Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   15671
  •   72
  •   39

1 / 3176

png png png png png png png png png png png png
  •   15671
  •   72
  •   39
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:
Комментарии к фотографии
-
0
+
Александр Невский (фото) | 2015-06-21 22:41 | #

аж смотреть больно, нулевенький аппарат, БЫЛ

-
0
+

аж смотреть больно, нулевенький аппарат, БЫЛ

-
-1
+
SergeyL (фото) | 2015-06-21 22:42 | #

а это надо показывать?

-
-1
+
SergeyL | 2015-06-21 22:42

а это надо показывать?

-
0
+
SergeyL (фото) | 2015-06-21 22:58 | #

не для того наверное дали разрешение на проход над точкой

-
0
+
SergeyL | 2015-06-21 22:58

не для того наверное дали разрешение на проход над точкой

-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2015-06-21 23:10 | #

удалено автором комментария

-
0
+

удалено автором комментария

-
0
+
Kirill M (фото) | 2015-06-22 00:54 | #

Рейтинги...

-
0
+
Kirill M | 2015-06-22 00:54

Рейтинги...

-
0
+
Proxima (фото) | 2015-06-22 10:35 | # (A) | (R) |

Кадры гораздо лучшего качества уже давно посмотрели все желающие. Здесь в чем секрет?

-
0
+
Proxima | 2015-06-22 10:35

Кадры гораздо лучшего качества уже давно посмотрели все желающие. Здесь в чем секрет?

-
0
+
Kotov (фото) | 2015-06-22 11:22 | #

Когда выкладывали Домодеово,Внуково большая часть помалкивала... а тут возмущены

-
0
+
Kotov | 2015-06-22 11:22

Когда выкладывали Домодеово,Внуково большая часть помалкивала... а тут возмущены

-
0
+
Proxima (фото) | 2015-06-22 11:49 | # (A) | (R) |

Фоточки с вотермарками через 10 минут после падения уже все позабыли (((

-
0
+
Proxima | 2015-06-22 11:49

Фоточки с вотермарками через 10 минут после падения уже все позабыли (((

-
0
+
Сергей Коньков (фото) | 2015-06-22 17:03 | #

Бедолагин, как же его угораздило.......

-
0
+
Сергей Коньков | 2015-06-22 17:03

Бедолагин, как же его угораздило.......

-
0
+
SergeyL (фото) | 2015-06-22 18:46 | #

я не про общую ситуацию с катастрофами, авариями и проччими неприятностями... к предыдущей фотографии автор написал, разрешили пройти над точкой, думаю если бы знали что потом будут фото - скорее всего не разрешили бы...все наверное увидели фотографии данного проишествия на сайте минобороны, и на сайте ОКБ Сухого и еще на сайте Новосибирского завода, не так ли? все знают причины данного конкретного проишествия, да? они открыты и в общем доступе, я ведь прав?
По-поводу домодедово, внуково ,вообще там где произошла катастрофа с человеческими жертвами - выкладывание фото упавшего борта - однозначно игра на костях своим самолюбием и пиаром, если человек стал свидетелем катастрофы и выложил фото это другое, такие фото должны быть, по ряду разных причин.


p.s. как-то так

-
0
+
SergeyL | 2015-06-22 18:46

я не про общую ситуацию с катастрофами, авариями и проччими неприятностями... к предыдущей фотографии автор написал, разрешили пройти над точкой, думаю если бы знали что потом будут фото - скорее всего не разрешили бы...все наверное увидели фотографии данного проишествия на сайте минобороны, и на сайте ОКБ Сухого и еще на сайте Новосибирского завода, не так ли? все знают причины данного конкретного проишествия, да? они открыты и в общем доступе, я ведь прав?
По-поводу домодедово, внуково ,вообще там где произошла катастрофа с человеческими жертвами - выкладывание фото упавшего борта - однозначно игра на костях своим самолюбием и пиаром, если человек стал свидетелем катастрофы и выложил фото это другое, такие фото должны быть, по ряду разных причин.


p.s. как-то так

-
0
+
Виталий Чернышов (фото) | 2015-06-22 18:47 | #

Да ладно вам! Пилоты живы-здоровы и отлично! Су-34 уже не такой "раритет", ещё построют!

