия).

-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2011-03-14 01:05 | #

...поправочка - в Шпейере он в Техническом музее: http://lenta.ru/news/2008/04/12/buran/

-
0
+

...поправочка - в Шпейере он в Техническом музее: http://lenta.ru/news/2008/04/12/buran/

-
0
+
Павел (фото) | 2011-03-14 02:52 | #

Так че получается, Буран в ЦПКиО на месте? Никуда его не дели? А то я пару лет назад видел фотку, где он весь был с оторванной плиткой, а потом вообще кто-то сказал, что его в утиль сдают.

-
0
+
Павел | 2011-03-14 02:52

Так че получается, Буран в ЦПКиО на месте? Никуда его не дели? А то я пару лет назад видел фотку, где он весь был с оторванной плиткой, а потом вообще кто-то сказал, что его в утиль сдают.

-
0
+
Михаил Мизикаев (фото) | 2011-03-14 07:46 | # (A) | (R) |

На месте-сегодня проверял :)

-
0
+
Михаил Мизикаев | 2011-03-14 07:46

На месте-сегодня проверял :)

-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2011-03-14 07:51 | #

Жаль не сберегли для потомков тот самый Буран, который в космос летал... http://www.buran.ru/htm/foto7.htm#krusha

-
0
+

Жаль не сберегли для потомков тот самый Буран, который в космос летал... http://www.buran.ru/htm/foto7.htm#krusha

-
0
+
Алексей Филатов (фото) | 2011-03-14 08:54 | #

А зачем он нам, тот который летал? Его смерть очень символичной и своевременной была. Отнялся он у нас. Ибо он из той Истории, где были наука, авиация, космос, мощь Державы (да, и дефицит всего, и очереди за всем - это тоже было). Но что ТОМУ "Бурану" СЕЙЧАС делать?! Кабак можно и из этого соорудить... И самолеты "там" купим

-
0
+
Алексей Филатов | 2011-03-14 08:54

А зачем он нам, тот который летал? Его смерть очень символичной и своевременной была. Отнялся он у нас. Ибо он из той Истории, где были наука, авиация, космос, мощь Державы (да, и дефицит всего, и очереди за всем - это тоже было). Но что ТОМУ "Бурану" СЕЙЧАС делать?! Кабак можно и из этого соорудить... И самолеты "там" купим

-
0
+
Вадим874 (фото) | 2011-03-14 20:12 | # (A) | (R) |

А какая гордость за страну была у нас, 14-летних шалопаев, когда физрук объявил нам на уроке об успешной посадке Бурана! 88-ой год... Мы галстуки пионерские уже в карманах носили...

-
0
+
Вадим874 | 2011-03-14 20:12

А какая гордость за страну была у нас, 14-летних шалопаев, когда физрук объявил нам на уроке об успешной посадке Бурана! 88-ой год... Мы галстуки пионерские уже в карманах носили...

-
0
+
Алексей Филатов (фото) | 2011-03-14 20:34 | #

Вадим, мне 12 лет было. Но чувства все те же были. Потому я и говорю - а ЗАЧЕМ нам нынешним ТОТ "Буран"? Это вон немцы историю собирают. А нам важней Ходынку успешно застроить, Ту-114 сдвинуть, на ВВЦ место освободить. Ну, и прорывные проекты реализовать... Которые снова не попали в расписание...

-
0
+
Алексей Филатов | 2011-03-14 20:34

Вадим, мне 12 лет было. Но чувства все те же были. Потому я и говорю - а ЗАЧЕМ нам нынешним ТОТ "Буран"? Это вон немцы историю собирают. А нам важней Ходынку успешно застроить, Ту-114 сдвинуть, на ВВЦ место освободить. Ну, и прорывные проекты реализовать... Которые снова не попали в расписание...

-
0
+
Вадим874 (фото) | 2011-03-14 20:53 | # (A) | (R) |

Мы и они - это разные люди. (Это я не про немцев)

-
0
+
Вадим874 | 2011-03-14 20:53

Мы и они - это разные люди. (Это я не про немцев)

-
0
+
Алексей Филатов (фото) | 2011-03-15 06:20 | #

Полностью согласен, Вадим.