-
0
+
Виталий Чернышов | 2015-06-22 18:47

Да ладно вам! Пилоты живы-здоровы и отлично! Су-34 уже не такой "раритет", ещё построют!

-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2015-06-22 22:16 | # (R) |

Ох уж эти совковые замашки все спрятать

-
0
+
Олег Зиминов | 2015-06-22 22:16

Ох уж эти совковые замашки все спрятать

-
0
+
Виталий Чернышов (фото) | 2015-06-22 22:20 | #

таки совковые? не попробуйте, скажем в Испании опубликовать без разрешения подобную фотографию...

-
0
+
Виталий Чернышов | 2015-06-22 22:20

таки совковые? не попробуйте, скажем в Испании опубликовать без разрешения подобную фотографию...

-
0
+
Константин Катаросов (фото) | 2015-06-26 12:59 | # (R) |

Есть ПРАПИ, где указан порядок предания гласности сведений об АП. За его нарушение можно попасть под закон о защите гос.тайны.
Тоже самое относится и к АП в гражданской авиации.

-
0
+

Есть ПРАПИ, где указан порядок предания гласности сведений об АП. За его нарушение можно попасть под закон о защите гос.тайны.
Тоже самое относится и к АП в гражданской авиации.

-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2015-06-26 13:14 | #

... а всех автомобилистов, кто опубликовал кадры своих видеорегистраторов о катастрофе инопланетного корабля над Челябинском два года назад, надо расстрелять...

-
0
+
Георгий Томин | 2015-06-26 13:14

... а всех автомобилистов, кто опубликовал кадры своих видеорегистраторов о катастрофе инопланетного корабля над Челябинском два года назад, надо расстрелять...

-
0
+
Илья Соловей (фото) | 2015-06-26 13:46 | #

Эм... инопланетного корабля? Так это был не ледяной газ?

-
0
+
Илья Соловей | 2015-06-26 13:46

Эм... инопланетного корабля? Так это был не ледяной газ?

-
0
+
Константин Катаросов (фото) | 2015-06-26 14:28 | # (R) |

Я написал аргументированно, со ссылкой на документ, а ерничанье оставьте себе.

-
0
+

Я написал аргументированно, со ссылкой на документ, а ерничанье оставьте себе.

-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2015-06-26 15:36 | #

и с испанцами как-то неловко получилось... http://www.baaa-acro.com/wp-content/uploads/201...

-
0
+
Георгий Томин | 2015-06-26 15:36

и с испанцами как-то неловко получилось... http://www.baaa-acro.com/wp-content/uploads/2015/05/EC-403-4.jpg

-
0
+
SergeyL (фото) | 2015-06-26 19:12 | #

Георгий, на ссылке у испанцев я так понимаю фото сразу же после катастрофы, здесь немного другое - врядли споттеры, или левые типы зарахтуют самолет/вертолет и полетят снимать жареное, скорее всего пресса. либо случайный свидетель ... это тоже самое что фотография на войне, она должна быть ...

а мы здесь обсуждаем другое, и здесь прав Константин

-
0
+
SergeyL | 2015-06-26 19:12

Георгий, на ссылке у испанцев я так понимаю фото сразу же после катастрофы, здесь немного другое - врядли споттеры, или левые типы зарахтуют самолет/вертолет и полетят снимать жареное, скорее всего пресса. либо случайный свидетель ... это тоже самое что фотография на войне, она должна быть ...

а мы здесь обсуждаем другое, и здесь прав Константин

-
0
+
Proxima (фото) | 2015-06-26 19:29 | # (A) | (R) |

Как авторов этих кадров ФСБшники до сих пор не взяли под белы рученьки?http://russianplanes.net/id92016 http://russianplanes.net/id94163

-
0
+
Proxima | 2015-06-26 19:29

Как авторов этих кадров ФСБшники до сих пор не взяли под белы рученьки?http://russianplanes.net/id92016 http://russianplanes.net/id94163

-
0
+
SergeyL (фото) | 2015-06-26 20:04 | #

Наталья и вы туда же, вы по-русски понимаете? читайте полностью мои комментарии

-
0
+
SergeyL | 2015-06-26 20:04

Наталья и вы туда же, вы по-русски понимаете? читайте полностью мои комментарии

-
0
+
AIR-7 (фото) | 2015-06-26 20:49 | #

удалено автором комментария

-
0
+
AIR-7 | 2015-06-26 20:49

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2015-06-26 22:52 | #

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 | 2015-06-26 22:52

удалено автором комментария

-
0
+
Константин Катаросов (фото) | 2015-06-26 23:24 | # (R) |

Proxima, вот не надо так передергивать. По ссылкам одно фото давно лежащего самолета, про второе в комментах тоже прошлись, на тему этичности.
Но оба эти фото самолетов коммерческой авиации, это совсем другое дело. Хотя, на мой взгляд, художественной ценности в них гораздо меньше, чем желания сиюминутно прославится на чужой беде.
Кстати, в правилах написано, "В отношении кадров с военной техникой действует цензура" . На мой взгляд, это тот самый случай, когда его надо применить.
А уж приплетать к слову и не к слову ФСБ- это уже навязчивая идея, совсем не приличествующая фотосайту.

-
0
+

Proxima, вот не надо так передергивать. По ссылкам одно фото давно лежащего самолета, про второе в комментах тоже прошлись, на тему этичности.
Но оба эти фото самолетов коммерческой авиации, это совсем другое дело. Хотя, на мой взгляд, художественной ценности в них гораздо меньше, чем желания сиюминутно прославится на чужой беде.
Кстати, в правилах написано, "В отношении кадров с военной техникой действует цензура" . На мой взгляд, это тот самый случай, когда его надо применить.
А уж приплетать к слову и не к слову ФСБ- это уже навязчивая идея, совсем не приличествующая фотосайту.

-
0
+
Proxima (фото) | 2015-06-26 23:48 | # (A) | (R) |

Законом «О государственной тайне» запрещается относить к государственной тайне и засекречивать сведения:
- о чрезвычайных происшествиях и катастрофах, угрожающих безопасности и здоровью граждан, и их последствиях, а также о стихийных бедствиях, их официальных прогнозах и последствиях.


Также в части 5.1 закона http://www.fsb.ru/fsb/npd/more.htm!id=10343056@... нет никаких указаний на то, что любые останки самолета являются гостайной.

-
0
+
Proxima | 2015-06-26 23:48

Законом «О государственной тайне» запрещается относить к государственной тайне и засекречивать сведения:
- о чрезвычайных происшествиях и катастрофах, угрожающих безопасности и здоровью граждан, и их последствиях, а также о стихийных бедствиях, их официальных прогнозах и последствиях.


Также в части 5.1 закона http://www.fsb.ru/fsb/npd/more.htm!id=10343056@fsbNpa.html нет никаких указаний на то, что любые останки самолета являются гостайной.

-
0
+
Константин Катаросов (фото) | 2015-06-27 00:08 | # (R) |

Где я писал о гос.тайне? Я выше привел основополагающийся документ о рпсследовании АП.
Раз уж полезли в законодательство, то что конкретно ургажало в этом АП здоровью и безопасности граждан. По иронии, место где лежитсамолет называется -концевая полоса безопасности. Для гражданских -ловушка.
Еще раз повторю: я не считаю этичным на чужой беде делать себе рейтинги. Будь то авиапроисшествие, автокатастрофа или происшествие с морским судном..
Раз пошел такой разговор: на этом фото редкий самолет, имеющий ценность для реестра? Красивый авиационный пейзаж? Терминал неземной красы? Редкий вид ВПП?
И про цензуру, еще раз спрашиваю.

-
0
+

Где я писал о гос.тайне? Я выше привел основополагающийся документ о рпсследовании АП.
Раз уж полезли в законодательство, то что конкретно ургажало в этом АП здоровью и безопасности граждан. По иронии, место где лежитсамолет называется -концевая полоса безопасности. Для гражданских -ловушка.
Еще раз повторю: я не считаю этичным на чужой беде делать себе рейтинги. Будь то авиапроисшествие, автокатастрофа или происшествие с морским судном..
Раз пошел такой разговор: на этом фото редкий самолет, имеющий ценность для реестра? Красивый авиационный пейзаж? Терминал неземной красы? Редкий вид ВПП?
И про цензуру, еще раз спрашиваю.