-
0
+
Алексей Филатов | 2011-03-15 06:20

Полностью согласен, Вадим.

-
0
+
Павел (фото) | 2011-03-16 12:04 | #

Так то есть он сейчас такой, как на этом фото, так классно намарафетили его? Или это вы старую фотку выложили?

-
0
+
Павел | 2011-03-16 12:04

Так то есть он сейчас такой, как на этом фото, так классно намарафетили его? Или это вы старую фотку выложили?

-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2011-03-16 14:20 | #

А что ему сделается - он же весь кафельной плиткой обклеен...

-
0
+

А что ему сделается - он же весь кафельной плиткой обклеен...

-
0
+
Михаил Мизикаев (фото) | 2011-03-16 23:54 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

-
0
+
Михаил Мизикаев | 2011-03-16 23:54

удалено автором комментария

-
0
+
Михаил Мизикаев (фото) | 2011-07-12 00:57 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

-
0
+
Михаил Мизикаев | 2011-07-12 00:57

удалено автором комментария

-
0
+
Аппарат (фото) | 2011-07-12 12:17 | #

*Так че получается, Буран в ЦПКиО на месте? Никуда его не дели? А то я пару лет назад видел фотку, где он весь был с оторванной плиткой, а потом вообще кто-то сказал, что его в утиль сдают.*
Павел! В парке Горького стоит габаритно-весовой макет. Он использовался (если память не изменяет) для примерки с РН и выкатки на стартовый стол. А потом должен был стать утопленником в бассейне, для тренировки космонавтов в условиях близких к невесомости. Но программу закрыли и теперь это атракцион в парке Горького.
Что касается изделия 2.01 который долгое время гнил под открытым небом у причала химкинского водохранилица - 22 июня его поволокли в Жуковский, для демонстрации его на МАКС. А вообще тут более подробно про изделие 2.01 http://buran.ru/htm/news.htm
А вот тут о том, сколько всего было построено Буранов http://buran.ru/htm/chavo.htm

-
0
+
Аппарат | 2011-07-12 12:17

*Так че получается, Буран в ЦПКиО на месте? Никуда его не дели? А то я пару лет назад видел фотку, где он весь был с оторванной плиткой, а потом вообще кто-то сказал, что его в утиль сдают.*
Павел! В парке Горького стоит габаритно-весовой макет. Он использовался (если память не изменяет) для примерки с РН и выкатки на стартовый стол. А потом должен был стать утопленником в бассейне, для тренировки космонавтов в условиях близких к невесомости. Но программу закрыли и теперь это атракцион в парке Горького.
Что касается изделия 2.01 который долгое время гнил под открытым небом у причала химкинского водохранилица - 22 июня его поволокли в Жуковский, для демонстрации его на МАКС. А вообще тут более подробно про изделие 2.01 http://buran.ru/htm/news.htm
А вот тут о том, сколько всего было построено Буранов http://buran.ru/htm/chavo.htm

-
0
+
Михаил Мизикаев (фото) | 2011-07-12 21:45 | # (A) | (R) |

"Буран" летавший на орбиту завалило железобетонными плитами перекрытия ангара с высоты 49 м !!! Восстановить не реально!!!!! Погибло восемь человек при обрушении :( ...

-
0
+
Михаил Мизикаев | 2011-07-12 21:45

"Буран" летавший на орбиту завалило железобетонными плитами перекрытия ангара с высоты 49 м !!! Восстановить не реально!!!!! Погибло восемь человек при обрушении :( ...

-
0
+
Аппарат (фото) | 2011-07-16 12:33 | #

Да даже если бы и возможно было восстановить, что толку то? На Байконуре в МЗК догнивает второй буран (изделие 1.02)готовность к полету на начало 1993год оценивалась 95-97%. А вот, что он из себя представлял по состоянию на 2007 год. :( Варвары... http://buran.ru/htm/1-02.htm

-
0
+
Аппарат | 2011-07-16 12:33

Да даже если бы и возможно было восстановить, что толку то? На Байконуре в МЗК догнивает второй буран (изделие 1.02)готовность к полету на начало 1993год оценивалась 95-97%. А вот, что он из себя представлял по состоянию на 2007 год. :( Варвары... http://buran.ru/htm/1-02.htm

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02