-
0
+
kabuki (фото) | 2015-06-27 00:58 | # (R) |

Раз пошел такой разговор: на этом фото редкий самолет, имеющий ценность для реестра? Красивый авиационный пейзаж? Терминал неземной красы? Редкий вид ВПП?
---------------------
Ну если так рассуждать, то здесь ощутимая часть фоток ценности не представляет.
Так что в итоге: есть конкретный закон, запрещающий выкладывать конкретно эту фотографию? Если нет, тогда о чём вообще речь и с какой стати это должно цензурироваться.

-
0
+
kabuki | 2015-06-27 00:58

Раз пошел такой разговор: на этом фото редкий самолет, имеющий ценность для реестра? Красивый авиационный пейзаж? Терминал неземной красы? Редкий вид ВПП?
---------------------
Ну если так рассуждать, то здесь ощутимая часть фоток ценности не представляет.
Так что в итоге: есть конкретный закон, запрещающий выкладывать конкретно эту фотографию? Если нет, тогда о чём вообще речь и с какой стати это должно цензурироваться.

-
0
+
Виталий Чернышов (фото) | 2015-06-27 02:00 | #

Томин, я не понял, вы людей за дураков держите? Я же ясно написал что"попробуйте опубликовать БЕЗ разрешения"! Фотография вами приведённая прошла цензуру и была опубликована в газетах и везде где можно. Не ловко, говорит, получается... Вам должно быть не ловко!

-
0
+
Виталий Чернышов | 2015-06-27 02:00

Томин, я не понял, вы людей за дураков держите? Я же ясно написал что"попробуйте опубликовать БЕЗ разрешения"! Фотография вами приведённая прошла цензуру и была опубликована в газетах и везде где можно. Не ловко, говорит, получается... Вам должно быть не ловко!

-
0
+
Виталий Чернышов (фото) | 2015-06-27 02:03 | #

А сарказм свой оставьте при себе. Ибо противно и вообще ни к месту.

-
0
+
Виталий Чернышов | 2015-06-27 02:03

А сарказм свой оставьте при себе. Ибо противно и вообще ни к месту.

-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2015-06-27 04:19 | # (A) | (R) |

Константин Катаросов
Ну, упрекать автора в желании накрутить себе рейтинг мне кажется сложно - с рейтингом у него и так все в порядке. Просто поделился интересным с его точки зрения снимком.
Притянуть за уши ПРАПИ к гражданскому лицу тоже вряд ли удастся.
Вообще - данный снимок ничем особо не отличается от других снимков из разряда военщины. Чем формально данный снимок отличается от стоящего на земле исправного военного самолета, или летящего? Все фотографы, выкладывающие действующую военную технику попадают под Ваши претензии. Даже Вы сами, в комментах к своим и чужим фото военных бортов (номерки, разные особенности) наносите больший информационный ущерб армии, чем автор этого фото. Ну давнишняя авария - все знают, ну убирают борт, что такого?
Мне кажется аморального тут ничего нет - все живы. Горячую могилу сотен людей автор в данном случае не снимал. А если имиджево с точки зрения МО, фото летящего на АРЗ из консервации страшно ободранного борта еще хуже этого...

-
0
+
Михаил Кох | 2015-06-27 04:19

Константин Катаросов
Ну, упрекать автора в желании накрутить себе рейтинг мне кажется сложно - с рейтингом у него и так все в порядке. Просто поделился интересным с его точки зрения снимком.
Притянуть за уши ПРАПИ к гражданскому лицу тоже вряд ли удастся.
Вообще - данный снимок ничем особо не отличается от других снимков из разряда военщины. Чем формально данный снимок отличается от стоящего на земле исправного военного самолета, или летящего? Все фотографы, выкладывающие действующую военную технику попадают под Ваши претензии. Даже Вы сами, в комментах к своим и чужим фото военных бортов (номерки, разные особенности) наносите больший информационный ущерб армии, чем автор этого фото. Ну давнишняя авария - все знают, ну убирают борт, что такого?
Мне кажется аморального тут ничего нет - все живы. Горячую могилу сотен людей автор в данном случае не снимал. А если имиджево с точки зрения МО, фото летящего на АРЗ из консервации страшно ободранного борта еще хуже этого...

-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2015-06-27 10:43 | #

то, что секретное надо было скрыть - так на носовую часть, вместо отлетевшего обтекателя РЛС, намотали брезент.
красными флажками территорию не ограждали, воздушное пространство на 100 вёрст окрест не закрывали .
есть детальные фото вблизи этой сушки кверху копытами, внешний вид её с момента первого показа публике в 1990 году не изменился.
что утаивать - бардак? так нельзя по закону.

-
0
+
Георгий Томин | 2015-06-27 10:43

то, что секретное надо было скрыть - так на носовую часть, вместо отлетевшего обтекателя РЛС, намотали брезент.
красными флажками территорию не ограждали, воздушное пространство на 100 вёрст окрест не закрывали .
есть детальные фото вблизи этой сушки кверху копытами, внешний вид её с момента первого показа публике в 1990 году не изменился.
что утаивать - бардак? так нельзя по закону.

-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2015-06-27 10:48 | #

p.s.
Илья Соловей - загазованный лёд!

-
0
+
Георгий Томин | 2015-06-27 10:48

p.s.
Илья Соловей - загазованный лёд!

-
0
+
AIR-7 (фото) | 2015-06-27 12:58 | #

удалено автором комментария

-
0
+
AIR-7 | 2015-06-27 12:58

удалено автором комментария

-
1
+
Георгий Томин (фото) | 2015-07-04 11:48 | #

а красные флажки всё-таки есть - объект огорожен красно-белой лентой, два бойца бродят по периметру.
аэродромщики пригнали КАМАЗ со щебёнкой, но не успели подсыпать, замести следы.
ведь самолёт перевернулся из-за мерзопакостного состояния КПБ - лётчики и не пытались свернуть на рулёжку, шли прямо, метров за десять-пятнадцать увидели, какие колдобины на концевой, дёрнулись влево, и через "правое плечо" - оверкиль!
теперь, по-прошествии времени и глядя с высоты, случай прям как с "Титаником"!
если бы шли прямо - оторвали бы оду переднюю стойку и помяли обтекатель, уже бы летал...("Титаник" начал тоже отворот влево, правым бортом продрал обшивку ниже ватерлинии от носа до кормы, набрал воды... . если бы не отворачивал, а влупился носом - помял бы только пару передних отсеков, но остался на плаву).

-
1
+
Георгий Томин | 2015-07-04 11:48

а красные флажки всё-таки есть - объект огорожен красно-белой лентой, два бойца бродят по периметру.
аэродромщики пригнали КАМАЗ со щебёнкой, но не успели подсыпать, замести следы.
ведь самолёт перевернулся из-за мерзопакостного состояния КПБ - лётчики и не пытались свернуть на рулёжку, шли прямо, метров за десять-пятнадцать увидели, какие колдобины на концевой, дёрнулись влево, и через "правое плечо" - оверкиль!
теперь, по-прошествии времени и глядя с высоты, случай прям как с "Титаником"!
если бы шли прямо - оторвали бы оду переднюю стойку и помяли обтекатель, уже бы летал...("Титаник" начал тоже отворот влево, правым бортом продрал обшивку ниже ватерлинии от носа до кормы, набрал воды... . если бы не отворачивал, а влупился носом - помял бы только пару передних отсеков, но остался на плаву).

-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2015-07-04 15:38 | #

Я все непойму , почему не ушли на второй, видели же что перелетают.

-
0
+

Я все непойму , почему не ушли на второй, видели же что перелетают.

-
0
+
VVN (фото) | 2015-07-04 16:45 | #

<<если бы шли прямо - оторвали бы одну переднюю стойку и помяли обтекатель, уже бы летал...>>
ПОШ - изготовление от года, с локатором ещё сложнее, из задела для строя выделять никто не будет...вот восстановление было бы более реально...

-
0
+
VVN | 2015-07-04 16:45

<<если бы шли прямо - оторвали бы одну переднюю стойку и помяли обтекатель, уже бы летал...>>
ПОШ - изготовление от года, с локатором ещё сложнее, из задела для строя выделять никто не будет...вот восстановление было бы более реально...

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2015-07-04 18:59 | #

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 | 2015-07-04 18:59

удалено автором комментария

-
0
+
AIR-7 (фото) | 2015-07-05 02:37 | #

удалено автором комментария

-
0
+
AIR-7 | 2015-07-05 02:37

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02